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      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元奢卫、上市市值1000亿元的企业兼芍寇。    技术战略上考蓉念,将坚持1条纯电动驱动技术路线董,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平剃备。同时炮誊,产品将具备400公里续航能力坞,平均能耗每百公里低于12kwh班顶。    产品方面泵,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV彭帕,其续航里程(参配沮、图片通、询价)可达300公里廊饺币,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型瓦。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车拍劫,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车潞。此外弯,北汽新能源代号规划代号为C30DB燃送驾、C33DB废茨、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型糙讽驼。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销吞封,以便更好地与传统营销模式保持平衡怪乘翁。现阶段母撑,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店漏清,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展凡。    3.江淮    2015年销量龋:在新能源领域板开,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车偏贯,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力捣蹋,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆熬。    未来规划炉艘番:到2025年讲伪,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上咎酒,形成节能汽车杆、新能源汽车套戏抡、智能网联汽车共同发展的新格局垃颧疲。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型铂。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配慕级赴、图片棱始烂、询价)S2打造)尝、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)话簿、星锐EV三款纯电动车型牌北核,基于瑞风S5打造的混合动力车型恳关。    4.奇瑞    2015年产销量蒜希凛:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)链,销售7262辆危席。    未来规划陡歉撤:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车工淳蓬,同时目标年销量定为20万辆管。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆壁项陵。奇瑞未来将拥有插电式混合动力郴蔑、纯电动狙拖、增程式电动车姬、电动四驱的汽车蓄酶,种类涵盖乘用椭鞋、商用和专用车领域辈藤霸。值得一提的是橙吾,2016年上半年休捍,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV绊冯拘,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市持互,这款车运用了诸多新技术筏鲁,未来将会呈现给消费者不同的体验坍败杉。    5.广汽    2015年销量长:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆坦嗽。    未来规划显:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型蹄,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市够。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市秽瘁,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市偿璃亨。在未来链虽,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型喇淡。传祺还将推出一款A0EV电动车扑,该车很有可能是一款小型的纯电动车查。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模喜妨粪。要完成这一目标公扣,新车投放将成为关键脖葱惕。未来基于插电式PHEV媚冲眷、纯电动EV脑、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型玛毋。    6.上汽    2015年销量诚撩:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆菲寸摩,较2014年产销增长3倍彤。其中荣威e550销售10711辆喝膝美,占比接近96%沽。    未来规划楼玩缮:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车能拇既,包括荣威E950铆、新能源SUV划聪、A级纯电动车班鬼联、全新一代插电强混荣威E550等车型图,价格介于在10-25万之间泉。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元煎即,投放30款以上全新产品面辉,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势捕勉凰。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆肃痘,其中自主品牌实现20万辆鄙两。根据规划船,30款新能源产品中卤潞,纯电动汽车达13款皋,插电式混合动力产品有17款悍,其中也将包括商用车躲秀唾,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品壁馁冻。    上汽集团副总裁(参配烁几、图片乱、询价)伶污煎、乘用车公司总经理王晓秋曾表示潞:“我们把新能源放在第一位普烙,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求邻,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势砷,到2025年浓,新能源将成为未来动力的主流拉。”    7.众泰    2015年销售僳司吃:众泰新能源销量为24574辆碳从,同比增长143.6%巩熄确。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量豹,而2018年将冲击50万辆目标可勺恭。    未来规划口:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV项纯凭,2016年还将推出Z500纯电动版氢颈墓、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车枢蒂。众泰已经规划8款全新新能源汽车踞渭,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车盒,包括四款微型纯电动车稗,分别为E200庐融垦、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV欢味、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级队、A级怕殿、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车吩瘁霞。    8.长安    2015年销量壕:长安逸动(参配喜课、图片蛔攻、询价)EV销售1500辆幸丹。    未来规划刚禾啊:长安汽车发布2020新能源计划疤,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上瓷坚瘟,至2025年推出34款车型列哇,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)欣啼。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆鞠融,至2025年合,新能源车累计销量突破200万辆到携。    9.吉利    2015年产量爆汤番:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军惩嘛,占比35%拔。    未来规划克把:吉利未来5年的新能源汽车规划爱,未来纯电动车讨怀澜、混合油电车诲酒凳、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成狭噬副。2020年将占吉利汽车总销量90%以上蒂卸悲,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%猾释惰,纯电动(EV)车型销量占比35%喂。将借助新能源车型布局渐涟,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值翟。    在纯电动汽车方面如邓青,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台很,到2020年从断,吉利FE平台的车辆将实现续航500km惭,百公里耗电11kwh的目标劝,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料其拣。在油电混合车型方面存,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市乱店钦。在插电混动方面氨课,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统掂绍,首款车型将在2017年上市还畅棚。    10.东风    2015年销量筷:东风风神E30销量511辆怒似咯。    未来规划瘸腿兜:2016年垒棠,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型蒂:E302016款搓坟宛、A60EV标准版散精、A60EV尊享版叔褪,确保2000辆捆钎、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成吓,其中E30L江创、A60EV车型各销售1000台以上腻。    11.江铃    2015年销量输:江铃E100销售5268辆理。    未来规划棺:江铃集团采取了混合动力车孰碘峭、纯电动车两条产品规划路线唱敬。其中响敞绿,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%坊,按照对行业的预计港取韭,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆举芦。    在未来的产品规划中仑,江铃E100车型升级产品即将上市蹬凑扁,正在开发的代号为E200杠脐、E160临辩、E170纯电动轿车也将陆续上市汤隧肋。另悉荡芒膜,新上市的电动轿车相比老款产品萍,在续航里程钦秀、最高时速逢、智能化和舒适性方面将会有明显提升悔沙。此外江铃还将利用现有整车技术及平台红赁,引入混合动力技术胃伐,以解决有关法规合规问题卵镀讣,此项目的前期费用为1.8亿元媒胚虎。   二寥功、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性滩。到2020年苇团猎,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆括胎,而整体销售目标为450辆橇陇梨。也就是说省歌歉,到2020年兴,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%挝潞。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元烹泡,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品忙切敝,到2020年力争达到60万辆的销量目标版。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆嗡。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标普朔,只是宣布活趣函:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额统。    4.东风集团    东风集团规划伐田汇,到2020年陷狠,其自主品牌累计销量目标为200万辆穆。其中通奋,新能源车销量目标为80万辆泵,占比高达40%矾哆哆。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业势瓦,到“十三五”末帆盟孟,其新能源车型数量将扩展至十余款搽,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现枷持。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标席腔咐,其中提及2020年年产销要达到50万辆摔。    7.奇瑞    2015年8月表示泊,将投资数百亿元壳廊畅,到2020年实现销量目标70万辆呻,其中新能源车将达20万辆册筹韦,占比28.6%列靠抠。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊泪蹦。吉利宣称庇妈,今后将纯电动浮凹、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举慌,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%答。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标锯,其新能源汽车销量将达到108万辆贬牌。这是一个相当高的数量鞠馁,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成枯。而且测蝎胚,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业凉。 责编谋:杨杰" "   据外媒报道徐宠,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷烯,这可能导致气囊在撞击时无法打开畏妇囊,或没有事故发生时意外打开恒绞。    本田浇复、菲亚特-克莱斯特壳溅、梅德赛斯-奔驰郴、大众蛇、马自达芥床炮、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响尾敞虽。    全球汽车市场中磊,气囊召回已屡见不鲜耸钵。其中筛,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象畔。横跨2013至2016年额兢人,均能看到高田气囊召回计划频频曝出渴揉。    正在高田气囊焦头烂额的时候参磊,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力估靛筛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道计撂,近期逃富馆,德国知名汽车零部件制造商大陆集团靖啸星,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划冕没,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患党兽,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回辅侈屏,涉及500万辆车售驼鹃。    大陆集团将于近期启动召回计划汞,并继续对旗下产品进行核查场,以彻底消除安全气囊传感器隐患插酣。    本田表示吵,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车坟,替换存在缺陷的大陆系统控制单元金。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔赔渤入,83次现场报告肃剔盎,和2例致伤事件乡须孔。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认穗缄蓟。    本田告知经销商萎,目前需更换的部件短缺狄社,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单面怒凹,今年秋季之前恐无法完成全部更换玻新。    同样悉,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车吻德,包括2009款道奇酷威丁哀惮,2008-2009款道奇凯领撩酥、克莱斯勒Town and Country香可巧,以及合作研发的2009款大众Routan察乔吮。    该公司报告显示垮,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件惕晶。    大陆集团表示程炔,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司较此尺。    马自达已回应召回并介入调查洛,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目搏程辖。其他汽车制造商目前没有进行回应娇加。 责编荣斥陀:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后浮赣盼,大量车流涌上高速公路瀑钉心,然而来,当车辆长龙逐渐稀松洽眠,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来赡。记者在湖南境内的长益高速公路上看到现坪,在临时秃萍缡停靠点和服务区撤蔫,各种垃圾成堆灯。春节期间这里60多公里高速路段苗,日均清理的垃圾竟然超过20吨蹭坡。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里呸都,是进出长沙的西大门讳,今年春运期间斗桃琴,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”娃掣,24小时高峰断面车流量达到12万辆顽羚冕。长益高速养护工杨秋强告诉记者胃,春运高峰时秸羡甘,饮料瓶子疾勉、纸巾沙、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢噶拎,稍有堵车路面便是一片狼藉释。高速公路上垃圾成堆的现象鲍嘲,折射出人们在物质财富丰富的同时寞碱,文明素养还有待提高效颧皋。    长益高速养护清障中心主任陈创说车笆礁,为备战春运降并镀,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上潞,临时增加了10位养护工参与保洁工作吗剖。即便如此撩娶拴,每位养护工还是需要加班加点坎,平均每天出勤3趟拈澜帘,工作12小时沃略乳,收捡超过500公斤的垃圾建窘。然而篙挥,要恢复到平时的卫生状况苫胎、环境状况雷揩鞋,还需要半个月瞪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患泵碧,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定惋室顶,乘车人不得向车外抛洒物品红炬,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为家椒。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋备,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里姐关撮,做到环保书舱、安全出行熄筷档。 责编兄:杨杰" "  在过去的2015年粹渡蜕,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆幸南篓,同比增长5.2%下矫鸵,再度刷新2014年创下的年度销量纪录瘁。其中在昂科威和SRX等车型的推动下传卜宿,通用SUV产品的零售销量同比激增144%脓嗽佩。上汽通用汽车总经理王永清表示暑,未来几年将在SUV细分市场发力盼替。网通社梳理通用新车计划节揭,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型萎钞。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型括镶藉,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV池双垛。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表项骸顷:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌食:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌吃猴,雪佛兰将在2020年内推出20款新车佳蚂酣,以实现这一销量目标慰巨补。进入2016年品恍痛,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段相。王永清表示乐惧:“在2016年年底之前恃担剂,雪佛兰将在中国市场推出7款新车敲丢,覆盖中级车捐、中高级车们、SUV等细分市场幸。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban豹栖守。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型丸吝。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban欢购。新车拥有5.7米的车身长度贩净骋, 满足普通家庭对于车内空间的需求垛艘。现阶段国内全尺寸SUV市场火热鼎噬卑,但多以豪华品牌车型居多泄,例如奔驰GLS刷版、雷克萨斯LX等痰船肋,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争稼钎。   别克品牌淑篓:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕碾孰传,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划段拼填:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型理。”其中包括一款全新紧凑SUV车型劫稍鞍。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市俩鲁,但除了已在国内上市的昂科威外浓,其他6款均有望登陆中国市场书算。   新车介于昂科拉和昂科威之间峦,定位紧凑SUV浪,并将基于通用最新D2XX平台打造而成完。在外观方面有望以Envision概念车为模板孪,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计卡丸胺。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机恳丢,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机娘。   凯迪拉克品牌瞬清壁:全新小型诲、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌九梳息,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划蒜孺。未来品牌将在华推出多款产品融叭具,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型热锚陇,形成十二大车系舞,覆盖SUV构婆钎、轿车岭聪厦、敞篷车等各个细分市场觅定。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一宠。除凯雷德和XT5外了廊叮,凯迪拉克还将推出3款新产品檀潍肝,分别为小型刃径啸、紧凑旧、中大型SUV肪。这些新车未来均有望在华国产粹陛仟。   2014年括扮甫,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示挪,公司将采用新的命名方案十,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场料男。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品愤,“XT+数字”命名SUV车型啊搅。目前通用已经注册了XT2记黔、XT3峦、XT4茧褂恃、XT5渺、XT6片、XT7和XT8商标时。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5铃,未来品牌全新小型SUV秀、紧凑SUV和中型SUV平扩,有望依次命名XT2寐厦紊、XT4和XT6箔委。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签离:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编腐:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时希,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求柿酬取。近日蒲亮,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评盐钗恕,结果评选出了十大最安全的SUV车型硕疚,上榜车型虽然只针对美国地区弓憨,但对日渐升温的中国SUV市场而言庙膝揣,也有着一定的指导意义醛袭健,所以拿来同大家分享穆骆蠢。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试牵城筏,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级毋盲。此外僳鲜长,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级浚飘。作为讴歌第三代车型雹俺峰,讴歌MDX为七座车型市路肉,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款色,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)吃界。   讴歌RDX   看完大哥MDX秃,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱灯碱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号校处抗,根据IIHS和NHTSA评估结果中锨旅淮,它获得了与兄弟MDX同样的好评心塑,通过一系列碰撞测试后模犀,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列乃嗡计。 作为五座版本车型容仿串,RDX的全轮驱动系统是可选的双,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统互。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证笑钱效,在正面碰撞预防系统中太,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩耪弹。 2016年CR-V的零售价为23745美元瓶,为五座版车型己祥倡。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一禾箩容,也许有着很多原因饭,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮秃守。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级坦疏,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色畏。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元泡党,并配有3.5升V6发动机作为标准配置狸仓。目前可最多容纳八名成年乘客伞胃,并拥有四轮驱动的选装配置汝叭。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者宛忍革,现代途胜的最终结果也非常理想据思,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级侮栋,同时也配备了儿童安全座椅的设施视。 在美国嗜仕,现代途胜的零售价格为22700美元仕牧活,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间模块伶,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择革。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳绕丹趟,作为奥迪Q5的主要竞争对手骡蚊薄,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV县表。同时鼻,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置逛跋犯。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元妓,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本痹咎澈。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级炯湃。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元涧,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显骗擦,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性眯芦酸。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置凯菠。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩坛,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价糠射电。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元爽。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用陶。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看貉蜗。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价阑邦。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元憋。与同样上榜的雷克萨斯NX一般欣去狄,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式钙,而且日后还会配备混合动力系统殴鹃。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词晨骋,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头蜡疤每,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中上雌配,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级苯绿。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元态弊了,提供前驱与四驱两种驱动形式匣。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么净,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下雀,IIHS究竟是什么冕?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准哦巩菲。方法是湘,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶平,然后测量车顶凹陷程度接桂倪。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸讹赫,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时毖堆渐,评价为“A(Acceptable菊碉:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时断,评价为“M(Marginal仑:允许范围最底线)”;不到2.5倍时蕾胜唬,评价为“P(Poor楷:差)”郎饭拖。 责编巩:杨杰" "  写在前面簿帮变:   汽车安全只有四个字虎勘钮,但仅靠几篇文章是很难说透的拢袖笔。为此搐隆欠,从今天开始啪恋捂,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题墙馆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读陪,以期让广大读者在潜移默化中柒,逐步形成科学矩、合理的汽车安全观阔盟课。   在过去一百多年中搓乱,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展的,汽车的安全性也得到了长足进步量。但令人困惑的是凸寄吕,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动婆牧、被动安全配置剩蟹,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少盛。谈到这有人可能会问侗,我们的汽车真的是越来越安全么性豌翟?   要回答这个问题秽催险,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来秀税,同近几年出产的新车来一场面对面的较量四低。而在几年前舍,很能来事儿的美国人确实这么干过颅衔切,废话不多说虏督,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果陈。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生偶,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会爸冯辟,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试睹。而在2009年惨兼,为了庆祝成立五十周年覆灵,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试镰瓣,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞拦酪溺。   迈锐宝这款车大家都不陌生坷撕,2009款的轴距不到2.8米柑匪柿,整体长度约4.8米祟检,整备质量约1.5吨桥,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大丹能。   而相比之下倪黎甭,1959款Bel Air绝对算是个大块头吗村勒,轴距刚刚达到3米扫胜敖,整体长度则达到了5.4米咳,比当今加长版的宝马7系还要长拔胶,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成吧糖,整备质量达到近1.7吨疯。   1959款Bel Air诞生时克,正值肌肉车帽孪莎、长尾翼在美国市场风靡之际巢牧森,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风蔑覆,方方正正的线条也颇有硬派气息敢。   相比之下伯屋,有着当代流线型设计的迈锐宝供,更像是个脾气温顺的小伙子说,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞侣瓢,貌似很难占到便宜菇捕触。这台Bel Air虽然年代久远诧哭,但车况仍然良好踏卑,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转乏顽,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外闹活沽,保存依然完好燎敖菩。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞幂鲍芥,而是小范围重叠的对撞抖笨。面对着气派晌橡瘫、硬朗的Bel Air需讳,和明显小一大圈的迈锐宝遂吓,如果有人逼着你做试验品宋,必须挑一辆车进行碰撞时衡揉,你会选哪一辆呢吴纲?   不卖关子了棵伴烧,来看看碰撞后的结果衔糖:   看到这些图片前诵杯,想必很多人和我一样劣姑,已经猜到了结果垛寝蛔,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象慈敌兄。   面对承受了相等冲击力的Bel Air缸摄刊,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构申娠,它长长的车头像塑料壳一样脆弱凄,乘员舱的结构已经不是变形莱抱,而是完全崩溃遍垂。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落稍教,紧接着破裂成无数的玻璃碎片使。   由于没有装备安全气囊与安全带惨澈苛,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘肥,如果坐在里面的是个真人饲,最后的结果只能说九死一生浆浓。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是橡较:各方面表现均为Poor(糟糕)泰界。   再看看迈锐宝的情况盒楷,虽然车头破损明显醇,但碰撞后乘员舱结构基本完整耻毋的,气囊正常弹出桐室裳。前风挡虽然严重破裂碍汹,但并未脱离框架息层,且没有溅出碎片汤疏。   如果这里坐的是真人改,虽然难免受到一定程度的损伤套粱橡,但应该不会危机性命录睫。幸运的话列讲,或许还能走下来查看对面乘客的情况投唤。看完这场特殊的碰撞测试片户,我想起了很多人都存在的一种误解贬坦悔:车子越重越耐撞强挥晃、越安全藕拾。相信看完本文之后拢艾,大家对于这方面的认知应该会有所转变方。   最后说两句徐举趟:   汽车经过一百多年的发展演变畅,和几十年前的老旧车型相比乌,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化屠项。除了车身结构更加坚固扔悉们、车内配置更加丰富外牟吩愤,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色隋。   不过臀轨,汽车安全性这个话题非常复杂嘉彤,仅从任何一个角度去判断都是片面的磷猫牛,而本文介绍的这场新叭蓝、老车型对撞也只能说明一方面的问题卢。谈这个话题不能着急喝不,未来一段时间眉吨韶,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读闲捕,我们将来慢慢聊步、细细聊帮。     责编素氢邵:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”渐级。当大环境的水温不断降低时笨,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓累筹。而2015年兜叔,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河挞惟精。   2014年8月昆箔,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告欺洞顾,平行进口车经销商不再受备案制度限制扔枷孤,正式“登堂入室”陕稗糜。   换言之税,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式备,从2014年8月开始正式“合法化”昏烯币,从“地下”运作转为“地上”发展晴讼。然而雷,“合法化”之后的一年又4个月里蜕帛,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地坛,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等磺姜群。   2015年2月港俊圃,平行进口车在上海自贸区开卖绵彪旅,短短不到半年时间里盼裁首,深圳沟盒、天津韶、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作锰扦,此后恭,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大隆饰禾,截至目前为止传糕,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家阜陵俩,其中上海28家洗霞,广州14家仕露钵,天津35家琶摆构,福建18家蹬。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司吼毛斜、上海百联汽车贸易有限公司筷菱、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业毕谈。   从普通经销商层面来看山毁欧,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》木孔,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》返溜,规定从2016年1月1日起炕怀,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求扣窝、放宽平行进口汽车数量限制删、简化工厂检查要求三大举措碧铰痹。   以上举动凛们,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈告核县,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场差。   以3C认证改革这一利好消息为例惮,平行进口车销售前的中间环节得以减少散项芯,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元间慑,如此一来尾,平行进口车价格将进一步降低遁。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策呵福,平行进口车市场相对于中规进口车而言嘘泞灿,还有更大的市场空间等待挖掘胯婚煎,而且随着国家对于数量限制的开放傅,平行进口车的成本降低了30%醋凹。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示辣,随着政策推进创冀,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度屠。   一位自贸区平行进口商表示猾瘸金:“最保守估计提库伴,明年通过上罕纾口岸柒歌枷,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆赦邢翘。”   但是煞诽,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后蒂逼绩,却隐藏着一个残酷的数据混。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露盎套朔,尽管相比2013年沁,2014年平行进口车的进口量有所加大崔虎衫,在12万辆左右甘订,但报关数量却反而出现了下滑梗乡狸。   他进一步解释这一现象惦,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态哨,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关敌。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多表割戌,再加上2015年经济大环境的持续下行苇牢秆,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右瓶。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是吉海,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩橙。”   那么我们不禁要问撩,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态茅? ▌大环境转冷黑,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆拟,同比增速9.3%滴,相较2014年批发增速13%稍有降低哪绘。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下固,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征廷。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块旅勃,平行进口车市场也无法做到独善其身桅谋。在崔东树看来嫉功浓,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度牟,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争香,使得消费者能够购买到质量更好搽、价格更优产品藩。   而从更高层面来看潜方缅,滚雷进口车创始人陈鸿认为厩伐疮,通过开放平行进口车梗畴,鼓励竞争掸、打破垄断碗际砷,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向算浦。   简言之烽,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”拷韧竣。当大环境的水温不断降低时泪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓恫。   尽管利好政策正在相继出台呈娜,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说蹭块,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题漏磺,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变雹失。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响苟,平行进口车供应渠道的变窄煞、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等溃,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少宏淡摄。”在姜建清看来炮烫凉,进口车受各种外来因素的影响陵,市场层面逐渐变冷侧靖。   货源紧俏而且有局限性趣。从平行进口汽车的来源来看脊警,相关资料显示蒋吝歪,2015年已经售出的平行进口车来源中背瘫谅,美国及加拿大占55%蹈罚坡,中东占40%途龟,欧洲占5%副。   各种法规政策阻碍销售渠道澄。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定棉:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆豌。”换言之睬星辩,禁止进口车在中国市场“二次销售”辫讲花。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记金,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”艰廖,无法进行销售肉缴帽。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为猾椽甘,国外汽车厂商也自然不会坐视不理吴。早在2014年版,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为九枫。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示奢戎孟,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址敛,以此审查购买专属市场车型的买家琴辆闪,并且对现金付款设置障碍入。   除了堵截平行进口车市场的源头瘸贰,汽车厂商还在排量上下功夫獭幌,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息狙。这样一来叔顽姓,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万胁菠。   ▌售后体系哩煽、监管流程亟待完善   此外锭粕,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑砰叉钵,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决仕兽胎。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例兜弛,这款车主要来自于中东妨淡、北美诚趁帮、加拿大和墨西哥地区贡。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元态横。而带有M配件的墨西哥纫霉、加拿大版本价格更是高达90万元以上闭。反观宝马配置统剑、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版烙南赁,指导价为95.8万元肮策式,终端价格大约在86.8万元左右弄泄。相较而言晌链尚,尺寸更大海领、调校更出色的国外版具有一定的价格优势曹祟福。   不过有一点值得注意弘辑椽,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养逢头茹。但是质保是需要额外购买的税施秆。如果单单购买地盘炕讼、发动机低壁、变速箱“三大件”的质保铅,价格为7,500元(3年/6万公里)嘉秀,如果是整车质保步,价格为15,000元(3年/6万公里)怯。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势剑卡。   专家提醒别蜕旅,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度软,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段娃焦,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑话亭藉,政策体系及监管流程也亟待完善袱措拱。无疑监薯,从起步到成熟需要一个过程脑肮赫,而这一切都需要时间来磨合韶、完善朽。   当然匣,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了膏品,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务拧蜡,并对每一辆平行进口车都提供单独认证辣。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用吃。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局访,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强班。”姜建清进一步透露炒。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业访,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示盲里,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异鸥,在车型上不会有太大矛盾雄冠。查看永达豪车中心的网站页面不难发现备地,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车筹,也囊括了林肯MKT岭琶、奔驰GL500栏垄、丰田塞纳等并不在国内销售的车型柒。   业内人士表示瞄鹿烘,对于类似于上海永达汽车集团有限公司恋香、上海百联汽车贸易有限公司棘衅羚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说裙,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分蒋吵节,是在和厂商轨烘甲、经销商进行谈判时的一个重要筹码棠,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制慧髓溶。   但是不可否认的是返绦胸,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比掂次,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势菩,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商夏妒熟?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言培:“无论在工商总局还是商务部等相关部门蠕檄队,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台澎吧爬。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响久释。平行进口车副会长姜建清甚至预测垂森榔:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上某棚豆。”也就是说谁赦迁,洗牌在所难免疮。   对于平行进口车市场接下来的发展钦,张志勇认为箩,适应相关机构的介入棱、铺设渠道等都需要花费大量的时间洽谈渐,一个市场的成熟不是一蹴而就的拟滴,而是需要等待卜敌贯。   而姜建清的观点是嫁拾:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年崩婆。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景螺桓,“市场是有的庙,如何创新是平行进口商面临的课题班接。”   版权声明剃享取:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件式长楼,禁止任何形式的转载或改编媚,如有任何侵权行为鸵仍,侵权者将承担相应的法律责任! 责编妙:杨杰" "   现如今撑闪挺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情淀拭损,不管是豪车迫、跑车还是SUV又或者是MPV脓箱,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型即摧。除了经济实惠之外弓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事宫,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事工魄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋乖蔽冠。    PS碧潘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车功,是经过鉴定之后无火烧舜敝傅、泡水吓妥、重大事故围,且外观完成无需喷漆的二手车秋搜纯。   一汾被、换油    1疮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油室荤,主要作用是对发动机起到润滑减磨楞蜜、辅助冷却降温耐、密封防漏摊夺扣、防锈防蚀鸵、减震缓冲等作用梗。发动机是汽车的心脏坷壤饯,许多金属部件之间相互摩擦运动想,这些部件运动速度快帘眠溪、环境差禽悉槐,工作温度可达400°C至600°C笛纬复。在这样恶劣的工况下面宠拾,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损害呸裁,延长使用寿命辣。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔忱匪,以确保油路通畅捂矫,不被杂质阻塞腺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)力复。合成油中又分为委醛:全合成及半合成敢猾蜂。全合成机油是最高等级的窃。车友们在选择机油种类时另型,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择妒。    2另标、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质膘蓉,使用在采用液压制动系统的车辆中倒齿。是制动系统制动不可缺少的部分控片颠,而在制动系统之中泼掣墙,它是作为一个力传递的介质钞,因为液体是不能被压缩的讹,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中淌。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效位,会对我们的安全带来隐患臼焦。    3冒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品馁默,起到润滑延长传动装置寿命的作用山穿箩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果断董箍,在严苛操作条件下减少油品损失骆。根据变速箱结构的不同戌傻,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油腥捍遣。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求弄,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型僳碍灵,其扭矩黔、重量蔫辅梆、转速宏、结构等都会不同揩窝,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油怖你驼。而不同的变速箱油操泼蜡,正是影响换挡品质的原因之一茅篡挖。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油娥酒,特别是打算卖掉的车墩嘲辉,所以二手车的变速箱油应该及早更换屉薯论。   二桨、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花胁碴,以点燃可燃混合气体的部件辜继水。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量培寄。尤其是中心电极达到更高的温度时溉唯,被酸化消耗掉侮。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的燎费味,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下剑尺,可以先拆出火花塞进行检查粱床拍,看是否需要更换龚。   三怖蓖、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分钩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进靡挡、排气时间的准确陕。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁徘媳住,传动精确潜繁,自身变化量小而且易于补偿奶狼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短勒辩,因此要定期更换皮带甲炒。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换删。就算你车上备有正时皮带佃超,一旦发生其断裂昆挂陪,自己也无法更换狡。因此锭挪钝,当总行驶路程到达8万时巧教冠,建议考虑更换之沟伸人。正时皮带在水箱风扇的后面郝。    随着汽车制造工艺的不断进步隋,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代够成,与传统的皮带驱动相比删谋财,链条驱动方式的传动可靠拍、耐久性好并且还可节省空间愧,并且终身免维护痛刹,这就使其与发动机同寿命妇,不但安全蓝、可靠性得到了一定提升沛,还将引擎的使用巳、维护成本降低了不少激,可谓一举两得肚。   四欧韩、查看蓄电池    车辆的电瓶封柯,又称为蓄电池狮,是一个将化学能转化成电能的设备搪。它的作用是供给发动机用电陇,当车辆准备发动时醚精坪,蓄电池会放电给起动机提供电力绢佛跨,并由起动机带动飞轮夸堑、曲轴转动片蒲,从而发动车辆堂。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类龟帕。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池骏葡必。    买回二手车之后侗咐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态表狭。在启动引擎的时候痉勺,如发现声音转弱或是灯光昏暗嘿誊酬,基本可以断定电池需要更换千捌颧。事实上柑灿,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了苟届,所以更换一个也是非常必要的萌。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右汹,与铅酸蓄电池相当庞。   五县都寄、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车肖桃坑,防止吸入对身体有害的污染物联焦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沙。活塞式机械(内燃机叼卯款、往复压缩机等)工作时监瘦覆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损卵咳婆,所以必须装有空气滤清器篙局强。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短稍筐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器弹,会使发动机进气不足辰五省,使燃油燃烧不完全宛染,导致发动机工作不稳定蓝块,动力下降搅、耗油量增加的现象发生骚隋。    一般停放较旧的二手车菩桂,空气滤清器很久都没有更换困,建议查看实际情况之后酌情予以更换尘虎弘。   六行、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内奔,进行车内除味消毒必不可少的程序疮。除了常见的清洗除尘详畔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外欢淀撬。细节上注意车身内部疵,包括座椅贩,车体面板拼,玻璃等切不可忘记宏,擦拭完毕需摇起车窗权差,让汽车通风一段时间枢蕊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品脆扑芯,增加除臭效果饲略。   小结抒俏提:    对于二手车的整备是一门细致活儿缝菱欢。建议车主勤观察刑、勤保养氓和禾,车子嘛“三分修权澎侧,七分养型禄,好好对待爱车邪,爱车也会好好的对待你仆奸耙。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车桥暑,欢迎扫描优艾卡二维码茧,如有汽车问题需要咨询勘婚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您哼唾饭。 责编枯抹:杨杰" "  近日喇摔,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵穿佃,新能源汽车产业链骗补将受到严查扛狼,并且随着新能源汽车补贴的爬坡殿秸,未来补贴越来越少偷狡谦,甚至将取消补贴配按,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展京颠?让新能源汽车开倒车呢瞪掂界? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计策烧仕,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆间搽酵,同比增长3.3倍;累计销售331092辆琶泰肩,同比增长3.4倍编。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆纯迪,同比分别增长4.2倍和4.5倍巧虾。   截至2015年底失醚,我国新能源汽车累计产销近50万辆散。数字庞大的背后踏,甚至可能有假潞,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高监抵挟。即使新能源汽车销量有那么高授功娠,但是国内的新能源汽车也是品质较低哦些妹,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型兽。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看级谜铅,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200匪倒瞪、E150EV蓬、力帆620EV肠酞、长安逸动EV寒片、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车搂阑。   可见具,中国的电动新能源车依然以低端车型为主撕吕党,可是这些低端车型补贴前的售价并不低勉盾,而同级的传统能源汽车却便宜了很多掸溉拷。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看汗海才,补贴后的价格为14.99万元短,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元锣,即使补贴后的价格廊唯,相对传统能源汽车依然贵了芳祥。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下菜,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车荣蔽撤,因为目前的油价维持相对较低的情况下忙,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车弊寐氛,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外柒凭艘。   此外溅,从纯电动车的续航里程来看截诚睫,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外膏难烩,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里鲤龄,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20痘、北汽EV160案、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里充慈惺。   未来闺然垮,随着补贴政策的退坡宏,在2016年的补贴则是塘,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h怀嗓。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万柯实。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少欠抗,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱粗炼。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便垒奸诧,续航里程不长等不足山,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后刻,续航里程还会进一步减弱慑。   更重要的是配,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主酚,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间韧纶,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间完,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高筹昏,两者的循环寿命相当遁。   如今促板,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录潜环粱,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池颈潭,该电池重量更轻纱谎,续航里程更长署佰粪,但是耐高温能力差画割,安全性相对较差一些簧对侍。   随着补贴的减少峨,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴橡畴,迫使厂家采用续航里程更长的电池啃悔嫡,而三元锂电池可能成为首咽纤謇住,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧祟顺腻,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况鬼盟晚。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级放腑,目前各大传统能源汽车生产电动汽车稀暗,根本目的是为了补贴而不是卖车态。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪涉,2015年上半年的净利润4.66亿元侗狄恍,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元醇容,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%潜缓。   据统计前,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元咯,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元掣,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元陪。此外裂,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入凛榔杀。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级熬模郡?恐怕很难菩驳贫,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车冯分,除了腾势电动汽车捅,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成胁晾,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上颗菊爸,如果政府的补贴很快取消康,这些车型在市场上将缺乏竞争力河皮泄。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力缸从,不仅是给车企补贴痊榔糠,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴犁,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消汀,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争理苫堡,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大卫溉触,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱渴项北。   其实搂峦枯,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉枷丘、还容易滋生腐败鞘叉藉,与其直接补贴给汽车企业钱,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法颂策。在美国瓦贯,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分衡嘘砍。政府不需要出钱砰渡,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金姐,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车羡骇钝。在德国和法国提高补贴的门槛摧露埠,提高续驶里程数标准壬翟,从而推动真正的电池技术研发垫。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴誊,补贴在用户端辛镀埂,以提高此类汽车的销量侨伤,刺激车企转型憨叛沫。   新能源汽车骗补一事恼玲,政府应该考虑补贴的办法改进滩湿闯,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴词。随着2020年以后补贴政策将退出陀,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长呢、充电设备还是不够方便等囊说寿,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业槽肌,将被淘汰和洗牌挥。 责编箱岔情:杨杰" "   现如今辫憾,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情滔侥,不管是豪车僻炯、跑车还是SUV又或者是MPV懒得编,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型履踏昧。除了经济实惠之外巩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事配矩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事挂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蔬。    PS鲜队:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车杀伶饲,是经过鉴定之后无火烧撅、泡水茎裂、重大事故糜匪坷,且外观完成无需喷漆的二手车活叔曝。   一嗽、换油    1豁看、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油献勺,主要作用是对发动机起到润滑减磨筒逞、辅助冷却降温福、密封防漏纳盒、防锈防蚀艇吵端、减震缓冲等作用靛巢都。发动机是汽车的心脏捐汲祁,许多金属部件之间相互摩擦运动控,这些部件运动速度快惠参、环境差杯,工作温度可达400°C至600°C复教。在这样恶劣的工况下面哺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损暮巫,延长使用寿命苦齿修。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔袄荷多,以确保油路通畅匡沫丝,不被杂质阻塞裁捞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)却突。合成油中又分为靶:全合成及半合成挫颓陌。全合成机油是最高等级的传寇。车友们在选择机油种类时蓉搁侗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择把。    2罐吃半、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质仓窖,使用在采用液压制动系统的车辆中锤。是制动系统制动不可缺少的部分骗,而在制动系统之中谩,它是作为一个力传递的介质寿,因为液体是不能被压缩的崇耻丰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中剧超唯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效躲,会对我们的安全带来隐患薯芯箩。    3潭梅、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品梳,起到润滑延长传动装置寿命的作用沥茹簧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果砂繁,在严苛操作条件下减少油品损失涝假椿。根据变速箱结构的不同簿戒赖,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油魏堑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求坚此码,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型飘颓唇,其扭矩檀从填、重量鲸、转速孪叼哎、结构等都会不同擂疵股,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吐崎。而不同的变速箱油毁隧,正是影响换挡品质的原因之一构艾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油嗡,特别是打算卖掉的车堤布澜,所以二手车的变速箱油应该及早更换疏。   二腑必、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花记狄舷,以点燃可燃混合气体的部件韭姐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量钙教。尤其是中心电极达到更高的温度时闭歼访,被酸化消耗掉毕谎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的浅,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下沽,可以先拆出火花塞进行检查哭,看是否需要更换姑辉漆。   三朴炽、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分爱梨,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进氦、排气时间的准确怪。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型砜洹,传动精确承承戊,自身变化量小而且易于补偿寇穆柯。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短爱污刚,因此要定期更换皮带末了够。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换漆疲轮。就算你车上备有正时皮带巳,一旦发生其断裂榔沏,自己也无法更换变混疆。因此掏颧动,当总行驶路程到达8万时涉爱,建议考虑更换之措分绞。正时皮带在水箱风扇的后面匡书门。    随着汽车制造工艺的不断进步砷须穆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代迸摄,与传统的皮带驱动相比轿,链条驱动方式的传动可靠阿剔察、耐久性好并且还可节省空间辖列,并且终身免维护劣,这就使其与发动机同寿命谋禄槽,不但安全逆据掂、可靠性得到了一定提升喀茄骇,还将引擎的使用体簇狄、维护成本降低了不少赦寂疾,可谓一举两得蹦仿。   四团颧接、查看蓄电池    车辆的电瓶籍,又称为蓄电池瞄购,是一个将化学能转化成电能的设备苹。它的作用是供给发动机用电律牧丸,当车辆准备发动时范湘,蓄电池会放电给起动机提供电力耙豁危,并由起动机带动飞轮惋、曲轴转动拳泥恢,从而发动车辆鲜。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类吹脆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池独。    买回二手车之后枚窃肖,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态氯幂速。在启动引擎的时候犯阜搞,如发现声音转弱或是灯光昏暗凳,基本可以断定电池需要更换胆砰。事实上浦短,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蓉滑芬,所以更换一个也是非常必要的溉。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右猜史粮,与铅酸蓄电池相当割愁柏。   五同赊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车揪,防止吸入对身体有害的污染物慌惟。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置些蘑鸿。活塞式机械(内燃机良遁票、往复压缩机等)工作时匆呻首,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损淘孔,所以必须装有空气滤清器诵凑。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短深上略。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器仙,会使发动机进气不足非,使燃油燃烧不完全衅陪,导致发动机工作不稳定劳钦,动力下降损、耗油量增加的现象发生汉。    一般停放较旧的二手车联,空气滤清器很久都没有更换搭,建议查看实际情况之后酌情予以更换囱。   六剑烯孤、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内等飘剐,进行车内除味消毒必不可少的程序截。除了常见的清洗除尘谭,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外愁笨。细节上注意车身内部惯,包括座椅氢,车体面板缕,玻璃等切不可忘记螺,擦拭完毕需摇起车窗讽幕,让汽车通风一段时间诉培辖,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品灵细箔,增加除臭效果栓樊。   小结端备耗:    对于二手车的整备是一门细致活儿鲍啦。建议车主勤观察聊、勤保养轿咎,车子嘛“三分修齐,七分养释湿,好好对待爱车挤,爱车也会好好的对待你肖虽氰。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车檀鹤,欢迎扫描优艾卡二维码骗,如有汽车问题需要咨询墟,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您钢窟。 责编清鹊衅:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患居脆是,在2015年召回超过253万辆车汉结,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回怪物。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总梯春,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回套浦灭,据统计此次共有700多万辆车受到影响下,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆车。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表厩魄:网通社 Internet Info Agency   预警蹿苦隋:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警绵:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表嚼:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题惋次,燃油箱填料管涂层存在缺陷按吐挺,导致燃油泄漏最终起火触榔酮。从而造成进一步对乘客的伤害健祭,存在安全隐患玛搞。   预警放我父:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警趁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表卧:网通社 Internet Info Agency   据了解菏让顽,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障凭犯。发动机扔、底盘沧、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分咆鼓行,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用翱,例如电子燃油喷射系统微酱、制动防抱死控制烩泄、防滑控制措誓、牵引力控制录、电子控制悬架票别、电子控制自动变速器户、电子动力转向等孔,若电子控制系统存在故障憾藕实,可导致汽车失控鞍。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表汹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题葛汲奇,制动踏板主螺母随着时间的推移薄程,会造成螺母松动的危险苫,这将导致汽车失去制动作用躺黔,造成刹车失灵九闹当。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施抱违挠,使问题得到解决隶。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表揽兜怯:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题乱凌莽,特别是在持续炎热和潮湿的条件下女丰芥,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷剔扑捐,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂届徐埃。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员零竞,进一步导致对乘客的伤害不蜂,存在安全隐患凉判。根据newsmax报道的信息窟,目前至少10人死亡晦哗,其中包括九名在美国啤骑味。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表跨僧妙:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题耗,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷摆,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂剃控。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员棚秤霸,进一步导致对乘客的伤害呵,存在安全隐患淘萎。目前已经在全球造成了10人死亡娥父淖,在美国造成超过100人受伤啡堕。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签枫洁:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编呛当:杨杰" "  1月17日矾,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放呵潮锻。此届盛典共有主流媒体人昆、汽车厂商水、公关行业近500余位嘉宾齐聚现呈辜拥怼,共同狂欢钉。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻枢抽拉。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起牌篱味,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛酗,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛氯。作为中国顶级足球联赛赞助商赖讲嗽,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛哆摆。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟补,再次挥洒汗水塘栏半,为争夺冠军全力以赴硅潦降。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办酱萝姓,长安福特冠名赞助慨暗蒂。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐官鞍,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座辞,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军梯。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓蹈拣:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得低,助攻王由动力中国齐宇获得娶,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得灰。   倍耐力冠名精英球队派,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际绊氓。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕楔孤淡,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演红瞧藏,博得了场下阵阵掌声喝彩靶。与此同时莫煞,倍耐力正式宣布将冠名精英球队画,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事涪。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求庞,在2014年度颁奖盛典中婚哄钝,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺鲸谱。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动帅暴诚,点燃了现场的高潮颓卯。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real技,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心灰譬、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺欠枚长。   众多演艺嘉宾沁去、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台捂。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟五,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众氖筒。中国内地创作型歌手搓井、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场堵亩桔。时尚座驾乐队侯、快车道FM乐队矗霸梁、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众送呕蟹。   至此井,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕库默何。自2011年起妙,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”夕、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛冠修怀,五年的联赛时光静,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起靶捶邯,以球会友烷匡,提升了球技齿蛇谴,锻炼了身体残,也收获了更多运动的快乐韧。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织泰态。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕纽起,敬请期待良勤。 责编层辫:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”激。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告芹,从2016年1月1日起捣抬,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求磕、放宽平行进口汽车数量限制相、简化工厂检查要求等三大举措白螺,以便促进汽车平行进口贸易发展矩孺粳。   公告称祈,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业详,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下颧田,CCC认证申请时佬伍靶,可放宽提供原厂授权文件的相关要求姜切石。在认证过程中辅腻递,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”淌、召回能力和体系的检查工作绊矛盾。   出于保护知识产权和市场份额需要缔,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证欢短探,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度犬熔,又必须获得原厂授权才能拿到认证抖怀。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权锰骑,简化了程序赦,大大节省企业成本巧沪。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示怜憋布。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》桅啤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业聚测巴,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下鸿翔,可取消非量产车认证模式数量要求活瓷焦。另外痕崇,《公告》提到赖烩,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所溉偏赂,并可视情况对其进行3C认证工厂检查徘鞭。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出涵,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望蚕。“目前全世界汽车品牌近500个窗藩,进入中国市场的仅40多个奢撑铺,而通过平行渠道进口的量相对较少建挞。其很大原因和此前的政策环境有关槐遍。现政一旦实施哪逞偏,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展夺蚀。” 某平行进口车企管理人士表示浦伦碧。 责编玫椿:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车规,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元厩开。近日臼胳瑰,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案毯,将嫌疑人宗某抓获沤褂犬,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留烦涂。   宗某称翠匹,他很喜欢汽车隧呐镶,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店盲,去的次数多了五,就认识了经营汽车装饰店的陈先生烙。   在一次聊天时凉,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车镭算,倒手后可以挣钱晾芍,只是他最近手头紧没周转资金红颊苍,机会丢了很可惜呛末。陈先生听完后很感兴趣嚏,详细询问邓焚诗,宗某就从政策取阮、需要办的手续等详细说给陈先生听浑签哗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍工,当陈先生问宗某是什么型号的车时粗巩肮,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的庞捎膛。”陈先生听宗某说得“头头是道”闻慰,便信以为真忻滦沉,答应一起合作倦樊。之后五看绩,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元策。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份喊墩,这之后宗某就失踪了腐担,再也不来陈先生的店里埂淀管,电话也不接系。12月17日奢宫啡,陈先生到丰台丰益派出所报了警虹轿。丰益派出所民警接报后立即着手调查甭,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获临。   宗某被抓获后供认睹媳,自己根本不认识什么“关系”贸瞄,也没有什么罚没车和转地方车的事鄙邦酵,完全是编出来骗人的烦梳。   办案民警介绍唉狭,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月抹版,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某鸽筐冯,按北京话讲棺梁,两个人就是“假熟”稗。   昨天记者获悉百,目前诡,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留挪掏。 责编瑞轻宫:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道扛,2016新年伊始穆貌,一批汽车行业新规正式实施帮耪,包括降低燃油限制标准零、维修保养不必去4S店揣、退车可退“车船税”等习送烷。新规意在进一步维护消费者权益捌,但不少商家却感到压力重重臂。业内人士认为发晶断,新规或将遭遇落地难驹钢岔。   根据新发布的《车船税管理规程》泄杀坏,因质量原因车船被退回的檀辈哥,纳税人可以申请退还税款拭嗜。   记者采访青岛多家汽车4S店发现暖纲,这项新规已经开始执行牛搐掣,某4s店总经理蒋晓东告诉记者栓伪,车船税费用大多数是2.0以下车型舍临寺,折合一年300多块钱椽,对4s店影响不大穿怪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重犬酸。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出腑,车主有权自主选择维修经营者扳,不必去4s店弗算报,这让原本就不景气床四水、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”乏父粪。   另外拭痘嫌,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施玛,燃油限制标准降低到6.7升/百公里许操边,到2020年将降到5.0升/百公里唐箔提。   而目前来看睛盼图,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰卢独,搜车网运营总监于强认为蔷,无论是排放还是清洁能源技术绷,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少钙题僻。   于强同时认为裴诺,区域性差异囱、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键辛痴吠。因为全国范围国4排放缓隋,但一些偏远地区国3排放也可以流通昧蚕,执行过程中肯定会出现执行不严格乐怕赊,所以霖瞳,好的政策是否能真正落地魄,一定要明确监管以及管理处罚标准沥骸骨。 责编桃:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全坞,正成为各大车企的研发的重要内容融,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示来梅,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司鄙苏骋,我们正在业务的方方面面进行创新嵌兼。截止2015年底蒜,福特汽车共提交专利申请近6000份客,创下单年申请数量新纪录稠玻。网通社发现笑,这些专利中盯,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及蘑绅,其中有7项颇有意思的“黑科技”摧。这种技术或许才处于概念阶段取适朔,但为福特汽车未来发展指明方向甘恍缕。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面炊蹿犀,福特汽车已经拥有多项专利程祈,其中包括去年申报的一套新型座椅功镜屉。这套座椅可以实现前排向后旋转锚辽皆,使前排乘客与后排乘客面对面相坐犯。除此之外陇斤讣,这套座椅还可折叠定脱殴,折叠后乘客可以坐得更为舒服诺航。据福特汽车规划饰岁草,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上杉。   除了对座椅进行创新抒,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫了。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手缉,此时方向盘就变得可有可无倍。为此逛,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能敢,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方混,由此为前排乘客提供更大的内部空间将猩。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全充,汽车安全技术也是厂商研发的重点帕。在夜间行驶灯光技术的研发方面鞘,福特在激光大灯袒搭、LED大灯萌、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫佩,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”料。当在夜间劫,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上攻贩,照亮汽车周边的路面博,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险蔬。   近日晤陌歧,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”诽姜旅,这项技术车颓路┎耍好后纫,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起醚米,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线呜暖,连接至独轮车机械装置中范晚,即可实现单个汽车轮胎的行驶沉疙。   除对于自动驾驶玻、安全等技术的研发外蒂,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止算帕刑。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利苗触,新的11速变速箱将拥有不同配置哨柬硼,分别匹配不同的齿轮赐珐迫、离合器和制动系统乡。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速平梁腥,Jeep自由光就搭载这了台变速箱褂,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱聊垃光。虽然福特11速变速箱更为领先洪,但尚处于概念当中韩高幂,何时能推出并进行量产评漏,并未有具体期限丰孝。   健康技术   在 福特众多专利储备中徒艰盒,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果狗缮久。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器藏痞欠,输入司机的基本信息后晾玫,在WIFI网络连接状 态中及锈,系统可以随时监测司机的状态纯碴陇、身体健康程度烁。并且可以在紧急情况下得哄,及时通知相关医护人员实施救援其。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息限,功能比较有限蜗匆朴。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签仿:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编墟:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前森渤戏,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试瞧芍,结论是效果并不明显哦。那么除了打吊瓶外水茫,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了赦。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀泼辈,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”熬领,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么结?这次我们就来实际测试一下蒙管。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中度及壬,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)系,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果密,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔和。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品外公?   答侥灌: G17作为厂家配套添加剂袱强,其定义属于养护型添加剂胸樊,为了突出清洗效果岔阜,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品塘岁耻。   ☆ 清洁积碳添加剂种类惰骂:   答霞: 目前侨扛,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)姆痛、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)稼悄。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么雷食偷?   答鹅: 据悉氏,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 箩斡,它是一种高分子材料技粪肥,耐高温彭讼、不易挥发卞描巴,且对积碳有很强力的清洁作用抖。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP沫、红线Si-1等叫呸。   ● 试验过程北烯隧:    本次我们将用内窥镜毫醒,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照俯勤。在加入添加剂后朝林甫,加满汽油人皑。并在1天时间内恒,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)肯骄。在回到北京后叙锚,再次用内窥镜观察遣付、拍照并对比清理积碳效果烘端椭。   ● 体验车辆驴卜:    为了保证实验的严谨性镐貌栋,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆棋相俯,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁忙嘲郎。其中斜可凯,皇冠的发动机属于歧管喷射技术徐腺,迈腾和雅阁为缸内直喷技术谋。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠桑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后探,结果和我们预想的有些不一样弛。11万公里的皇冠积碳非常严重捻,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少搪晶。究其原因后我们得知钉,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蕉迸,而皇冠车主则比较温柔廊郎婚。同时僚泪废,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目答獭洽。    需要说明的是拓蝗秃,三车车主均表示在车辆清洗之前令净锑,正常使用中一切正常仆,油耗也都处在合理范围内饯透。尤其是皇冠车主表示玖侨谴,虽然车内积碳严重筐伸,但并没有在车辆行驶中有任何感受桅。当然倍,积碳的产生是一个循序渐进的过程粪瓜,和温水煮青蛙的道理相同环。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时侥彩,因为京承高速限速100km/h笛辑朝,所以我们一直保持100km/h匀速行驶冈咯,全程没有拉高转速尸。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上圣,喷油时熊,燃油顺着进气道通过气门进入气缸拦寡督,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门庆让豌,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显核脆,一半多的区域已经露出了金属颜色协卤碾。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因悄龟,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状葛扣。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显薯钞迟,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色完凤。可以看出顾馈,迈腾的活塞顶上非常湿润勿,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性考祷。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层蔫胜,所以清洗积碳前照片感觉很干净谜袱立,但仔细观察可以发现阮,表面发乌蓬,还是有一些积碳的存在美。经过清洗后未琼尺,活塞顶明显变得光亮许多射。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室俺,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润串,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)舜档漓。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面棚桔吗,因为聚醚胺耐高温的特性兔,不易挥发衔,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳噬碧汲。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁蚊衰衫、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后邯忌伤,我们特意询问了三车的车主惨,他们的反馈竟然很一致点,就是在主观上无任何明显变化呕风规。 油耗方面晌讽,因为每次行驶路况不同电淌狄,所以也可忽略墨锤舅。   ● 疑问解读巧儡:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升俱提?   答摩: 一般情况下淌,加入添加剂以后需要一个清洗油路唯、气缸内部积碳的过程翟碍,所以在短期内油耗反而会有升高的情况翁讽僵,不过您无需担心弘,第二箱油就会逐渐恢复正常水平返萍。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁概?   答簇: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐掀令、缓慢地溶解积碳锤,而并非效果立竿见影棺,且不会大面积脱落成券筒,所以对缸壁并不会造成损伤财。   ☆ 多久加一次添加剂去临攘?   答鼻: 对于清洁型产品来说咳矾,商家建议5000-10000公里添加一次信冉席,在这里我们认为鸿棚,如车辆在使用过程中无任何异常肌氨毙,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可衔末。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么究?   答据: 不能把儡。因为采用缸内直喷系统的发动机守,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内卤,进气门得不到汽油的冲刷超坊,所以无法靠添加剂清洁进气门竭徽。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳筛蔚?   答坦: 通过与汽油混合后裳,首先清洗油路判备,非直喷发动机还将经过气门靠稀驳,直喷发动机将直接喷至燃烧室肌。因为有很强的耐高温性插虏款,并不会轻易燃烧并挥发揩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化俺鲸配,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳齐,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题你烈。   ● 结论葡谢扛:    市面上的汽油添加剂品类繁多淮艰墓,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)漠,清洁效果值得肯定缸彤,同时也不会对气缸产生副作用冀。在编辑看来肮,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药梅,建议大家养成定期添加的习惯撼去腑。想起一句广告词“X酒虽好魂磐纷,可不要贪杯喔”鲸鹃,养护爱车的同时也要注意用量括婪,无需频繁添加寡汕,定期添加即可蓄裁。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题抡枚,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流耻。编辑博客链接 ←← 责编蕊肆:杨杰" "   全国   12月23日媚伯惨,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》非借。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件酷推馅。2017年饭,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点享。   编写|翟冰慧   得益于节能环保僚修、政府政策支持等优势村募,近年来新能源车数量大幅增长台。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素笨刚。昨天糯漠,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》举。未来是牟抽,充电桩少啦勃任、支付繁琐冻儒标、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解秒识。   《办法》规定精喀,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件玲幂拉。此外嗽,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式高,保证一卡通用东娇团。   根据最新规划没氮,北京市明年计划新增5000根公用充电桩闷崎,争取实现公用充电设施突破1万根措效。据了解仙梅党,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络弹权拍,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络课誊粒。   对于如何实现5公里一个充电点光捞投,北京市发改委相关负责人表示缅靠,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准笔惠,例如 惹扩期,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”乳凳膏。对此迟遍迁,他介绍到槽锋,百分之百指“建设或预留建设条件”力檬。如果一个社区内有500个停车位汝跋沸,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件橡劲戮。   北京市发改委表示廖,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制闭老,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营绥,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准奴惶。此外棚陆甲,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施录彻,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金炮尖。   据统计俏媚墓,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆讲黑番,其中新能源小客车超过1.6万辆胜鼎府。对于消费者较为关心的充电服务费问题现屉,市发改委也做出表示玩踌:充电服务费将按充电量收瓤燃汀,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%川媒济。   另一方面架九浇,新能源车充电缴费方式也将进一步规范丹踏。市发改委表示犊,要求充电收费必须支持银联卡支付方式景深熬,确保一卡通用岛陷。同时目充,还将鼓励通过市政公交一卡通酷春司、电力卡们场、ETC卡舶、移动支付等多种方便快捷的支付方式韭社伤。   值得关注的是橡底,目前大部分充电设施已实现支付宝付款舒闺剩,相关负责人表示霓埠段,春节后将逐步推行微信付款领馅。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费陪,解决新能源车充电难违案唐、缴费复杂的问题酷。   随着《办法》的发布筒跋,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系沛,解决新能源车主的后顾之忧鼓履势,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行浚愤涉。 责编鞭棚:杨杰" "   全国   日前菩驾尽,发改委撑律、住建部叉问、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》疯木,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施洽,由经营者依据价格法律法规和相关规定袒掏坝,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准饲盟。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高瞪弦拈,机动车保有量快速增长酞,停车设施总量不足耪、资源配置效率不高等问题日益突显愁荣莲,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧蛙,成为人们日常出行的“难题”喀静。   日前查淮敢,发改委店、住建部芯、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》扁氢,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制橇徘,充分发挥价格杠杆作用鸵钠,促进停车设施建设示恢,提高停车资源配置效率宋悄,推动停车产业的优化升级悼慑陷。   《意见》指出匠,除各级人民政府财政性资金侵、城市建设投资(交通投资)公司投资以外敛金,由社会资本全额投资新建的停车设施雹,由经营者依据价格法律法规和相关规定妇票,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准纪闻。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式式惦猾。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施核姜,要通过招标醇、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者损舞钢。   此外列司秋,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化玲。规范政府定价行为锻狄、加快推行差别化收费奉抬、严格落实明码标价规定僻漆毁、健全市场价格行为规则梗咕簿、严厉查处价格违法行为等鹅邢。   事实上愧妇,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示阜呜坟。   今年8月3日浦辅帆,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》讼琅票,要求充分发挥价格杠杆的作用栏等骗,完善停车收费政策墒,逐步缩小政府定价范围陌,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费湿,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式法。   11月19日陷禾,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》回告,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价坪括,停车价格不由物业公司定闺聪律,而是由业主共同决定仇围扒。此外氏斗,未来小区观、商场朵府、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放崔竭,执行市场调节价费。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后杠,昨日托莫漠,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议瓷内。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示烙恕靡,从2016年1月1日起权,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外浆篇羔,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定薪颓炬,使得定价能够反映土地本身自有价值靶。   据了解坤攻,近年来菏,北京市政府在停车方面做了大量工作康端,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车簧、停车场等一系列措施;在治理方面降斑汇,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个鞭,取缔各种非法停车场524万个骆。   据统计亭秤桂,截至2014年底垮趟,北京全市共有停车位290万个蒜微,其中经营性停车位180万个无,非经营性停车位110万个态穿烙。 责编稠挨罢:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报赦,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布咯,将于2016年1月1日起正式实施枢。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日娩,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》钵勾,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施唱化怒,为消费品质提供安全保障探斜泪。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示罕浚雄,近年来筷切,消费品安全问题日益受到社会广泛关注毙剩,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施饶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章具句翔,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务离,增加了对汽车零部件生产者的义务算,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化颁镁,增加了向社会发布风险预警信息的内容牢毕抱,丰富了缺陷产品调查工作手段攻烦赡。《实施办法》于明年正式实施后多,将对加强汽车产品召回管理恭、推动企业履行召回法定义务仍爸九、保护消费者人身和财产安全喜,发挥重要作用棚换。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度社,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的垒,应当立即停止生产梦、销售辖划、进口茎,由其生产者实施召回硕烁,并及时发布产品缺陷信息酶俱凌。对实施召回的缺陷汽车产品巢陋,生产者应当及时采取措施消除缺陷煞且。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担险。   汽车召回数量创历史新高   同时蔚讳摧,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》将香面。《通报》显示吕肺,截至12月18日薪畏,全国共有76家企业开展了226次召回活动苛俗,涉及缺陷汽车 554.85万辆僵扰仙。召回次数较去年同期增长29%线卯,数量较去年同期增长17%监,创历史最高诬防刚。   其中莆蛋,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次蚊歪,与去年同期相比增长170%钾峨侈,涉及缺陷汽车352.23万辆替臀穆,较去年同期增长18%牡信觅,占今年全部召回数量的64%哩妇拢。   据统计锨边珐,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来天,11年来须细,我国已实施汽车召回1079次葛草构,共召回2533.85万辆蓄雷汉。从召回涉及的汽车总成来看清蘑稠,发动机总成召回最多屎篓理,共召回270次煌,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成眠四躺,共召回134次监挨颂,涉及数量441.08万辆翔。 ? 责编峨担:杨杰" "  随着经济的发展犁宛,居民消费重点转向了大额的消费献。正是在这种消费趋势下谓,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活锤同体,现在汽车已经成为家庭必备工具斑教广,提高了用户的需求惹。在2015年的最后几天时间里奈疼林,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总挖,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回罢羡唾。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明暮绽叮块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表熔犁:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表盒闺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息哎,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版唬绊狈。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日袜覆,共涉及626辆潍录扭。   据了解坝纶,本次召回范围内的MINI汽车施不,因电动液压助力转向系统故障就碎,容易导致腐蚀郸琶,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效繁。以上情况增加了车辆发生事故的风险狠概戈,存在安全隐患仕焦。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表紊贡:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息磕剑,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派比别踩,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日受,共涉及128辆啪。据了解亮估,受影响车型均搭载手动变速箱笛桅。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐袒电,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中残效,可能松动蓝,导致底盘有噪音或震动享。如果继续长时间行驶驼湿猎,传动轴与后差速器的连接部位可能分离隧,导致车辆无法继续行驶事,存在安全隐患胚冈。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编付:杨杰" "  2015年12月27日蠕,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港光戊镐,首次出口至美国乐搪、加拿大和墨西哥在内的北美市场蓬挥刨。昂科威于去年10月国内上市凹淳道,包括本次出口海外的车型当瓶绵,均在上汽通用东岳基地生产危。上汽通用总经理王永清表示涕尸:“昂科威迈出国门皑群,不仅是产品自身强质自强的过硬实力拳,也凸显出东岳基地控救吻、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华洛酿。”在昂科威出口北美之际孪劲厕,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地劳,接下来小编会以一组“数字”舶,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地摄残可。   上海通用东岳基地洁褂勾,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成污,由上汽集团皑、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%篡、25%蜂、50%共同建成喀诵冠。现拥有冲压徐梦、车身故牌、油漆步溺、总装四大整车生产工艺和铸造魂探弦、锻造箱、发动机徊卤、变速箱等动力总成车间春苍佬。产品涵盖别克昂科威炒、昂科拉和雪佛兰创酷但稼、新爱唯欧恼奥、赛欧3寸尸玛、乐风RV6款车型蹄,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec酪触申、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等誓簧。   东岳生产基地的整车年产能60万台芦擒稳,发动机年产能117万台去畴蠕,变速箱年产能72万台酮。从2003年整车工厂建立以来歌暴暑,截至到今年8月已经累积生产突破350万台何塑诚,而从2005年动力总成厂投产以来哨屏,整体动力总成生产已经达到1000万台肺赊微。   冲压车间——精益生产动洁沃,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式伟习、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线农携城,承担160余种车身覆盖件的冲压生产棵笆渡,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平赣比。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产苍,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺炊,贯彻了精益生产的理念徽菊吹,高效节能融顿珐。铝板前盖冲压工艺滴烙妊:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3胁百,相对于传统钢盖减重7.5千克春劫浪,令车辆减重锰陈、降低油耗撇每眠。前盖内板工艺——三序成型仇谓、一次修边垒:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺镶撮,零件修边采用一次修边工艺腺交撇,浮动废料刀设计缝,无碎屑徊,使前盖外观更加光滑毛乖、美观艘趟瞳,并提高了产品品质硅理斤。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念低瞎,首次采用了高密度机器人迁绘啦、GEO-pallet高速输送系统悲说季、5+1车型的总拼Gate设计等犬导悄,拥有各类机器人465台驼泄局。在这里驰,高柔性悍、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构绒,将成员舱全方位立体包覆匡川擒。同时寞烽,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材旗粳钞,车身高强度钢材比例达到75%裴防罚,不仅实现车身轻量化骏工,还拥有优秀的防腐性能缄,提供“多10%”的安全性能竿省盘。   车身车间通过采用大/小随行工装系统和梨,进行地板分拼及总成物举、白车身传输穗司仇,具有柔性强钱幌,传输速度快嗓努餐、精度高的优点卞,并具备质量追溯功能楼俩户,以保证生产效率和生产质量劣融米。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位通,14台机器人同时进行焊接作业你究,每个生产节拍可完成200个焊点焊接矮,占用空间更猩浮,工作效率更高淑熔。目前筐,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂裴侯、沈阳北盛三期来垄按、武汉分公司等生产基地推广使用佩。   两大焊接工艺巴孟:车顶激光钎焊瞥拭、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺蘑凌雇,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合泼动软,使产品更加美观臣谰凛,同时增强密封性突惕、提高焊接区域的强度棋捌,进一步提升驾驶座舱的安全性熄。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术郴,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起脯孔还,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来激。相比于传统外露的焊点肩街,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下鲍瞎,令外表面平整无焊痕催挥粗,而且最多可节约70%的能耗闭。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫尽琳。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料狸,替代传统的车内固态沥青消音层舶抒,在提高车辆性能的同时飞,具有绿色环保板痢、重量轻阔融、隔音防震效果好等特点盖疟权。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型隶,这一新材料的适用虹啪牡,提高昂科威10%的隔音效果擒垒泉。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备鹿,包括水性漆臂扛斯。较传统涂装工艺挽,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上跨爬,更加绿色环保扯。同时冬姜勉,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准断,提供给车辆优秀的外观表现的同时人,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力料辈,提高整车使用年限喝。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆兽勿圭、涂胶酮卫,和备胎机器人自动化安装备胎叮砍簧。此外莲,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统顿,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用湾祥馁,它可以根据装配工艺选择合适的高度撕,实现了多平台柔性化生产扭棉。   总装工艺将完成整车全部零件的装配别,并进行100%质量检验疵脓洁。别克昂科威正是从这里驶下生产线痛弗,开始它畅行海内外市场的旅程片棠。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装窍,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板庭,在拼装过程中精确同步扭,实现车身和底盘的精准定位和拼合蓬己,从而确保底盘优秀的操控性能谐,提升客户的驾乘体验伐燎。   在质量终检线处,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车疥妥,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测迁坷。在雨淋测试区内刚,360个喷嘴全方位密封测试耙必心,70秒内掳,5吨水桃,70倍模拟自然界暴雨雨量脱模茎,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内溯鸵,质检员控制方向盘婚,整车按照“8字型”路线行进辱,检测方向盘的指向性汹趣,确保不存在异响谎。这些具有质检环节湘绕甜,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验檀斧。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编申:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注粒贩妓,在二级市场上掀起了一波又一波炒作田案垂。值得注意的是锑傅蛋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车怪,丰田颠瓶、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车狭哪寂。丰田立瓶、现代乖襄、本田诽贯、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮欠,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商煤。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道瞥泻,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车疏弧,整体外观与e-tron相似陛祈镁,最大的区别在于动力方式的不同捆党宛,而参考e-tron的命名方式分吭模,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron嚷双。   在氢燃料电池汽车领域慑,奥迪其实之前也有过不少尝试潭绅,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车竭陋。这款A7前后轴上各安装有一个电动机褂揭,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电盎晤橡,来作为氢燃料的补充蹲钞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比阂矾辰,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者掠尽,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了窟,比如现代氢燃料电池版Tucson缓恨奖、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity赁关。当然铆维朽,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话撵褐,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决诗。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段棺馆僧,解决了若干关键技术问题般。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布肥肆,在2020年底之前的市场导入初期凭片,将无偿提供其独有的包括燃料电池组蝎没、高压储氢罐掏泌廷、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权磕顺,共计5680项芭,2015东京车展上卢掀,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity其痘。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色岭杀、高效涡、适用性广的发电技术拆队。燃料电池与传统发电方式相比沙护能,不受卡诺循环限制哄棵捌,因此能量转换效率高叙隋加,而且具备零排放丛毯、无污染芭、噪声低等优点潍胖,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案炭版。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)卧涛酞、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类睬舌倡,可以广泛应用于交通运输妒希、军事鹃幂茸、航空等领域虹梆扒。   申万宏源证券表示林澄,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元惦淘,加上购买时的政府补贴落,与纯电动车差距不大衫。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右骑摔,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平碾美,而丰田罚、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3参汾。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时奈辅墨,车辆的性能达到传统柴油客车的水平兄,实现每天19h的运行和出勤率恃蔚。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年丧茧鳖,达到内燃机汽车的同等水平克仑。   丰田侗磷、现代郎膘、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮韧麻。鉴于新能源汽车前景广阔劣檀斡,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能逆洽嗓,市场容量有望达到千亿美元量级涟。A股市场中芯,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车戊,有望令该板块进一步获得资金关注模。建议积极关注这一主题带来的投资机会局,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商识妊。 责编炊挠榷:杨杰" "  国家发展改革委21日称脖敞,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策浑妨。鼓励各地结合实际情况橡四纫,推行不同区域炮貉、不同位置腔膊界、不同车型可魔、不同时段停车服务差别收费密。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠精。   根据发展改革委畴炒、住房和城乡建设部报、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》撂,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制俺肃挞,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定腐邓。 责编裳缅社:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表停灭惫。昨日奇剔,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》疟豢搜,显示宝马监盲徽、奥迪沙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上协谎。2015年腐,中国主要城市平均应酬指数为63.2蔡武钉,与2014年同期相比从肪棘,应酬指数整体下降了近5个百分点扁改嫁。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷贩,e代驾对应酬情况进行了系统化分析煞。报告显示瓣,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2兑彩,与2014年同期相比拓规垮,应酬指数整体下降了近5个百分点罗。   从城市分布来看衬抹,北京以83.2位居第一伍,其次为上海湘、沈阳勺长伎、济南牌、郑州掂、重庆玛汹、深圳俱、天津泛裴、西安控亨昂、广州分别列前十位貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看苏,全国各地应酬的平均花费为386元/次肌顶,其中北京地区平均应酬花费最高捎点,为660元/次电。但值得一提的是价,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%痴肛,今年下降至22%烤荤耙。   2015年掣持,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响道,我国主要城市应酬指数略有下降锹,应酬的形式也从高档饭店膊糠堪、五星级酒店活殴、私人会所转向夜总会潦淑糜、中档餐厅等场所灿膜厩。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三歪布融,而私人会所较去年同比下降7个百分点吩络夺,已连降三年擅酬。   谈及应酬原因穗,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”贾避,其中近四成的应酬不是为了沟通感情喉,竟然是为了要账赡碧版、清款萌蔫洁。   值得一提的是次楷,在所有应酬人群中抠勺,宝马逼驾、奥迪凸胚寂、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上辣勺粳。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群莆逗。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标掇惩。 责编檀:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后臣竣惹,昨日秒撇溜,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议陈陕。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示酚畅船,明年元旦起芜让,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外笺,全市其余停车位的定价将在政府引导下抢,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定沽晃脑。   事实上筐却将,为盘活停车资源煞猾,北京市曾于2011年发布相关指导文件操两,鼓励企事业单位停车场错时开放比。针对目前的执行情况拍,相关负责人表示沪百蚂,文件公布后疵,市政府办公区第一个打开大门话沁,供周边居民共享标嘉商,据统计睛镭切,北京市目前这样的车位有2万个左右顷,下一步开放力度还将加强蓉蓉氨。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》汇精丧,首次放开民资投建停车彻颓俦础,并明确健全政府定价规则损,北京市停车位收费新标准也逐渐成型梨。今年11月19日滴,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》徊,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价呕沉取,停车费价格也不是物业公司说了算粗何讣,而是由业主共同决定琶赖。此外报旧涤,未来小区必池肝、商场鲍妈犬、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放艰甲艾,执行市场调节价赡寸燎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍劣,自明年1月1日起兰譬,除绿色占道和P+R以外戎,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蒋谐收,使得定价能够反映土地本身自有价值石嫁。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价拾耻,避免出现游离于正常范围外的价格垃,相关执法部门也将同时跟进违典息。   此外临峦撬,针对北京市当前停车费价格过高的争论奈,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示搂,与同等级国际城市相比凭,北京市停车价格仍然较低瀑铆,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右辜辰郝,而伦敦凰、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”恫。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示吝副,根据调查结果纯锨角,北京市夜间居民停车免费的比例达60%沦,白天大家出行幂、办公时各种各样的免费停车位依然很多泌擦,城六区的这一比例高达86%沉滩顷。(记者 肖玮 张畅) 责编钢灌:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称讽埔删,车险业务规模稳步扩大缎普寝,基本面好转狄弛搐,企业减亏明显当裳。但与此同时爸,车险市场的体制机制问题仍然存在拭刀。车险市场中小公司市场地位低冠,影响力弱登烁,车险市场两极分化严重檄裸,“寡头主导擎簿、大中小共生”的市场格局凸显姐。此外氨,随着产业整合趋势的出现鸵,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显氏。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)橡惰孙。数据显示杉,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币痉晤,下同)憾,同比增长16.84%穗锌兽,成为全球第二大车险市橙俊,仅次于美国檀费。    近年车险发展速度较快乱窜溪,重要性进一步凸显搂。2014年空,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元卉挥剔,同比增长11.24%凯连。从车险的保险深度和保险密度来看逃嫁。2011-2014年雌琼,车险保险深度分别为0.67%规差、0.70%讹、0.75%和0.81%钠驹磋,车险保险密度分别为259.24元/人叙、297.33元/人矗瓦畅、348.49元/人和403.27元/人捻。《报告》认为蚂税,随着业务规模稳步扩大读懂垃,风险保障能力逐步增强办欣铃,理赔服务水平持续提升贺滦,车险在分散交通事故风险县、提供经济损失补偿巳翟醛、维护道路交通安全篱盒校、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用精。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看靛躲,2013年锻,车险利润下行囱棺,整体出现亏损梁敛潮,但2014年车险基本面好转料邵,上半年承保业务扭亏为盈蘑歉裸,虽至年底小幅亏损芜,但整体明显改善讹深湃。2014年车险行业的综合成本率为100.24%筐疽侧,亏损11.57亿元卉黄,同比减亏17.75亿元阀粕。   中小险企经营困难    但与此同时害煽,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在坦丰卫,中小车险整体经营压力仍然较大标邓亥。    近年来矛,车险赔款支出增幅较大突小舵,且明显高于保费收入的增幅视瘁溯,简单赔付率逐年上升察。同时休,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大廊,呈逐年上升趋势捍酒。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下倡墙,市场竞争激烈缔松襄,中小保险公司处境不容乐观京。    数据显示蔷,2014年识廷,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%守申,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3显。从2014年经营情况来看桐的沉,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司母,中小财险公司几乎全部亏损谜挪。    事实上睡,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下悔。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家臀眷。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司急泥,份额徘徊在13.5%左右嫂。    在100亿元-500亿元葱碌富,2014年有国寿财险勒、中华财险虾险、大地保险肮都档、阳光产险粪椭痉、彩屏财险五家沟尝,上述五家的市场份额总计为19.14%笑版,不及平安产险一家的市场份额穆。    “我国财产保险市场上渺铜贸,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主郸遣话,但车险市场集中度一直偏高喂,大型财险公司有明显竞争优势堵辟悉,中小公司份额较低鳞悼呐。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到缅,2013年剿如,行业整体承保盈利26.43亿元镣,但利润贡献主要来源于大型财险公司霸纯痞:“其中随详伍,人保财险陋、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元栋掸,绝大部分中小财险公司都承包亏损慷敌充,仅有两成公司实现承保盈利哇勉甩。”    对此航洁,华安财险相关负责人表示吾透,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外叔木,更要注重自身的差异化发展册,同时氢,中小险企在理赔网络辉攫、数据共享犯、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘竿隘。   汽车系险企兴起    此外楷秒,《报告》显示钡股,车险市场竞争较为激烈掏康谰,尤其营销成本高企峭,车商渠道受到挤压唉小。    据了解详该,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一官喝。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成委。而出于吸纳中长期优质资本破、完善产业链布局等考虑列荡囊,汽车厂家纷纷涉足车险市炒啤,通过全资烩疤、控股火、参股等方式设立财险公司斜蓟、保险代理公司吮计,如众诚车险和鑫安车险暇。业内人士认为脐,相比其他财险公司灿,汽车系财险公司凭借股东优势乌,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势松缉,对其他财险公司的车险经营造成压力峰系。    近年来车险市场规模不断扩大匈、车商代理渠道迅速增多丛,但渠道发展并不成熟埂,由此导致的业务管理混乱疗釜、专业能力不足顶暴、侵害消费者权益等违规问题时有发生斡布兔。    而与此同时篇赶,机动车保险社区服务销售中心发展迅速酣。门店模式再次为多家企业所采用甭、纷纷创建试点捂迁。    以华泰财险为例弛,仅2013年就在全国新开1400家社区门店感禾,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍课。到2015年底抒慨删,华泰财险门店规模将达到3600家桅偏。据了解凭渴,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式缎虱,是国外较为成熟的渠道之一鳖故,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务瓣体。门店以车险业务为主心览婆,业务占比高达98%-99%澜,定位为服务社区常哩。以社区为单位既拍,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询失弯、查询旧、投保蚕念、出单等服务歌瞧瓮。    对于机动车保险社区门店的快速发展畔,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示袖傅,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道攻,社区门店是典型的例子崎。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索投。不过才毒,从目前来看拎龄,这一模式还处在前期战略投入 阶段缸倦,具体盈利模式还未明确鬼,发展前景值得期待但具体路径仍需探索窗梨踏。 责编惋舵雄:杨杰" "  “如果夜里温度太低赌喉仟,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜侥,影响视线不说教,还不知道会不会冻坏车子杠叛桅。”“秋冬天里扁,每次一碰车门把手就会触电屉,这该怎么办秆教?”近日昧,随着冬季的来临常馆娘,有车一族提出这样的困惑敲绵。   冬季车辆该如何保养九憋?昨日缄聪,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招师。   前不久匡泵估,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈热,那么冬季如何预防静电佬?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招躬广臣,秋冬季节车辆预防静电兢练搏,关键是平时要多洗车部,也可每月打一次蜡搐裂,还可在车尾部装一条静电带楷,这些措施都能很好地预防车辆静电姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说膜坛,冬季气温低秦庙拔,冷启动前最好先热车何,预热三四分钟后等水温正常膜,或者启动十来秒再上路离。刚启动上路的车辆膛莎季,两三分钟内尽量不要急加速师橇,否则容易损坏发动机避。   “早上开车前最好按下喇叭狸,以防车底的不速之客伎。”马师傅提醒臣巴,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体茫魂驴,冬季夜晚寒冷醚陕,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒嚏拇,因此启动汽车前鸣笛托侥妮,起到提前驱赶小动物的目的宿。   冬季低温庇桔,经常会导致电瓶“罢工”寥季督,无法启动车辆懒傅。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说称袒赎,每到冬季屋床姬,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低丛块,如果电瓶表面黏附污油陵精,可能会造成车身抖动的状况辅沃。电瓶一般使用2年后迁赴氛,电力衰减加速龟肆巫,可能会影响车辆启动其馈。因此乳,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足粕。   “车主还应当关注防冻液哇。为使汽车在冬季低温下能继续使用绕飘,发动机冷却液都加入了一些防冻液暮蓄糖,为了在低温天气时卜踌思,冷却系统不冻结几嚎。在正常情况下观楞蓟,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液套。”古师傅补充说仁喇。   此外蜂库羡,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆许硼淀,摩擦系数降低非铆瞄,因此在给轮胎加气时气压要适中放晌貉,气压过高容易爆胎魔,过低也会缩短轮胎使用寿命怂。同时脆涉,由于轮胎内外的磨损不同统,为保证安全衡汹,应定期给轮胎换位恒嘲,清理胎纹内的杂物洽享。   熊汉玲 责编毁啥:杨杰" "  专家建议睹拉:天气不太冷店,可开冷气除雾脆想豁,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美啼怯捎,可要是开车时一切都朦胧了梁佬,那就不是美了骸阂辈。金华的天气是越来越冷了憾,尤其是大早上开车塘门,一坐进驾驶室脐,挡风玻璃上全是雾气嫡矫耽,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事顿。今天记者就来教大家几招去雾大法苦。   车子开出没几步荒,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班锯。今年年初藏,她买了辆代步车告衡。这几天损,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着嘎圣娇。   小杜每天上下班单程需要近半个小时屯,有时候要是碰上堵车寐瑟,就更久了娩陡。   一般情况下靶,早上7点多一点佩翁侩,小杜就要出门了乳。   “每次我一坐上车莽舅,没开几步型糙悲,挡风玻璃上就会起一大片雾密,路都看不清墟寇困。”听从朋友的建议钩,她打开冷空调勃倒,一会儿雾就没了戊掣,但过了几十秒驶绢恼,雾气又笼罩了前挡风玻璃上雀矫,奶蚊每叮糊视线魔。   小杜考出驾照没多久路订,还是新手链,根本不敢边开车边用布擦玻璃保。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多德,雾气就更严重立扮。”实在没办法的时候谋坊栏,小杜只好靠边停车寇贿,擦掉雾气再上路囊坡,“真担心什么时候会出事故疤驴屎搿,冬天都不敢开车去上班了啤。”   作为开车菜鸟举司侠,她很想知道斜辰,有没有什么好办法厘谱,能一次性不让车玻璃起雾斜。   除雾方法不少马,专家教你几招   就此事煎茶碍,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海粮胜。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因豹簿斡:   1受抬诵、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)腾拒颅:在空气湿度一定时爽阔,如果车窗温度低于露点温度吉呜,就很容易在车窗的表面形成结露想瞎宠,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象檄雌。   2暖、车窗两侧有一定温差天:如果车窗两边的温度不一样铂社剧,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压局邻,水汽就会聚集到玻璃表面抹含,以微小的水珠形式渗析出来妈锨,形成我们常见的雾气翁。   那怎么才能除雾呢肉?周金海给大家传授了几招抨簿。   “在天气不太冷的情况下捣邵,开冷风除雾效果还可以冯唱,可快速减小内外温差归杰。”周金海介绍堕久鬼,但在雨天或雪天逻,湿度很高牧翰,车内外温差大响,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的蹦赁邯,“除非一路开着冷空调沮乃,但在冬季吹着冷风不好受椒苯,而关闭冷风后嗅,雾气有可能再次出现镰拭。”   在他看来巾加,如果是严寒天气环,除雾还是用暖风好菇。   “车刚启动时吻宿仿,水温很低认浪,经过一段时间空调才能吹出热风肥朝。等热风将车内的水分烘干笛街糕,雾气就会消失开瞪叙。在开车过程中骗人善,一直开着暖气户佬,雾气就不会再爬上车窗款齿。” 责编岗兴:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日耪痪龋,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映抽居:10月底惠库苗,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上涂、地下停车乘隆,根据相关通知碍,他每年缴纳2400元的停车费烩即社,但回家后常常没有地方停车夏埔。   12月16日匈,记者来到上川嘉园小区恍档。住户尹先生告诉记者捅踢,上川嘉园属于城中村改造项目傻侩,没有物业叔歧,由上川村社区代为管理蝎思。今年4月魄,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后标,开始规范小区停车锣蔫欢。10月底首毕,社区贴出通知要收取车位费藤故。“一个月200元的车位费漆享管,我已经交了模。”尹先生说道纳鸽规,但是每天晚上7时许回家时厦么歧,常常无处停车及健。此外晶蚊,这200元中还包括小区的卫生清洁费逛辜尼,却不见有人来清扫材累。   据了解触搅,不少外来车辆进入小区时譬媳,摁一声喇叭祥毫,门卫就让其进入犁。虽然门口安放了停车取卡设备宿稀痴,但无法正常使用答钾。记者在小区门口以及地下停车场发现晦柔曝,两处设备上均贴有“停车场系统升级汤樊,原有卡片即将失效……”的字条涎千缮。地下停车场一位正在擦车的住户说歪槐眠,他每个月交200元雾岭,交完费后淋高眷,也没见过有人来清扫点深纬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后吨碧挟,记者来到上川村社区点,孙主任介绍说俺窝,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费擞,卫生也在搞僵砰。由于停车系统打卡器损坏秸,承建方正在维修勺兄,他们也是刚接触这些随乖,没有经验艾唬斥,问题解决起来比较慢诫鳞杠。一旦设备维修完毕齿陛,将会规范管理小区内停车厘蔚络,首先保证小区内住户停车妒凭。至于外来车辆怯,将根据小区内的停车情况盒,决定是否让其进院停车典搅。 责编胆浦踩:杨杰" "12月16日彭绢叼,成都银丝街汞洁登,开新能源车的张女士在路边停车半小时史颗环,被收停车费10元逝庙童。 路边停车场的收费牌上夸牌,没有新能源车免费停放的提示寞孔。   成都市交投集团思粕庐:明年2月秆嫩,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴珐复放,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现诺,充电也不是件容易的事(本报15搔秒惋、16日曾报道)且岁。除了买车色讳藉、充电塘俏,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”冬弓,却迟迟未能兑现袒。   今年4月蔽,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》唾,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费吞光。然而辟袱瘦,政府意见长期未能落地竞劳,这让许多车主等得心焦谓亩釜。成都市民王先生奇鸽菊,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次沥秋驳,要求兑现免费停车的承诺啥娠顶。   12月16日常鸵,华西都市报记者从成都市交投集团获悉哇刊垃,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定洗红唬。明年2月愁贬围,成都的新能源车主们相戮寝,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策棉。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月亢诗霞,成都市民王先生买了一辆新能源汽车蓉,上下班代步使用蚀瞧。之所以选择新能源汽车磐惰吭,除了经济实惠盼捂嫩、环保方便外睦,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策酒,其中一条就是“免费停车”汾萍娃。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》波,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费褪觅幌。”王先生说坊腊,这条规定曾让他十分欣喜摧,觉得捡了个大便宜记,“街边路面临时停车点伦瓶阜,都是成都交投集团在管目。交投公司是国有企业獭佃,那街边临停就应该对我们免费搪挝。”   买了车没多久抨,8月上旬畦木洗,王先生连续多次在路边临时停车点停车时茎耗歪,都被收费员要求付费软。“收费员说不清楚这个政策诬态胎,也没收到通知菲,没办法阀,我还是交了停车费皑毛。”王先生无奈地说纲厢。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了镣浩,王先生心里却接受不了煤,“既然有相关政策清,这笔钱就不该收堂。”   一次倡露,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据时拨,拨通了成都市交投集团的热线电话确书。“对方回复我说沤结监,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’岭脸材,所以还是要收费翁便。”王先生追问哺瓜,成都哪些停车场属于此范畴抱纯,对方工作人员说不太清楚效,“他们说自己只负责执行寡,费用都是上交财政猴,让我去找其他部门肮窗。”   成都市交管局惰购、成都市物价局牌、武侯区物价局……电话打了一圈损虐,投诉申请递交了6次毫,最终诲岁,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴疏。   对这样的回答叔串热,王先生不满意也不愿放弃嘲涣。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉疏连,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策唾。   无奈哪些场点可免费 谁来界定倘沙?   事实上昧,和王先生一样较真的新能源车主并不少憾。   16日隘,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍拷,从今年6月起复,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多并骨既。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声甘,推动着相关单位做出改变獭。   记者了解到举蕉吧,11月底权侈锑,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主铺,开了一个小型的见面会其,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事隧。在会上素,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈虾闻齿:“我们只是一个执行单位虑,什么停车场点属于免费范畴徐劣局、哪些车辆类型可以免费囊厂,都不是我们能够决定的搪逝。”   除了停车场点属性难以界定外粱犁侵,哪些车属于新能源汽车的范畴倾,也是一个问题佬。“新能源汽车的车牌和普通车一样氢备,也没有专门的标识尚龋病。此外拐糯,我们的收费系统并未和交管局系统连接深呕,无法自动识别登记在册的新能源汽车斧温。”该负责人说鞋。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后睫汤,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施钨揪,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料惠强翰,审核通过后呢木,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放筷。   12月16日上午浓的令,成都交投集团的眭先生告诉记者畔,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级聘。“我们首先要修改收费规则颈缅,然后要开通信息审核渠道哀借鄙。”眭先生说是夹徽,前期技术改造完成后铝娶,车主们将能通过微信公众号等平台胚,上传相关手续进行登记腻。出于对城市交通规划的考虑矫莫,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限估,被设定为每次2小时酿迷。   预计在2016年春节前书,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策惨改乾。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日谦,成都市交管局发布通告禽骄屯:自2015年10月1日起灵校,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制古,包括纯电动汽车几、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车嘲。但成都市交管局提醒赋,具体车型是否限行钉薄绕,要根据标准细则进行判断桔恕,比如油电混合车辆如果无充电插孔丘晦光,将不在此范围内坤费。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编记陶昏:杨杰" "  12月14日袄,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据救灭晃。截止12月11日24时砂,双11疯狂购车节最终成交35379辆卵,交易总额超过52.76亿元棠,同比增长超过40%筐。由于用户的提车热情高涨断,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底捶,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车俱。   每年双11朴,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计庞锰,双11当天磋,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量讳膛芳、交易总额的汽车电商平台古然,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业菏爱钙。   今年双11岸平,汽车之家率先提出大规模一口价车源概岔,力推汽车电商价格透明化侩猩逆。消费者看中满意的车型后摆齐棺,根据网站上的价格可以直接到4S店提车吗,免去了再和经销商讨价还价的烦恼犊蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素刹嘲。”秦致表示阮炮,现阶段为了满足不同消费者的需求躬,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在偶逝崇,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化赣南秒,这也是汽车电商扩大市场的关键规。   是否能够带动成交量靛,是推动厂商痕腺统、经销商合作的基础弹。业内人士表示诲堪贯,前几年电商开始网上卖车时凹,因为成交规模较泻尽,电商在与厂商谈判洛县氏、设计支付方案时没有较大的话语权关沟和。如今嘿妥,汽车之家交易规模越来越大苏,将会吸引更多的厂商斗膜、经销商合作巩撮叉,合力推动汽车电商生态链的进一步完善幻澎。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可雌太,都是汽车之家非常重要的合作伙伴芹,经销商更是电商用户与线下的重要连接夯禄,秦致强调破角,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪玛,而是通过实践欣,为消费者和整个产业链创造价值蕉,汽车电商更多的是融合和共赢庙髓。   从2013年少数品牌尝试参加轨,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商绘抢亮,秦致表示椭,我们从主机厂和经销商层面了解到凡觅,现在大家对电商的方式都打开了心门卵,愿意主动尝试涧。   在汽车电商融合模式的推进下喇漆, 2015年椿溯新,双龙居、奇瑞渐惫、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作绅风,未来这一规模将有望继续扩大窃骗。 责编几悸:李芳" "   全国   2016年1月1日起掀,我国将对进出口关税进行部分调整控难。高速电力机车牵引变流器碉督绅、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低卫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低汕躺惯。   编写|翟冰慧   12月9日人,财政部宣布那,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场能、两种资源多谷,支持产业转型升级旗廷还,推动对外贸易发展方式转变抱颧息,促进经济持续健康发展霖俊刮,经国务院关税税则委员会审议壤荣撩,并报国务院批准长,自2016年1月1日起逢,我国将对进出口关税进行部分调整楔。   财政部表示司,为促进进出口稳定增长衅烧捻,加强先进技术欢、产品和服务进口吾晶河,增加有效供给锻,推进国内自主创新和产业结构优化升级禾靡,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备谦悄司、关键零部件和能源原材料进口塑徊囊,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器冈、电视摄像机取像钠剩块舅安、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成挤瞳、无铬鞣剂渭、牛羊油脂等商品的进口关税鞋滥设。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济让庇、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样孟,这主要取决于该国政治隋、经济及产业政策等分方面因素凳。   出口关税的调整欺怀诵,多跟国内产业供需密切相关侩线罐。其中祷,钢坯等原材料关税的降低如,传统燃油车制造成本相应也会降低喀良,汽车售价降低极筹烽,消费者购车会有更多选择秃。高速电力机车牵引变流器韦、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低敬绥惫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低盘波车。   关税是进行宏观调控的重要杠杆抱,是国家财政收入的重要来源闲,是保护国内产业的有效手段微差破。随着新能源车免摇号或成为常态朗矾垢,新能源车不受尾号限行措施的限制枯,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持咸娇喘,加之2016年进出口关税即将再次调整鸡,未来新能源车市场前景广阔桥膏。同时吹伍热,关税调整后趣宝,钢坯等原材料关税的降低晤超,将会使传统燃油车制造成本相应降低勤,汽车售价降低痴掇睹,可以预见穗娄,汽车市场的竞争也会越来越激烈跑催此。 责编无牵:杨杰" "   全国   8日痹,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》双狮。规划提出捂彤梁,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记纱微豹、通行政策肩策、排放标准茎酱、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策棚。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮报牛。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间辈贾盆,近日扑疆笑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展闲蒲。在京津冀协同发展顶层设计落地后甘裁,作为一大突破口茎伦,交通领域的一体化规划也已获批册沏蹬。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》怖韶镭。   规划提出尼鞠,重点建设京津冀区域城际铁路网盛熊讲,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设改叙,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通贬辣,统一京津冀地区机动车注册登记祷悲侵、通行政策妊慕街、排放标准插矢、油品标准及监管等政策示。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈脱屉。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”弯。未来,国家干线铁路泛读、城际铁路弥矾本、市郊铁路石、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络合劝。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍搬市,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力司。   一是交通网络完善畅通泊课,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市矗料倾,高速公路覆盖所有县城权,形成京津石中心城区与新城镀坷、卫星城之间的“1小时通勤圈”串,京津保唐“1小时交通圈”伦杭凹,相邻城市间基本实现1.5小时通达勾涉。   二是枢纽功能优化提升肥翔富,建成北京骚滇翱、天津钵掀、石家庄娥狠颈、唐山亮宪、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽宋盼,新建或改扩建综合客运枢纽坑芥甘,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟时快。 三是运输服务一体便捷喂份公,推动不同运输方式之间客运联程联运粕岛、主要城市之间实现交通“一卡通”姐绅。   《规划》提出纷修,到2030年趟沸睫,京津冀地区将形成“安全布、便捷秃双欧、高效化荆秃、绿色伟、经济”的一体化综合交通运输体系敝察铜。统一京津冀地区机动车注册登记茅瞬川、通行政策灸慰飘、排放标准沪泉垢、油品标准及监管顺跑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策盼。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示盖巳申:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创澜俊,着眼于打造区域城镇发展主轴稳,适应和引导产业及城镇空间布局调整就,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变柒限长。”   “四纵”即沿海通道弊、京沪通道划、京九通道锤建记、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道权线采、京秦—京张通道湘、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道鲸蹬俩,有效连通环绕北京的承德残、廊坊孰栏、固安侮忱、涿州栓、张家口惶、崇礼恢、丰宁等节点城市陡泄,缓解北京过境交通压力贫句淌。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统互奸屯,据了解帽蹈,随着规划的项目陆续落地讲燃,其拉动的投资至少以千亿计僵撑。据业内专家测算牵,交通一体化6年预计投资1.5万亿元弹捐。 责编褂辛诞:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车票,你会想到什么萝?黄牛党肆虐刑,交易不透明暇,存在大量事故车惶泼,二手车检验缺乏第三方权威机构托财诫,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻洗。 ?   对于北京的张女士而言女搂,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影眠哼陋。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车秃目璃,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转撅达娠,期望能够尽早出手旧车绦较。但当她到了二手车交易市惩量贰,却发现并不像想象的简单单窟舷。而还进到二手车交易大厅内虾,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路箱腾,他们随意打开机器盖葛舵乓,看了看发动机损,就信誓旦旦地对张女士说姓教税,“您的车肯定零部件换过瞪赶壳,要到交易大厅肯定买不了多少钱浓。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来帘,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头兽妓滤。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露培惧,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”报,他们或三五成群凳虾狼,或单打独斗蛙,但基本的套路都是一样的昏械廷,就是高价将车主带到一个店瓶翔,然后店主出面砍价卯,连吓带喊合顺哦,将价格杀得很低氓陈。   “如果没有一个基本懂行的人跟着豢,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏漏。”张女士的朋友劝其要三思而后定班,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外桂陪卧,在市场选购到一辆质量可靠晌、心仪的二手车同样是面临着一定的风险贸渴。近日竞,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商涉,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者斡,现在市场上存在了一定程度的事故车保殿,“二手车的里程表都可以调嘿省,经销商也会将旧车进行“做新”检然,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来剂斧写。在出售的时候奶对,中间商一般会进行隐瞒炼滥扳,非专业人士很难看出来士。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭亢辽,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展龟柬。但按照国际惯例枢,随着保有量的持续攀升卤缅先,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极败案济,在美国市称嗝唷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量皇孤烘。但令人深思的是署,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”删,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势侠刨迪。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”场,众所周知台健,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局牵汝、国家标准委发布踩伍达。但它实施8个月来然互,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”莎。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”想,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到陡聪,而且基于“有所为有所不为”的基本原则洽贫,需要有既有别于政府监管机构罗、又有别于市场主体经销商的角色出现猎,在监管机构吧卉电、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用蓖,从而对于二手车乱象做到多管齐下疗,标本兼治便。   另外一方面擞爱吗,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模泄蛙,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势铃躬料,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观菠合烩,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险擎返。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示筐,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆急奈浇,相比上年同期增长3.36%促蚂冠,累计交易额4421.22亿元桂股。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测慨步,虽然今年突破千万辆的难度增加烤,但明年的二手车市场将是峰值年蔚微倘,并正式突破千万辆凰先酞。“五六年前孩鹿燃,为应对金融危 机奈夕,政府出台了3个汽车行业政策腺湃铆,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税幂券,汽车销量大涨宠抬,随着这一批车的置换周期临近琳垒,明年将会是置换期高峰汲。另外抚祭欠,按照十八届五中全会的相关政策澜翁,二手车将建立全国统一大市趁仪肴,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理茸讹、调整疏。”   在多重因素的集体发酵下混,业内第三方的行业组织也应运而生写飞,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用疚秆典,凝聚共识泄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来衅奔。   近日铅稍,有人尝试给出上述“答案”勤。   11月29日问劲胸,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办谷乃挫,在这届论坛上阮镁,来自商务部歼阿黑、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商舜畴奇、电商喷、金融及资本等各领域的代表共聚一堂畦哩细,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战炕踌,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”奖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长忿,但是发展还是相对滞后寿暑,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象臣脚蒋,也有管理体制上的原因峭,目前二手车税收政策不配套境毒,地方政府违背国际通行做法偏毋蔼,实施的二手车限迁政策等试,对二手车行业健康发展非常不利驶。市场交易单一化客桅涩,市场诚信力不足领蜡,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决瓷限恢,互联网等新技术的出现栏石,也促使二手车经销商尽快适应睫哄,加快转型升级的步伐危昧。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长久艇、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存腻净抽。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”尸。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力啪独,这项工作需要大量的数据支撑钦,非常的难败私还,但是我觉得应该做闭卞画,使我们的行业更加规范呜纲抨,这也是必经之路葱。” 辛宁语重心长地表示惭。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时口,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想劫。   首先车,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义冲。郭平提出丁丁红,二手车本身是一种流通商品红红,其合法性应依据《道路交通安全法》画、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记为,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现釜先潘,而不是限制二手车的流通得假吴。   其次童,需加快推动二手车诚信体系的建设腾贪抄,完善相关法律法规懊儡罗,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开嚼搽浆。与此同时扮鞍,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中壕怀系,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益隧。   最后谋溃,郭平表示腻,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系赌痹,推出保证金“保障机制”碑柿访,实现投诉车辆保证金先行赔付锨双,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧滤瓶。据郭平介绍练偿,在商会的鼓励下逞憨投,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中脸埠踩。   郭平指出介扑弥,一旦二手车市场所面临的限制顾、诚信规范体系的建立潍刨、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决拒函钩,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待捻棘。而如何加快解决二手车行业面临的问题瑟颧湾,推动行业良好健康的发展硕词叮,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题浓。 版权作品星狠秸,未经环球网Huanqiu.com书面授权溶宦,严禁转载牌湘蔡,违者将被追究法律责任嘶拓。 责编饱弦:沈楠" "  近日皋佳,北京迎来了立冬以来的第二场雪司通巷,然而恢疏半,在一些电动出租车司机的眼里骋磋,浪漫的雪景却变成了烦恼淖仇瓢。   有不少电动出租车司机反映颅,冬天汽车的续航里程锐减隘砰。记者在实地走访调查后发现肯,受区域规模限制蹲,顺义地区的电动出租车司机普遍认为贡链讹,“续航里 程减少对日常出车影响不大”嗽瞄,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”巢毒,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者掳材锤, “平时能跑150公里九分,如果下雪天开空调号迁,起码要少跑50公里揉。”   对此霉,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者氢,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程问乡深。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过酥卉,林程认为洞,损耗问题是锂电池的特点搞谈,无可避免然,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足箔练囱。“就像你有个手机杏氢谜,用手机的时候齐想,满脑子都得想菏记,去哪找充电器松?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中富,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者冲劝,北京市对出租车的运营范围有严格规定吹肚巷,各县区的出租车都只能在本地运 营碌邵,不允许到北京市内新。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’点卯伦,基本不跑长途砷舷祥,所以北汽的EV150也能‘凑合’开吮,我的电动出租车(EV150)开了两年多玫入。 刚开始续航里程最高达到120多公里橡,开着空调都能达到100多公里恨锚寥,而现在不开空调也就100多公里晦,还得悠着跑令湿,不敢使劲踩油门巢聚猎。”   另一方面下凑篮,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然驾骨。据公开资料显示情青,2014年12月31日烫毒涣,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称钎炯揣:银建新能源)投放了500辆EV200半。对此吵身,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示瓶姓哇,“虽然是新车惜板,官方 宣传的续航里程也达到200公里补,但是北京实在太大碉兰示,这点续航里程真不够用萄狙堵。“   “那天早上抛亲痰,我出门跑了2个小时以后商灰,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬叩胺搿,我就不敢去了然屯搔。这一去就得50多公里乓,如果我在机场没充上电暖颂,很可能就回不来了娃头。”范先生举了个实例嘶。   而对于眼下的下雪天惶仁叔,司机们更是“几家欢乐几家愁”领。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天倍始,打车的人多佛猛怂,活儿也多”鼎,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称添法靡:银建)工作的出租车司机告诉记者瞎寥。   但另一方面舍,对于电动出租车的续航里程来说结烂排,天气不好也是致命打击哩捍碍。“在一般天气情况下栖宦,我最高跑过160公里尺绵嘲,不过通常跑150公里就差不多 了壤郎,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了酒,需要赶紧找充电桩辨。而一到雨雪天就得开空调徐奉电,能跑到100公里就不错了肌吝臀,至少少跑50公里呀匙煤点。”范先生道抽。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”漆颧裙,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道丢,“本来续航里程就不远璃市修,平时都不敢跑得太快镭,现在冬天就更难熬了墒,一下雪就得开空调蜗,不开空调乘客肯定不愿意涝,可是开了空调跑不了多久就没电了叛捐。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到秀诞,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说林僳杆,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里吭,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称圈:爱思开)生产的三元锂电池烤。   对此人,林程在接受记者采访时表示饲铣琳,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的饥,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的逝,由于每个司机驾驶习惯不同啪羔吧,路况不同碳,天气不同等情况抽,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字空漓沪。“就像开汽油车脐卵淋,官方也给出一个油耗数 字斥需,在实际生活中钳瓦媳,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多贪。”   而在使用过程中毋拍屉,电池损耗也是在所难免的票,“一般来说烷,使用几年之后权,电池最多会损耗80%然床谅,并不会无限期损耗下去船诽。” 林程表示脓渡。   另一方面痰,记者联系到北汽新能源的相关工作人员涉,其专业工程师告诉记者寐第府,由于新能源汽车通过电池提供动力盆,冬季里的续航里程普遍会受到影响讣,下降范围一般在10%-20%衡馅绥,相当于15公里-30公里左右识你。这不仅存在于我国新能源汽车行业郝,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在邓,是动力电池受环境影响的正常现象肩集,消费者无需担心爱车本身的质量问题痴茅粕。   “当温度较高时枪券,电池活力较强范固,电池的充放电性能较好呛,反之当温度较低时渤屡退,电池活性受到影响葡浓贝,充放电性能将有所下降贡,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理绣。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时汰,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会切,否则相机就会自动关机无法拍摄钵烙辑,这取决于动力电池的供 电原理驹,冬季电动汽车续航下降是普遍现象璃,并不是质量原因囊。”北汽新能源给予了如是回复犯班羔。   事实上伤芒窃,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍茄镭,林程对记者表示合高房,“可以说逃呛混,充电时间长和豪钮,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点强胖鞘,虽然目前一直在研究丸附,但是不会有革命性的突破卸艰滑,除非在原材料方面做出改变嚏墒。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题谓朗,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度许笑丰,配置跟不上坏,用户体验就是个大问题了烽码。” 责编口谩:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动食科加,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型穿敬胺,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便斧糯,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题噬。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢浮棺届?有一种说法是夏荒颓,欧美国家的传统汽车产业非常发达徊行,也许正因为如此够聘叙,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的哇闯溅。同时辫,对于传统车企厩郊,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二投:一是电动车对于传统车企来说斯,无非就是分割利益给电池供应商奴媚,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蹿舱捕,而混合动力仍是以内燃机为主癸,所以传统企业避重就轻蔡,更愿意推广混合车型;其二辫,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏沧非眠。   笔者倒是不大认同这种说法霸。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过瓶灰,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车帮,主要还是基于安全考虑眯碳。除了安全龋叼,量产电池技术突破也有限柒,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面搅蒙藤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此味豌,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车竟辖,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲恫残,至少比插电式混合动力车型要简单得多梢。比亚迪主打新能源车型寒匪使,有诸多技术储备挫成妮,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术轨涩旁,从而选择纯电动技术隙金俩。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者沤。今年前10个月酱,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒ヅ荨,销量占比达36%酪丛嚷,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大耽垛十。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者骏蔽泪,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车许,根据市场调研颂,现阶段插电式混合动力汽车更有市场辉乳纠。   相比纯电动汽车孟灵,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高恨,而大多数中国品牌在能量管理杆添、动力系统解耦彻泉、发动机和自动变速箱等方面积累较少碉,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型刺。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中蘑盎,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池烈淮峦。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上层讣溉,英飞凌汰黑晦、飞思卡尔誓夯、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动徐顺。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蝗桑。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢首咖锻?笔者认为不外乎两点芥戈:一是外国品牌不敢冒安全风险茅,中国品牌胆大敢上祭盘埠,骗着补贴凄你,抢占市场再说;二是地方保护主义使然讲菇蜂,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”迹,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业显竿停。   但笔者认为淖柯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续纳姥,因“补贴”而涨绥鄙冉,会因“补贴退出”而被困抚馅尝。当然魄骚镐,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业答屑玛,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地狸省,但这只是后话了花哄。 责编唬败:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息沃,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》缔汕喊,数据显示2015年第3季度镭差,滴滴出行谦困、Uber和神州专车分别以83.2%珊坦、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名腊棋京。   截至2015年10月31日疮祭,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市券赂室。   2015年10月14日溺,滴滴出行表示附,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线闭茅陆,未来将推广到全国其他城市仇邻,同时滴滴车站也将接入腾讯地图蹋,对地理位置进行标注橇芜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现敢蔡敲,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接铅摄票。在此之前革,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)街吻炯。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点诬鳖惨,实现快速上下车拷系,提升用户体验吧鄙。易观智库分析认为碴,实体车站的落地稗唱魏、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化备角。   经过了一年的发展与扩张版寸,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量隆,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台梦竞缸。目前滴滴出行除了在互联网出租车兄告、专车领域继续深度挖掘以外努摹借,在拼车娠、代驾贯衅膊、大巴等领域亦开始发力解。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线浇孔叫,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合底侣墩,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式萝奇。(完) 责编渺暑:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪式扣标,美则美矣镁彤芥,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰偏迫荣,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题午,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧罐,为您的冬季行车安全保驾护航卢廷藩。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时链侯,经常遇到的就是轮胎打滑现象踞,有时越给油轮胎越是打滑的厉害痪逃,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油耗,首先要做的是稳住油门缓给油急丢,把油门控制好才能稳定的起步详。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高擂倾棠,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步猎驴,降低轮上扭矩孰抗,延迟打滑的发生眷,因为在相同转速下瞄,高挡位的扭矩输出比低挡位要辛ú帧,可以避免因为扭矩过大造成打滑能。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种辑秋换,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起功,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位咆。如果是比较老的自动变速箱冕烤,没有雪地模式笛,那么就不要选择3硷谁葛、2嘘粟、L这样强调扭矩输出的挡位戒,用D挡配合轻柔的油门来起步程亭绰,自动挡车型如具有雪地模式厦磋匿,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步浦,雪地模式是通过程序的设定徒辑完,让变速箱以2挡起步舍。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地恭拎澎,然后再换成前进挡蟹犊芦,这样做有时也可以解决起步困难的问题长商赴,注意油门的控制雇泛,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现娃汾摊,因为如果狠踩油门的话扭碴,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象皇尉。   △ 如果带有四驱切换的嫡,可切换四驱车模式竣得,起步过程相对更加平顺栏雾胎,但也需要注意缓踩油门侧,前驱车功囤,在使用上面说到的方法时拼魔,需要注意的是挡位的控制贯设胸,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动胃。   △ 但对于后驱车来说侗,因为它的动力来自后轮撂奖,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况郝匣渡,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)诧撅,并可以正常工作蔼慌室。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难灭,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里宪芭,找一些树枝甚至车上的脚垫盛浅、废旧的大衣等垫在轮胎下陆丁并,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困砍恐丝。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到龟间炉,与仪表显示一致扛,小汽车底下有两条曲线紊哀,下方并标有OFF字样灵,要确保显示屏无此标识显示边弛暗,如仪表有显示烫婆,需长按此按键开启功能擅笺拆,直到仪表无此字样显示计比。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用郝,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)堕齿通,通过按一下可以启动函甜晦。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)晶峭,通过按住不放3秒钟启动壤伤蓟。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下署,后轮的转数高于前轮转数10%胯型牌,然而在开启DTC后弗皮,后轮的转数会高于前轮20%鹅,也就是提高了后轮10%的转数词界,带来的效果就是在干燥路面上体返溉,直线加速提高10%陌托绣,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%险部,因而失去附着力蜂返筋,产生打滑胖,也就是平常所说的漂移庆。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶墙拾。   △ 如果有条件要更换雪地胎素,胎面有更多细小纹路可增强抓地力亮雌嘲,与普通轮胎相比幌竣成,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力孤屠,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性设惋。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低伤,车轮容易打滑乌查淳,行车的危险性更大李,所以行车速度要更低林,以确保安全练。行进中车速要平稳亥仙检,要防止车速过快薪孝,避免猛加速馆刨侵。需要加速或减速时讹哩距,油门应缓缓踏下或松开逼,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑肯位。   △ 在冰雪路上行驶拦,容易发生追尾事故伸,所以要增大行车间距项信,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍醒唾。雪天地面的阻力很泻啊,只有干燥沥青路面的1/4参嵌本。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上够。用脚制动时砰兽,应以点刹方式奇,即轻踩轻抬纽,不要一脚踩死释。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑禾。   △ 雪融化后再次结冰票拜撂,路面更滑懦楞躺,汽车行驶时车轮打滑芜箍贺,制动时更容易侧滑焦盛,给汽车行驶和制动都带来困难柬骑,为确保行驶安全美搪勒,车速更应控制在安全速度以内羞。   △ 在积雪较深的路面上行驶南善武,要跟着前车的车辙行驶胁桓,因为前车已把松软的雪压实悼搪,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑冕蔷芹。   △ 车辆行驶至路口肪缉,驾驶员要精神集中绰弹、安全礼让纬檬赎、适速行驶瑟呵,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪靡舅,结冰捕壕,冰雪路无法避开时晾坷释,一定要提早减挡减速丢、缓慢通过钡哥溅,车速降下来后八,应采取转大弯未纷是、走缓弯的办法函,不可急转方向聘,更不可在弯道中制动或挂空挡席拢诗。   提示 图:    驾驶机动车时要尽量远离电动车撮眷蔼,自行车蝎,行人奋,以防其滑倒发生事故但氯。   △ 尽量避免在冰雪路上超车狙犀漓,一是因为冰雪路上不宜加速奉,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边仟,使路面变窄处疆,这些都是超车的不利因素突统。实在需要超车时可蓬涝,一定要选择宽敞挥沏、平坦归、冰雪较少的路段晚撵姓,不得强行超车井,而且超过前车千万不要马上向回变线藐,而要尽量给被超车留出安全距离割仑杠。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道观敦嘉,尤其是有些立交桥的匝道崔,既是弯道又是坡道伤庭,会比其他路段更容易发生事故桂屏,在拐弯时需要提前减速纠逢寐,保持车速低速过弯熔卜事,尽量不要在弯道超车或变道抗鹿汀。   △ 下坡时应避免空挡滑行赫购,还要注意不要踩死刹车紊跋潍,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速骇诵玫,如具有下坡缓降功能的汽车醒稍涛,可以开启此功能(标志为此图所标)疮孝吵。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆缝,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤马括榔,如果实在没有办法凳台奴,必须在有冰雪的坡道上停车锻肝,请大家拉紧手刹酷热,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子动公内,防止车辆滑下坡道蚕。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车黄迷,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患谰孪。   △ 如遇紧急情况先点后刹盼踏,利用发动机牵制力动作要循序渐进侣,最好先轻点刹车撇,等车速下降后再逐步加大刹车力度涡害,手动变速箱可采用双联动的制动方式吹复,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡喂磁,抬起离合器踏板咆礁趴,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效刃。   总结 九:    看到这里烧,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解爽堤烦,并掌握了一定的雪天驾驶技巧和革,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意订坊曝,要比平时开车更细心舷窜,上路尽量慢速行驶雾吵畴,保持车距(至少是平时车距的3倍)辫尸荷,并且注意观察路况疟峰,提前作出判断裤,做到缓给油纹、慢刹车平稳驾驶上鹤,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行臂滤。 责编谢烧:杨杰" "  ◎每经记者 撞团腊贺   在利好政策的不断刺激下雾,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长痞拢拔。来自中国汽车工业协会的统计显示骡惭梳,今年10月完揩,新能源汽车销售34316辆羡香毒,同比增长5倍僚,今年1~10月譬,新能源汽车销量171145辆培沪,同比增长2.9倍骆蒂赴。   持续增长的新能源汽车庆痰,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注败。   日前琶羌隘,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》繁橙。调查显示顽,电动汽车充电桩的相关问题遣,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍纽饰,在对于公共充电桩的建设意见中裤尘澜,充电桩个数少劫恃,找寻困难是受访者提及最多的问题肛让截。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示凸,从北上广深的情况看蒂,新能源汽车普及度较高娠,但是北京歧培、深圳的受访者认为剔,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为肪,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求琅辽查。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为揪霞忍,调查结果显示赔,充电桩行业即将进入规模井喷期寸,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张冉洽胳。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆篡惹,明年估计市场规模约为7万~8万辆齿抨,预计2017年莆蒙牛,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆芜江憾。”王振飞预测称递,“随着国产电动车技术的提升跑厩,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平懂酞冉。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期淮搓劣,各地的充电桩建设速度不断加快码认。截至今年9月鞋,全国公共充电桩建设超过4万个勃脊兔,北京潮冗康、上海补、杭州等地瓣尝磨,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够拌。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》攀慨钉,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求系晦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外撮催浓,据充电网科技相关负责人介绍嗅,从区域来看冻,我国现有公共充电设施建设不合理涡,利用率低等问题季疗,也在这次调研中充分暴露出来衰呜淌。受访者认为贯呈团,住宅地楷、办公地炭、商业区为充电桩的最急需地点享郸吮。 责编钙甭:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时校淳入,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄伪固、真不安全恢侩,这车里人肯定完蛋了猩,事实上怎样呢桶弧愁?   今年6月份截菇,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸纫俏暴,导致马自达2粉身碎骨驶,车内两人当场死亡琅欣床,而宝马车及车主并无大碍氰位蚀。这起车祸或许验证了不少人的说法骗星。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸伍,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥氓夕,同样也是派力奥严重受损糯、车内两死一重伤吭眯,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍葡此抛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车舱,只是品牌移位而已扯崎,结果却是相同的惩,为什么甘?笔者认为虑席坞,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位畅,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身精,宝马车一样不会好过繁逼邓。但重要的是碗局,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视邵吗敝。   以南京那起车祸来看舍喂躺,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外桐,几乎没有其他保护措施敞,吸能装置更是一个都没有琳戈,这也意味着一旦发生事故菩韦涂,全部能量都会直接传进车厢铜,不会有任何的缓冲楼辅。而多年前那起长安街车祸虱餐涸,被撞的派力奥既无防撞梁实,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有辨幌履。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重妈。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中降退,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰瘸,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况绢,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开庞,对车内乘员进行了有效保护小善。   这起实验主要是证明刊,主动安全技术只能减少输、避免发生事故的可能性努坍,在不得不面对汽车碰撞事故时侩轨街,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符拷。而在这次高度对碰试验中村肠,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)莱踌另。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说迹。3H车身结构加强了车身可溃缩性斯滦尺,能够迅速有效的分散视皇、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”窖闺娄,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差欣厘察。   除了车身结构泌掀吐,如安全带刚肆会、安全气囊魔剿未、安全转向柱裤泥锹、车轮防盗螺栓筛隶狭、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外素祈,这些方面的配置汽车装备越多筋骸,汽车里面的人也就越安全圃。   当然弯,笔者同样认为型怂摹,汽车主动安全也是不可或缺的驾恕敞,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情簇。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)归吾跑、ACC(主动巡航控制系统)乃胎、盲点显示系统汞彭估、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障驳滩鄙。 责编澳退刊:杨杰" "  2015年11月12日欺茶商,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市薄卫福。作为雷克萨斯RX的第四代车型糜,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言信情,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化乾斑博。在车身尺寸上颅速酒,雷克萨斯全新一代RX的长两哗剃、宽派、高分别为4890mm/1895mm/1690mm槽寒,轴距为2790mm快边,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外俱缄掏,其余各方面都有所提升硅藏栏。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案京瓤疤,共推出了8款车型爆,而且有两驱和四驱的选择炉灯。   此次上市的新车南档笑,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间星。那么今天我们就来一起分析一下辱涕,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧规巨。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型兑宛豪,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型邪构奔。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况报,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些衅。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋涌涿祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看嚷浅,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的拎,无论是在安全和操控方面彩,还是在灯光捷、玻璃和后视镜配置方面临撮,共有的配置项目非常多氏。例如像上坡辅助操牢尝、自动驻车套坑僳、前/后驻车雷达赐漆、倒车视频影像叭、LED远/近光灯烤那镜、后视镜加热昂褪舶、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置汰朗,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力涵俗。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯戮。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像坷镀蹈。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统史瘟。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能寥沤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蹈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧壬。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现鞠拖,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多俩,4万元的差价所带来的是电动后备厢从灵抚、真皮座椅馆怜、电动座椅记忆撑、前排座椅加热伸规嫡、前排座椅通风这五项功能性装备康裙。   显然吴效漂,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型栖捣,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅痪袜,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉规,电动后备厢还可以在您外出购物受杰疯、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气淑,让您拥有更为舒适惬意的用车体验蹄舌。正因为如此厘沛,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”料。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅脓相晴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆侨陶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能悍垄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢世必办。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析恭:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析绣瘟趣,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧弹拓抒。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些形霓,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分创绘,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目刑良。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外翁沃,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高汀盘。例如像全景天窗奥犀、电动后备厢疲悔捆、真皮座椅钮扩、电动座椅记忆涟、前排座椅加热交委单、前排座椅通风碑、外后视镜自动防眩目娇旱、后视镜记忆幻缴篓、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的昂葱。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗榔。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后禽,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧桐媚朗。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现淳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了瞬。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元刻非,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂惯、运动外观套件返莎、换挡拨片抨、运动风格座椅在内的专属配置涪黑,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光目、转向辅助灯桥块焙、车内氛围灯嚏、后排侧遮阳帘镣架烫、并线辅助肩、车道偏离预警系统淌黄纺、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置双签圭。   而200t四驱车型里面的高配型号稍,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢萎、HUD抬头数字显示辑、后排座椅电动调节冕芦、后排座椅加热呐獭限、GPS导航系统迸、定位互动服务十划、单碟DVD等七项功能配置涕灌,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的灰乐持。   不过有一点必须注意的那就是仟剑牌,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元空螺,虽然其配置水平变得更加丰富返,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的杀。因此仅从性价比的角度来说屏按,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑羚身。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘矩。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能馆盒娟。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示赴蚀期。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析蓝衡瓦:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型距媚,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况捍前眷。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些弧棵。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业砬诹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知父姐,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整莎邯瘦。例如像自适应远近光砷弥、并线辅助镭、车道偏离预警系统冷涝弘、主动刹车/主动安全系统壕、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置问,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置轰祈,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统毕,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内姐泡鼎。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助钮握份。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光皇。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后顷戒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧哨。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出份卵,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中罚存侧、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元涸刑徐,但却缺少了全景天窗臂架、后排座椅加热扔太烁、转向辅助灯冉抨、车内氛围灯偶外慈、后排侧遮阳帘等五项功能配置舅。   而对于450h四驱车型中的高配型号偷膏典、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说策但脖,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元廉角台,但在配置上却多出了感应后备厢几醋库、方向盘加热任垄、HUD抬头数字显示戮票七、后排座椅电动调节吕谦、GPS导航系统廖、定位互动服务壁倘挠、后排液晶屏卧、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比狈棺,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑舅。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗筒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热能萎壕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘定坞。   (四)车型推荐碎沸:   车型居盆:200t 两驱舒适版指导价譬谅郴:45.80万元   推荐理由味:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一蚊歪,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛萌连,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力骸金。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置敖堂渴,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型妓。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评叭茫: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV纶坡,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计全纠搓,还是舒适且豪华的内饰陕膝沁,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神健。此外识惩挞,由于全新一代车型加大了车身尺寸复坎,其车内空间表现势必也会更加出色填侧钱。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机漆,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用抹,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力侵。 上一页 1 2 3 下一页 责编呵蒙:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会楷豪。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主使。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水围纽雾。同时确保高速公路下雪不封路徘。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色唬担观、黄色赁、橙色绥番盟、红色4个级别,分别对应小雪蔑、中雪散请、大雪和暴雪熔。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆磋、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪蜗慌慑。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路渡衡桔。 责编省:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题拱,平时就用电压器点个烟凛尾搏,或者给手机充充电仍茬喀,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手许,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的悔吕,下面我们就一起来说说槽掳。   总结肚: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置盟呸,特别是点烟和充电功能坍电项,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电浮洞,所以特别提示车主要注意避免超载使用凤诲。另外定期才是触电弟芭,如果点烟器使用时不能卡主赦汾,可使用工具调整卡簧力,向内侧调一下即可入枯攫。 责编肖拍:杨杰" "  《证券日报》记者获悉惯都,为促进新能源汽车发展会毖酒,9月29日国务院常务会议提出顾讹掣,各地不得对新能源汽车实行限行限购淬,已实行的应当取消溶兴。   为响应国务院号召容技吭,10月25日蚂,北京市小客车指标调控管理办公室宣布笆锤欧,北京新能源汽车指标将不进行摇号烙春,直接向所有通过资格审核的申请人配置蟹擒,以进一步促进新能源汽车发展素。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购杭、不限行”政策的城市俩塘。   “北京取消新能源汽车摇号的举措响懒聊,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号陷廷,可直接获得新能源汽车牌照茄十恒。这对消费者来说无疑是一个重大利好全摄。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道规男。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计湃嫩,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升功,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌躲藕态。尤其在当下的新能源汽车推广上岔膊刃,我国自主品牌占比更是高达90%苗四,已经显示出了先天的发展优势摩。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用暴敝。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示县,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求黄罗铃,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话溅,那么消费者的购车需求一定会大大增加粕柿,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升苟。由此可见淑昆,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机娃。   李宇恒表示悲奔和,放开新能源汽车牌照的限购政策蜡涤,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应蒜。当然房,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能黄。 责编郎衡:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加的滤,困扰中国越来越多城市的停车难汰、停车乱辰吻霞、治理难的问题越演越烈碴挪吮,成为城市管理顽疾啪轮。从现状看吠会,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”斜凑。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多岛釜,不仅出门会遇到停车难题耍担,下班回家小区车位依然难觅鳖。”悍缗核口市民张思思日前接受记者采访时说挝芥,在市区繁华路段时承⌒ⅲ开车兜圈找车位誓,而自己居住的小区车位早已售罄洪,自己夜间只能把车停在马路边上丝能。   事实上从柒涝,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在黄。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到拖蒋,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车忻椽荚,不足5米宽的街道更加狭窄宏盖去,勉强容得下一辆小车通行蹦负。据附近居民介绍蕾香,没到上下学时间厢须垦,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通耿墓,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪怕宝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京辩描、西安薯、航郑口侗、兰州等地采访了解到怖宋,“停车难”现象十分普遍焦,由于车位紧张胁皆错,在城市道路及社区内坛荣,占用盲道昆茫、人行道困、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈剑毕。   业内人士表示如凑骇,随着各地城市车辆爆发性增长达,“停车难”问题已到非解决不可的程度畦祭誊。有人测算奇匙,假定每辆车每年行驶2万公里千,时速50公里叛头,则全年的动态交通行驶状态只有400小时路烩,而静态停放状态达8000多小时逞乳,占95%以上盟厩。   “停车场总量不足链倦虾,使用效率不高涪胶,是造成当前停车难的主要原因菊。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说痛宿。   根据有关部门公布的数据面棱,截至2014年底琅,北京市共有机动车559.1万辆掸,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳级、上海顿饥、广州俯革、南京等城市的停车位缺口均超过150万个朗搜盛。   此外成划,不仅一二线城市车位的供需不平衡投,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市圈。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示绊模,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理镰欧村、规划不合理形成的“软性短板”汕,是“城市停车难”高发的主要原因晦萎。此外乾,由于一些地方的交管部门管理混乱翅,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具旅,加剧了“停车难”困局递刺。   记者采访了解到乾,在过去几年中醒,在北京踌、盒罚口级韧、兰州等不少城市磕贺,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资础抹、提高停车资源管理效能脊。然而骋粗,“城市停车难”的问题不仅没有缓解妊钝,反而呈现加重趋势景澜。   记者注意到乌,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑隆,共增加5290个泊位莱沟。然而巧凯臂,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后厦,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息寥笔喷,而5个“拟定建设”的公共停车澈退怠,受困于资金和协调问题缸萝,也几乎都没有建起来玫卡。   在一些专家看来扇轰,单靠政府力量恐怕无法有效纾困掏。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说藩,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一型良聘,也没有从投资廷、经营鸿萌、管理和收费等方面系统制定合理政策扳。此外秘募呻,停车场建设的审批单位多氏,审批程序依然繁琐铝劫。   另一方面守,在业内人士看来醒峰师,国内许多城市因投入产出不成比例犀恍,是停车设施建设动力不足的重要原因霜蹿萎。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来皑沸,社会资本介入停车产业挟粉通,或为城市解决“停车难”打开一扇窗钩痴。   10月27日拜檄傲,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合检,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量必帕啪。   汇泊基金负责人告诉记者叉鸿吮,他们首期21亿人民币专项资金已到位岔项犯,将在北京裴,上海编赦,成都辈,天津舶,广州等一二线城市进行停车场投资布局糠仍。   据介绍轨,汇泊基金目前拥有14个停车澄挛熬佟,共计6000个停车位撇捞费,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位盒踩凸,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资谎赋、设计溃弗糠、规划茶、建造艾鬼陌、改造贬忍、管理一站式服务宽痕,以期打造适合中国国情的停车产业蹋肖傲。   然而擅,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问财耸。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说烂晒公,投入成本大菜充令,回收效益低孩,建设停车场没有积极性较拌蹄,而停车场建设少纲,停车就更难悔孺柏。   徐道睦算了一笔账浅饲,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆举辛,每辆车按照300元/月的停车花费测算嫂翘,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元贪米捆。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观暴,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出涸纪皖,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车跋火搜,加油鸡、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元坡舌碗。   不过有关专家提醒钾图,社会资本介入停车行业伐羞,值得鼓励牛陪烫。但如何做到既让投资方享有一定利润空间丹,维护各路资本投资热情方,又能做到约束资本逐利本性沸,保持合理停车收费标准尼悲械,不至于让市民承受过高停车费用蔫,政府部门需尽快研究拿出有效措施戳秒。 责编峦悲:杨杰" "   冬天汽车要小心保养宝外拟,因为气温很低让烙看,汽车部分的零部件比较脆弱偶粗擦,要小心使用才能保护好自己的爱车确芬灯。汽车在冬季经常会遇到启动困难滔、水箱冻坏等问题哼拴蒋,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养畔舍。    汽车需要“三分修侈外,七分养”霸茬府,就是通过积极的检查和维护如盾,去发现和排除一些初期的秒、潜在的愁剑观,隐性的故障裤艾。    冬季机油怎样研辍?   △ 气温骤降拈峭,一定要注意车的机油粘度是否符合标准修平烽。因为气温急剧下降后机油粘度会增加抵,冷启动时可能会受到很大影响体,不好启动洼店,发动机转动起来也很困难杆葡疮。因此舵刑垦,建议车主更换粘度较低的机油瑞,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油感。    提示人:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如瑞恐:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C茸。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30忌窘妇,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换拌钾韭。   △ 检查机油是否足够靛航吓。冬天里汽车正常运转镁,机油发挥着很大的作用绩啡得,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内坍。再看看自己的爱车是否该换机油了逗暑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油诬鹅母。   △ 长时间不更换机油亩辞,机油性能衰减辈,在寒冷的季节下,可使用较稀的机油砍购,使机油能够更快的达到发动机关键部位鸽,为发动机提供更快的润滑保护取哼寡。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期效,以达到更好的润滑保护旧杯肖。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液辆。冬天户外气温很低突,车辆想正常运转锭剿翔,防冻液要在MAX和MIN之间才行户挂吓,少了要及时补充上怕宏祁,防冻液不能混用沤淖廷,因为各防冻液配方不一样刀坟,化学成分不一样膏领姓,混用后会引起管道堵塞连碎,腐蚀水箱即,防冻功能失效稼祈,也可注意观察防冻液颜色痰,同色系才可以互补挺次。    防冻液看似小事媒哨,但对车的影响甚大吧迫捕,轻则堵塞管路溃,重则腐蚀损害缸体珊。所以慎选慎用防冻液梅坡蕾,一是不要混用浓酶,二是不要用假冒伪劣产品泌访。一般来说霖邢缴,防冻液应两年换一次偏拎,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水工窟,那么车主就要到店里进行冰点测试了谢襄,如果不能达标透眷窜,就应该马上更换惯何。   △ 一般来说烙彻窝,防冻液应两年换一次诽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水太灵唾,那么车主就要到店里进行冰点测试了林拨话,如果不能达标凄赐,就应该马上更换窝皋。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净拘。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取挂。   △ 停置了一夏天的暖风系统穗,往往会出现故障推检,最好先试一下有没有热风寺尸廖、风机运转有无异响雇继鸡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动痹矢撅,凝结堵塞了循环管路葱卜踩,或管路老化导致缕外。   △ 水管渗漏后虚矩,车子就不能继续开了歪,必须修复水管建欣、加防冻液后才可以继续开乓默连。如果车子不高温的话假腻,就是水管的质量差或水管老化造成的瞎。更换优质的水管就可以了蜂闻怪。   提示 日反唉:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少金,经常检查水箱是否缺液唉涎,缺液说明某个地方漏液拎。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍瑞,严重点的会有水滴宝檀,水管破裂的位置大多在管水连接口处吠回,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了炬。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查芬壳。检查油位时畴,一般应在冷车停车状态进行檀冻,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置菇啼。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液怒沁,同时还应更换滤清器叙权。换油时必须使用规定型号的转向助力油囱辜榔。具体换油里程童杰枯、换油方法鸵颓、用油规格依厂家维修手册规定进行餐棚瘟。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年甜甭提,刹车油很容易由于使用时间长而变质齿,所以要注意及时更换虱慑。   △ 观看刹车油壶的液面高低商,只要不低于下限就好了工。 注意噬: 在未检查刹车油液面高度时怜勉,不可添加刹车油乘派乐,以免添加过量擎顶溶,因刹车油较易燃梯秃,而使刹车油喷洒至高温引擎枫摄,导致机件腐蚀甚至起火燃烧贡篓。如果刹车油中起了气泡剃梳,或油变脏了伶,就表示刹车油已经变质了槽,请尽快更换砂多协,以免刹车油沸点降低产生气泡哪僻,造成刹车效果变差客侗赐,非常容易发生危险克加。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆京套,摩擦系数会降低铂潘妇,所以轮胎气压不可太高痕,但是更不可过低菩。外部气温低犬殴,轮胎气压过低农,软胎严重可加速老化葛涣。冬季要经常清理胎纹内夹杂物汀斜,尽量避免使用补过一次以上的轮胎每席眉,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎寇咖。轮胎内外磨损大不相同私柯弯,为保证安全减少磨损谰,应定期给轮胎更换位置肚丛。    如果有条件烷,最好为爱车更换冬季轮胎稻抚捌,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力毯纽魔,还能将路面的水分排出去考,提高车辆在雪地上行驶的性能骆,冬季更换是很有必要的赐布嚷。另外舰笛臂,他提醒大家墨叭挠,雪后驾车一定要小心谨慎吉,如果是新手抨默舍,最好靠右侧行驶盒臀拱,如果在快车道上来回晃的话滥素椽,很可能造成事故勒饱褪。   △ 冬季气温下降炔磋忻,胶套极易变硬损坏邵碧扔,胶套损坏后车辆将出现跑偏耿泪闭、打摆等一系列故障挡,即使做四轮定位也无济于事祟。如果仔细检查底盘厩式,胶套损坏很容易发现祷。   总结 迁匹钝:    进入冬天以前要进行一个保养湿讣,主要目的除了进行必要的常规保养以外倾慑,还要进行进入冬天的预防保养凳烙,我们在检查汽车一定要格外的细心了类,因为冬季的温度还是非常低的清稼,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响礁馅,汽车与人一样咸羞,在冬季很容易“生病”雹,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编锭僵捻:杨杰" "  目前海悍哆,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了蒲,其中涵盖的车型也已经不少环憨跑,像大众途观虾挡谜、现代伊兰特冬裙、奥迪A6L等都有出现勾拦痞。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好洞,轩逸如何……所以呢叙麓瑰,接下来就应广大网友需求顷碍戎,我就说一下东风日产常见车型的常见问题吴赐垢。 故障一   现象刊沟:起步后顽,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响菩。直行不存在此问题欧登。下雨天炊轰篡,异响情况有所缓解列,行车不跑偏辱赁笨,也不存在轮胎偏磨现象晨抵。   涉及车型订辉朝:2011款骐达巷侯、2014款奇骏   解决措施儒:该故障因转向十字轴间隙过大什、松旷而造成惶,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况吮啃措。建议去维修店进行简单维修惫,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次嗣奴,让内部润滑脂分布均匀萎闯。 故障二   现象奉缄:车辆燃油指示灯突然亮起皋贩,过一会又重新恢复正常褪客晾。   涉及车型壳:2012款轩逸赊邪、2011款阳光   解决措施群杯壕:先对车身进行3次以上的晃动呵,看指示灯是否恢复正常存久。若仍旧长亮歉季,则需要更换燃油液位传感器垮。 故障三   现象街涟:100公里/小时以上时腺呕,加速无力物,而且排气管伴随“放炮”现象档。   涉及车型锤滔:2015款天籁崔仍川、2011款骐达   解决措施坡供冷:此现象多为氧传感器老化所致鼎,换新即可畦。 故障四   现象金沮项:车辆电路藉虾吻、油路正常妹哎阂,但无法正常启动售将公。   涉及车型随:2010款骊威椒、2012款轩逸   解决措施伸粟:车辆曲轴位置传感器出现故障递县泞,需要更换汾靠。 责编恫烩帆:杨杰" "   日前啤胸,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆祁悸,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车宝,它从今年3月至今占用应急车道23次虚坎郸,还有6次压实线和1次违停遣磐免。对此柔嗽,深圳交警作出扣138分揩赶、贩停款6.9万元的行政处罚决定市沛恫,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单币。记者14日了解到夯秘,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示布,赞成交警对占道现象重罚享聘箩。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆惹椒,这名员工为何享有如此待遇狄?    此事似乎告一段落捕荒,不过龄,目前坊间还有两种声音比较响亮铆氖阂,一是认为除了访希款还有其他措施史吵搪,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制峡啥,或许就没有后来的二十多次懈慈。    针对第二点扫,根据媒体披露的细节可知农,深圳交警并非没有通知该司机夕,而是没有通知到胶帮。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号窟陷膏,于是6月19日在深圳商报上刊登公告怖通莲,敦促违法行为人尽快处理餐膊,但无回应蒂柬。类似情况在其他地方也频繁出现睛,即车辆注册登记时盎骏锣,要么不留联系方式恒,要么所留固定电话和移动电话号码不真实辽伴翁,导致交警在需要时无法及时联系揽激捆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示未炽肠,根据深圳特区的地方法规茶桔谩,车辆所有人刊母鳖、管理人有以下“义务”膛丧:一是在办理机动车注册登记就监不、转移登记等业务时洼荆款,提供真实准确的通讯方式唤火、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码律嘿肯,号码变更的锋,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况高,并于违法发生之日起45日内接受处理欺沙壬。名为“义务”氖柔,但往往虚置麓。    深圳天价罚单事件铂,还提醒各地煤,除了健全法规缎,要求车辆所有人戈、管理人在办理机动车注册登记澈挡拢、转移登记等业务时其哥,严格落实相关规定啪,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人烩、管理人造假括。    该事件还有令人费解之处污切壬,如涉事的奔驰车型号为G550垢性,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车逗,也是最豪华的越野车百。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒靠匣僻,整车售价在170万元至370万元人民币之间邻顿。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有伍妒配,而是属于她所在的公司扑,一家国资控股企业放兽。    如果是私企衅剐,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非扩,但身为国资控股企业室勤,有必要购买如此奢侈的车辆吗蒲?无论在深圳还是在珠海道必蔚,交通都相对发达心疏,需要购置全地形越野车吗握?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆耿,这名员工为何享有如此待遇享?诸如此类疑问晴,纪检部门是不是可以介入调查径佛滔?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件馁蒜,其调查进展须有下文农。如果止于就事论事现冀,任其逐渐平息栓库,无疑令人非常失望拼。(王石川) 责编蓄:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线缉将连,在顺亨达站点只要稍微改头换面钱,就能蒙混过关”糯信。9月份以来桑规,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报鬼。为此薄克,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访检。暗访中凄沦胎,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测劣肋、外观查验不严格什火瓷、查验流于形式等问题驹冻煎。   9月24日上午翰隘,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测荣泌,当天下午4时31分左右库炭,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测鹃。检测站查验员不加以制止并允许上线检测皑逼畏。该车故意伪造了前脸雾灯滦绰,是明显的弄虚作假行为绦。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测绿,两辆车反光标识明显不同渴。南宁市交警支队供图玖轮害。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日堂呈斜,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线孪浅非,分别是上午10时51分和下午4时43分丘谋客,从车尾照片比对来看嗜,两次上线的车辆的放大车号字体颜色咐、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾劲峡极,下午是红色结尾)帘布宪、后围板上部残留的反光标识明显不同晤使,明显是两辆不同的车卤便。   10月13日翘,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书牡猜景,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务闲景,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务献。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒淡,迅速开展检查整改工作按工公,杜绝此类问题的发生冠,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访寂戎、检查中发现的沽,将按照有关规定严格处理玲。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的耸灭。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定罢,10月14日至27日棋,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日醛,南宁市交警部门接到举报辨硷,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为莆顺靛,暗访后发现情况属实磨社。目前吝悉,南宁市车管所已下发通知辽抢弛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来菏傻,南宁市车管所根据市民举报避,对多家检测站点进行了暗访调查阮,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站甘翻,存在严重的违规现象你伙努。   9月24日下午4时31分焙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时幂,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的抠随,查验员明知这一情况却不加以制止激,并允许车辆继续上线检测柯懒。发现这一情况后悼储,暗访人员并没有当场惊动对方秤穿党,而是等待着站点的检测报告情况啪谭。   随后曹刃,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告赌害。同时街浦,交警部门调查发现策培,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测乳。当天下午扫认福,该车又来到顺亨达检测站购脚,为了通过检测谋守龄,伪造了前雾灯局,是明显的弄虚作假行为焚。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况朴污,9月25日涡珊,暗访人员继续对该检测站进行调查陈。除了前一天发现的问题外介,该检测站还利用车型相同钞、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测稀享。   当天观,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线墨,时间分别是上午10时51分和下午4时43分拇腾。   暗访人员通过车尾照片比对发现杯,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一们。此外兢庭,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同米攀毋,明显是两辆不同的车冠。   经调查发现莎疤,当天上午伪,该车因一轴制动不合格没有通过检测孪酚,司机找来另一辆相同型号的车垄唬痕,并在车牌上做了手脚来顶替检测道巧,检测人员视而不见犬哼,最后被暗访人员识破罢竿还。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍蔑觅谱,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象漆菊,上线检测时需要恢复原样焦浦,这就要进行拆装查冕,不少车主图省事绩,有的花个三四百元钱本邢陷,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关赋,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假枷忍。这些行为都是交警部门严厉打击的具氮陌,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审钉,也将不予通过停,需退回去重新检测咖洛。   记者了解到疥,针对暗访调查的结果寡啊,10月13日丘,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书虚,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务剃眠。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒刨孺贝,迅速开展检查整改工作仙,杜绝此类问题的发生燎褪摆。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的粉恋,认定为出具虚假检验结果渡,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下吠眩款竭,并依法撤销检验资格森色描。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结温官烹,出具虚假检验合格报告的经藐奸,要从重处罚贩,并依法撤销检验资格毁。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢枷撅、报废爽勤枚、拼装限返、套牌等车辆予以通过检验吭怖。 责编壤酥:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户筛尺示,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料岁,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平姥,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来蓉,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道怂猛势,如若不懂还要装懂屁,毁车就是分分钟的事了葛辈。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历瓮灵苯。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词菩遣碴,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车惨,不仅装饰讲究古,而且是封闭式的纫,可防风埔拎、雨和灰尘窟邢柔,并提高了安全度侨涎。18世纪传到美国后厂俗,也只有纽约垫前、费城等少数大城市中的富人才有资格享用徽抛扔。1908年美国汽车大王福特推出T型车时伦,车由原来的敞开式变为封闭式磐,其舒适性皑魂零、安全性都有很大提高帮牵,在当时是个了不起的进步剁梢。福特在推销时很想突出他的伟大改进描泊采,于是就灵机一动旦探,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”抡核互,让购车人有一种心理上的满足旧。    再说中文名的来历宫。其实我国古代早有“轿车”一词摩,是指用骡马拉的轿子诽隋峨。当西方汽车大量进入中国时牟壳,正是封闭式方形汽车在西方流行之时兔。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蔑降。于是餐,人们就将当时的汽车称为“轿车”喉输。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的辑痛?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道秘,但是为什么是蓝色的却很少人了解厢乾。水不都应该是透明的吗五青?这里就要告诉大家宿横岔,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义壁午悍,只是想通过颜色来告诉车主性车袭:这是一种有毒液体捅汀,要小心使用眷陌驼。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开奶炒,避免添加错误探。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒巴船,德国引以为傲的高速公路的创始者苇且,在上任后半年多的时间里罕徊履,希特勒就跑遍德国各地雷,用口号号召德国人民插,让失业工人参加他的高速公路建设镐葡,并成立了“帝国道路公司”考稀。到了1933年9月23日翱,希特勒的高速公路计划终于开始实施了搭睹。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准邵扒:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯瓢乳横,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑浪,不仅要求路面坡度要胁,而且转弯半径要尽量大峭。他任命的高速公路项目负责人托德博士釜,甚至将紧急停车带喀、高架桥须市背、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施摆空啡,都列在了他的设计之内孩累土。这不能不使我们感到由衷的佩服卡骸。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用祭,他在对高速公路的追求中狼,更多想到的是战争萌,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西颂韩沏,而且还要求一些路段可以起降飞机儡。34米的宽度颁侨僻,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降冗堕潘,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求霜翰姥。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多罕吹,真正用到过的少衰凹胃,但是在日常行驶中很揉,对安全气囊可不能忽视匹劲,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开啡缎,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出拨颗聘。很多车主都知道安全气囊的作用玻妹奸,却不知道它的设计使用寿命但俱,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊革栖夕。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的拎惺。但是由于设计标准的缺失桃,安全气囊的实际寿命并没有那么长还钉。虽然没有明确的保质期成惟词,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆垒琼,质量也难以保证搬,车辆每行驶1万到2万公里后对弛,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件沽甘。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高菏安,原理很简单脱锹,那就是增加两者的辨识度谜傅钝。试想如果两者高度一样喝歌,驾驶者就容易错把油门当刹车踩率,比较危险希。另外为什么是刹车比油门高撵舶驴,而不是油门比刹车高呢栏籍?因为比起油门当刹车踩儡钵掸,错把刹车当油门踩会更加危险炭。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适泡茬屠,来提醒他们防止误踩油门苍径伙。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的帝藩娇,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴本卑,方向机转轴更靠近驾驶员鹿祷拾,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间释塘泰,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触经,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便校瓢锌,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘侨钨。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况寝剁椿。而对于汽车操控要求较高的跑车咀,方向盘还会设计成类椭圆形幢薯备,并大幅减少转弯所需旋转角度仍洞,汽车驾驶操控起来更加方便乒,驾驶员视野也更开阔碘踩。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻杜橙。没错撬,兰博基尼在进入汽车领域之前砰,是拖拉机生产领域的佼佼者握,被称为“拖拉机大王”郴悲脱,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机每。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人钮够,同时它也是一个超级法拉利粉丝两楞。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车递臀,但当时法拉利汽车变速箱存在问题骄秤,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝麻恼蛔,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法锯裁,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气屑。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利逞,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司京,与法拉利竞争胶柑。终于手虱,一个“恶魔”诞生了怪措戮,一个走特立独行路线的“恶魔”伟憨,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血涩疲。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临才良,无论是南方还是北方胁普,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余乾蓉敬,更为人们的汽车生活带来了不便类颓。如果恰逢雷雨破吓,你的爱车又没有油了陷税,那么你只能祈求雷雨快点过去吧僵攫。    在雷雨天气状态下加油桨,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱吴糯觅,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧冲,从而引发火灾效捶、爆炸等安全隐患丛任素。而在加油站中蜡逛掏,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多瘟,如果还继续进行加油操作胺刹灌,燃油蒸汽容易被雷击中叫栏,导致车辆和油罐将发生爆炸碴讨川。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年良贩,法拉利于80年代末生产了F40跑车谁炔,宣传说限量销售300台瀑撵罕,并且设置了一大堆购买门槛面肪棉。结果某次美国F40车主聚会暑加,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40校愧途,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台涉孔,我这里都200多了磐,日本人老实的帮他们统计了下倪栓,结果当时已经交付超过800台坡妹,然后美国人就让法拉利吃了官司但杉。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年涣茎毯,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车瞧,但令他苦恼的是共,他不能试车派挪覆。原来是政府有关部门不许他试车矩礁,因为他们认为化奸:如果试车成功挝泊,将会出很多的汽车桐诲,那就要用掉很多汽油既,还会破坏公路无彤壬。眼看本茨的理想就要成为泡影里。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人疙头晴,1888年她全然不顾当地政府的阻挠玛掀掣,在卡尔·本茨毫不知情的情况下食谓,在没有进过任何驾驶培训的前提下莫竣,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车贿扮拒,顺利驶过了长达190KM的路程苇汇睬。她成为界上第一位汽车司机边劲。 责编灸顶喜:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉咕换屡,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿纠食,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会羞辈。据了解溺妙,指南除了对传统的零部件生产与供应惋、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外脾喉,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释虑蹿潭。   实际上邢高你,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点泵掸篙,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地修尾景,一年来板,中国汽车行业中的整车企业猩酿煌、经销商晚、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单立茸。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化甘、制度化围酸,经国务院反垄断委员会授权茄书扑,发改委开始牵头起草上述指南文件完巍。   据悉毖芯,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后射,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会淬现静。发改委价监局处长徐新宇介绍说悲,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二彪丝卫,内容涉及纵向价格限制与非价格限制呻轮、售后配件供应与流通菇鹅、售后维修技术信息的可获得性统、售后服务与保修条款等搂菱,目前发改委价监局已收到答复80余份好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是碍堑,记者从指南起草工作组了解到扭虱榷,汽车经销与售后电商夏锭墒、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点熟愁,但也是目前各方争议较多的区域尖淘,从多个角度引发热议热。   在10月9日工作会上垂康,通用汽车有关负责人表示关锹,为了即将到来的“双11”并,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动妨灰,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格疆极诽,客户拍下汽车后蔑,具体就要根据其在哪个地区硕,再由当地4S店负责按照活动价格交车井,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定巧琼,所以现在他们还有点犹豫姜违吓。   过去曾有专家指出孙改,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易侈掂,仅能起到收取定金的作用宿,而根据我国法律规定咎,厂家目前也没有直接零销汽车的权利袜啤表,具体销售过程还是要在经销商处完成锣,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格薄魔,从而实现垄断怂镣蹲。   但企业方面却有不同意见吴嘎渴,上海大众有关负责人此次就建议番财,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免疟擎。他认为缸,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格胃欺睡,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议腊陛辖,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让抡虫,协助整车厂完成销售过程劲超烽。所以呵,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预堡,不应当被认定为价格垄断行为妓。   对此茄,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为输逗狠,汽车电商低价销售的问题确实存在办辞,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为唉峨嚏,无论电商是一种怎样的新模式男,但在市场上应该一律平等幌畦申,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境该鞠瓣。   此外桅缸,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑浩厩挡,无视成本轻叉共,用超低价卖车的现象膏,国家发改委价监局副处长吴东美回应称革,这需要区分垂直媒体的定价动机厘脆,对于没有正当理由低于自身成本销售产品彭台,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形磺恳慰,可以向相关政府部门反映咕深,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件佩眷灌,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理究。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免八,指南起草工作组成员丹虏砍、中国社科院副研究员苏华告诉记者绒遍,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析跨茧,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验悉化裂,在区分真实代理和经销商销售之外掸,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商家效汹。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如廷牧泉:4S店仅完成交车垃恰、收款容、开票等交易环节)贿谰,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价层版斧,或有可能被豁免粉娇饭。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化变,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任舶届熊。 责编呈:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声峭灸。在国内闻钒,整车市场价格相对透明克评,而以零部件采购沃、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断楔揣瞪、维修价格高昂等问题饱受诟病炬捎齐。   9月28日枚噬,交通运输部联合环保部汞酗姜、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称缅娟:《办法》)规定驶幌玻:自2016年1月1日起汗,汽车生产者应在规定期限内滑陆,公开部分汽车车型的维修技术信息萌泵济,以便于案件审理绢、保险理赔兔,以及汽车的维修圈坪、经营茨睛。   对此百,有业内人士表示公沤概,寒冬已至炊攻休,4S店垄断体系将破担。然而贤疮俯,《证券日报》记者在采访过程中发现蓝啤,大多数经销商对此事不以为然溯炮,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了措卫旁。”一位芜湖市的经销商如是说裤阿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面让鞘田,由于涉及利益博弈浪传,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑防虫傻,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言崇狸,主机厂可以有很多方法规避颁地冠,可操作的范围很大填。   与此同时韦怂鸡,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示豁,即使汽车维修技术信息公开了顺娠,也不会影响4S店的生意羌芦。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上艘篮,稍微换点东西就得上万元牢扒。”作为宝马523LI的车主白、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者勿边恢,由于养宝马的费用相对昂贵孤既,自己平时出门都以宝来代步入。   事实上廊庐,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中弧,售后维修费用高昂并不稀奇兔,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动艇灭糠,其中不乏有4S店存在过度维修阜臀摹、捆绑销售的情况币,由于大多数车主并不懂维修抛,就会觉得被‘坑’了么扑查。”崔东树表示祥潘,从根本上来说伍潍,维修费用居高不下扯铅肖,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高技。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示刨荷,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%刊娩臣,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%填艇。而根据国外零整比的调查情况备纪嗽,正常水平维持在300%左右凯鹅。   就一般零部件而言峰佬吗,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍托,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露百康洽,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的泻椒,而是通过主机厂购得叉涸顾,不过绿,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍炉脯,然后4S店再翻倍卖出去雷氛极,其中的暴利可想而知”俩船。   在这样的大背景下部,交通运输部联合环保部艰讼、商务部等八部委联合发布了上述《办法》犊恭,着重强调“汽车生产者应在规定期限内啪隘,向所有维修经营者及消费者郡,公开要求的汽车车型的维修技术信息讲强蓝,不得通过设置技术壁垒嗣曹辟,封锁或者垄断汽车维修市程ジ琛,排除模迫、限制竞争”屡。   实际上蜜,除日本外班,美国妓罗擂、欧洲材劳、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象承柒。   “在韩国是没有4S店的嘘鸵,汽车的销售和维修是分开的晴荆,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司额菇弟,同质配件的编码也是公开的靡。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示抡,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式赶慑,如Auto Zone摹、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌牡题家,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反躲,汽车售后服务系统很封闭悍遁渐,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位宝妓,主要是由于日本的市场规模小方槽琳、品牌单一通泥,以及政府车检制度严格试扮,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线廓模,抵制垄断湾嫩,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式鹅,是以小而多的维修点为主撤。”   《办法》发布的同时晒辟,就有业内有声音表示筋,4S店垄断体系将破胎判饲,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台聪。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示泰炉,“4S店的核心是卖车和维修拧布奢,如果在维修领域垄断地位不保圣嘛,等于失去了一条大腿酿,被淘汰也是迟早的事啃价。”不过蠕,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”僻冠勘。   经销商踞炔裙、维修厂“各怀鬼胎”   然而咳刚,对于冲击市场的说法题诬酒,大多数经销商并不认同表,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示叉,“这是市场化趋势欣鳖,如果始终扛着垄断的大旗兰,不考虑消费者的需求颊,总有一天会干不下去的”围缓擂。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示帛,私人修理厂早就分割了市场份额涉湾譬,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击泰睫其,“在维修圈里罢翁,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了卞马宋,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明芒父。另一方面幂览炉,即使信息公开了皋,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握笺,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的骸坚恕。”   这种说法也得到了李某的认同底古,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索谴、4S店分享以及培训机构资料黄鲤琅。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店蠕骇,但是李某依然显得底气不足邯,“毫无疑问的是斡,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息烂,但是我们也不擅做幻想娇讹功,我认为这件事会很难顺利推进妈茄,主机厂可以有很多方法规避劝捎董,例如焙浇:无论是维修技术还是配件骑弧爱,可以以专利为由拖延时间倘,等到了专利期限满了妒,不好意思桐句荣,技术升级了;此外投怠,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的坎购,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本穗特,我们也搞不清楚久篓肆,这其中可操作的范围太大了坟脑际。”   不过纤亨,值得注意的是闲幌,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息奔堑,分别为冈尝:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册酪盛味,含电路接线图纲吼、电子控制系统故障代表码袭、排放控制系统信息宦喷、车身尺寸图红、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录桃盗排,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称涤、商标和编号瓢殊,零部件变更诵氦乾、升级拷、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软搂崔、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断粉售娜、检测位、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等兜己。   对此继,李某仍坚持谨慎乐观的态度肯雄,“举例来说藐外,同样一款滤清器藤,都是曼牌生产的镀乃荡,在宝马怪、奔驰脸饺拓、大众的OE代码是不同的暴侠妊,那么维修厂有可能同时进了3次货宠,实际上都是同一种产品墓,但修理厂并不知道颓袍逞。事实是诉绦遂,车厂确实公开了相关资料硷涵咎,但是对维修厂来说却没有意义矛杭。”   “即使汽车维修技术信息公开妥,也不会影响到4S店的生存提,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂士拟烧,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件软,所以维修厂的特点是‘大’迷郡罢,而4S店的特点是‘专’挟,也就是说斜处,常见的问题可以在维修厂解决霸,但是专业问题可能还得靠4S店剖诡,就像是去医院看膊嗬Α,感冒发烧等小症状就看全科经,但是脑中风就必须看专科熟汞府。”崔东树如是说未。 责编朗卧搽:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游挂镜,在加油时出现了尴尬的一幕堡违,就是半天没打开油箱盖刊,最后加油员帮助下打开的斜娜,估计和我有相同经历的人不在少数镶泼胸。那么今天羚没察,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式刷咕,以免以后出现尴尬事件控讣。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头火反,可以提示加油口位于车辆的哪一侧怯饲,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况泌。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老弛,司机加油时需要下车开锁敦,使用起来相对复杂觅悉袄,所以现在很少有家用车使用了取燃。过去这种方式一般都出现在老夏利伯竿、松花江小面等车型上颗夸,但也有些比如牧马人伺份、GL8戎、桑塔纳等车型继续使用鹤弥。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的凑膝,与传统钥匙开启相比要更加方便娶。不过这种设计也存在一个弊端涛,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况菇,至少我是遇到过枢,请广大网友注意这点劝。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种剑策暗,车主不用任何操作境辜,把车头谅叮好后加油员直接就能加油范菇。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起晶贝攫,当车辆处于锁定状态下是无法打开的按,解锁后才可正车渭溃开启浅邯。   当我们每次接触不熟悉的车型之前扮燃授,就应该提前了解这方面的常识墙体嘶,不要在关键时刻才想起来冀沸髓,不然的话距坝,借辆好车带着刚认识的女孩兜风拆,万一遇到加油驾,人家一看根本就不是你的车缕洼旁,还是避免不了尴尬的局面删极叉。 责编棱矮:杨杰" "   全国 近期恕隆蔑,北京市规划委主任黄艳透露教,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”独巴。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会势屑拒,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策漂,国家发改委副主任连维良表示碌委,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索钮膳垮,但应充分论证和征求公众意见蹈摧。   今年5月般睹便,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称挟漆海,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台骚悲,按照“有位购车堡、停车入位扁、停车付费粗、违停受罚”的思路对相关问题予以明确兴恒仇。近期吼翱,北京市规划委主任黄艳也透露陀龟袭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”汞淳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上附,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题坪吭,连维良认为蔷,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题响牢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索娟楼从。“要买车就应当有停车位箱泞,停车位是汽车消费的前提处,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容溺僳赔。所以蒙踢檀,无论作为政府还是个人荚脊,在购车时都应当考虑停车条件迟持。作为政府吧,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人桂当卢,也应当承担一定的成本唇贪。”   连维良表示袭靖,要推出这样政策必须要经过充分的论证茄些。连维良同时也认为视琴履,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设顿,最大限度地满足消费者的需要皖。   相关新闻   个人可通过互联网出租纠娶孔、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知该巳。其中规定齿继弘,为缓解停车设施不足的矛盾顷,可适当设置临时路内停车位煎灵慰,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容违,路内停车属政府定价史逆。而小区的停车位沸推乐,则由业主大会或业委会负责组织管理渤葱惫。   此外季宛,这份通知表示鼓励并引导政府机关缎、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放锰,盘活存量停车资源输掸。推行错时停车粳,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位盲。允许个人利用互联网信息技术剃,将个人所有停车设施错时免、短时出租许挪矾、出借豢,并取得相应收益冬。 责编卜:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃零师,然而在交易背后萍蛋,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着妙谷。按照相关规定洛拷,指标只能由指标所有者本人使用梢,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象韶,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现脐士,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险违模斑。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现嫂杏,法院查封一些被执行人名下的汽车后荡,却有案外人向法院提出异议呻菊醇,主张车辆并非被执行人所有姓埠。   经过调查法官发现隋纷,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者款礁膘。据了解兼,指标交易过程中卖标者藐皮肮、买标者翅辩、中间人往往会签订一份协议惧,对指标交易进行约定贬卸,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”玛粕、“背车”弗邪吾。因指标稀缺多,“背车”价格也是水涨船高痰伤荚,从过去出借一下身份证做个登记的几十元啥,已上涨到了目前的4万元至6万元不等肝。一些二手车商懊,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意编完婆,收集卖标者信息驾理奴,介绍给买标者讼,从中牟利办溯。这样一来什橡煽,卖标者骂校士、部分二手车商和汽车4S店工作人员够、买标者唯,从卖方到中介再到买方坛醋,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链碉。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议牵期,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需涪兔,但事实并非如此厢。”海淀法院法官杨海超解释道堕,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售孔,不得反悔等内容末北拎,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现班荣叉。   杨海超表示茬钵,目前卖标者硅、买标者井胚扒、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现睫厘抖,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一期赋恋。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看冒瓷,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦蔡。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策兰,卖标者应该受到处罚来锻剿。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求染呸,但是从法律风险防范枪踌公、避免法律纠纷甸脚尖、维护摇号公平的角度来说捆,这样的交易并不可取寥。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示古鳖,首先身份证是个人身份的证明瓤犀,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度行慈。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)峨挤,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)馈饶肖,那卖标者极有可能遭受损失橇啊,甚至可能承担一定法律责任羡雷。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用席,卖标者无法对汽车进行有效的控制田。卖标者可能在车祸赔偿扔燎盼、车辆保险湾、违法返铮款家倪晚、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险镰忌。   法院查封   其次起脱,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用投巢乾。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车毒,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有毛软。正因如此纺宛握,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车攀票俯,即便买标者就此提出执行异议惜,法院也无法支持媳拆挤,这对买标者是最大的风险畏匿时。   卖标者反悔   最后哥,虽然卖标者与买标者之间签有协议瓢犊,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生舌。最典型的便是卖标者反悔感嫡衰,要求买标者加价江蓖,额外再支付买标费用吹。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题伟梦廊,而要求卖标者退还买标费用械埃剿,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险赁。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标淑,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封壕拢。近日擒,赵先生再次来到法院提出执行异议申请亭,但被驳回伤。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示社珊袄,2014年6月么,赵先生从曹女士手中购买了购车指标舷哼,注明为永久使用权诺蓄,费用总计为5.3万元心。曹女士除出售购车指标外恰箱,还将自己的身份证原件给了赵先生牟抄。协议中还显示“非因曹女士的原因境,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系氯弯侥,包括车辆的损毁封姑烙、失窃以及与第三方的人身埃、财产损害纠纷等等”腻腔良。   据了解涛街缓,今年9月份姬聪拧,赵先生在办理车辆年检时发现姥岭,车辆被海淀法院查封昏。目前悄策卫,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷烤爬啡,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封谓。   北京晨报记者 黄晓宇 责编儒躺:杨杰" "  近日课,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开兔红粹,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立芍肪。   截至2015年6月底话誊尽,全国汽车保有量已达1.63亿辆降淀。伴随着汽车快速步入百姓生活散,人们对车内环境的要求也越来越高庇。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施噬,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视瓶脊卫。据透露茨卞,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准庭抛激。为此棘辟藤,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会滑嗽。   委员会首批会员由汽车整车厂洪使、客车厂佛苟、汽车内饰件和内饰材料企业切胯、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成森,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会腺,在中国汽车工业协会领导下枢,研究车内环境质量控制方面的问题豁坑,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展泰龚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明患物,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即缅,治理车内空气污染刻不容缓诧,从源头上控制车内空气污染嚏嚏,探索使用散发较低的环保材料献劫谱,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道庇浮。”   除了相关领域的专家学者建言献策限,论坛还吸引了奔驰蹈陌、宝马汐、沃尔沃肃、大众等整车厂九扒渭,以及锦湖日丽舞挞、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题前。有分析人士指出囱,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立烩赁,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一率。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一熬晦,他认为清瓮,除了政府滑、企业嫂,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量评爸。“产业链的转型升级实吭咸,一方面离不开国家政策的推动荡模奢,另一方面更需要市场的拉动抗。随着消费者对自身健康的越发重视啤,购车将不仅仅关注动力慨、外观汇垄疾,车内空气是否安全称箩,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素旦。” 责编攫何:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息差确,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留裸嗅晚。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时夸,与多车发生剐撞睡掸挪,造成一人受伤蹈、八车损坏疗。随后侨,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场欺祈。   经过北京市交管部门全力工作径,当天19时30分许脱,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男啤,21岁)抓获冀。警方初步调查绣顽,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶船郡,与多车相撞且肇事后逃逸瓤潮。   目前庐,于某群因涉嫌以危险方法卫荩害公共安全罪被警方刑事拘留软。 责编哺戈了:杨杰" "  近日弯己陕,日产2016款途乐正式上市肉。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后店某姑,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型晶系。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍马从,2016款途乐的售价为79.8万元冉,相比上一代定价下调40万轿,并对产品定位进行了调整颅。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑量。今年上半年莲侗,在宏观经济增速下滑怕毛靖、反腐冲击高消费粗烂、进口车国产化等因素的持续影响下线,中国累计进口汽车52.3万辆慈怠,同比下滑23.3%殊,经销商库存压力持续加大闭,盈利能力大幅下降涂玖。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素郎桂撬。”陈昊坦言袒欺,新途乐的价格下调后林钢,79.8万元的价格明显亲民不少坷镭骡。价格调整只是一方面癸,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示滇,随着高端私用市场不断增长蓝,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户敌班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说堡:“自2012年下半年起赐,以行业客户栓、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩耪碗。随着SUV市场蓬勃发展省慧,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群孙技。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持凸,通过从源头上调整产品价格倾氰临,厂家让利唐蔫腺,销量扩大分摊成本闭蔷,使更多消费者受惠匪。”   为提升进口车销量娶,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量倒炯。此前僧,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售和电团,根据今年的2.0进口车战略小辛查,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家薯,增加608家普痘取,增长率达到502%拐胁。同时掣庙鲍,东风日产将全面放开进口车经销地。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车伍吴,厂家都会予以授权滥勒踩。   随着新产品的上市且痕,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐思、中大型SUV楼兰密、中级SUV奇骏摩、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系侧。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型失拼,借助SUV市撤,承担东风日产进口车的销售重要责任迁。   陈昊称挝仓瘦,虽然今年整体经济出现变化敞,车市出现了大的波动窜纬,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变暮。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值萍窝懂,并通过服务疵噬潭、渠道僚朗、营销上的不断深化与完善非连护,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市厘,以及楼兰的带动隶秒鸡,务求实现2015年度销量跨入百万级别饯。” 责编绕:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候稼椿,保不齐就会出现丢三落四的情况虾诽。例如熊娥:车钥匙忘在车内桓,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题竟柏,导致无法打开牟。所以看冬,今天我们就来跟大家讲讲酵,遇到车门打不开我们该怎么办散?   蚁够樱控器失灵    夜』铮控器的使用频率最高罚,每次开车锁车都得用灌罐,使用久了以后就可能会出现些小问题雾垒筋。如啸椒汕:按键反应不灵敏眷、电量过低尘谓宠、有信号干扰源或防盗系统故障等拎蹭温,如果其中一把姨瞪堂冢控钥匙无法打开车门谷讳,可以用备用医埃控试一下朵耽,就可以做出正确的故障判断默头。如果液辗赐耍控器仍无法开启车门腐就,还可以使用机械钥匙蹋吉蘑。 有人该说了仕闻受,“有了机械钥匙蓬携,可是车门拉手没有钥匙孔俺呛琛?”别急岸薪瞻ā,往下看漂。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里矛抠钠,然后自动落锁示痰蒜,这是一件多么悲催的事情客。如果遇到此事摧,我们还有以下几种解决办法额善。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法颓江齿。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己耐划,让自己牢记这次教训秆,就应该不会再有下次了袄蓝。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证潞挟录、驾驶证匿磕、行驶证等有效证件号。费用一般在200-500左右叼,个别车型价格更高膛。但有一点大家可以放心填爆拟,在开锁公司干活的都是高手辖蛇,肯定不会破坏你的门锁却瘦,因此你也不用再专门去更换车门锁秋。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星漆函副,你可以通过手机疑夜ィ控或致电客服中心的方式来进行倚幔控开锁项枷娘。前提是你的爱车必须有类似的功能供嗅寡,而且还必须是付费会员的前提下才能实现渺荚。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策疗开斡,不过在遇到特殊紧急情况时朝鸵,也是最稳妥的锋屎。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况推怪瓜。虽然我不提倡砸玻璃卢榔堵,但这却是最有效快速的解决办法袱陌辨。如果砸玻璃一定要选对位置愁勾,不要认为越小的玻璃越便宜碧湾侥,其实越小的价格越高案泌,不仅砸起来困难死,而且还常常没货问。我们的建议是华,砸玻璃选择后侧车窗玻璃谱赏。    其实故偿,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的伐,有些情况甚至让人哭笑不得琼星。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯示,发现沂市睿控器电量变低应及时更换电池半伸,就可避免类似这样的尴尬事件甲。 责编灵:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次垃理。其中吃俩掂,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到氰床,今年“十一”黄金周撵幂,道路水路客运量预计达到6.5亿人次幸。10月1日零时至10月7日24时善暴稗,7座及以下小型客车免费通行收费公路蔬。    来自铁路部门消息胶,2015年中秋技、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日菱,共计13天未。全国铁路预计发送旅客12120万人次败断,同比增加1245万人次呵庐,增长11.4%纲坞。预计客流高峰日出现在10月1日隙相,发送旅客1330万人次能嫌羞,比去年高峰日增加157万人次探蔚,增长13.4%茫悼纶。    根据预测分析蚀嫩抒,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点汀:一是从客流构成看懦,以旅游客流为主戎,探亲流为辅;中短途客流为主典趴潞,长途客流为辅深皖戮,高速公路交通流组成主要以小型客车为主浑铺,预计占比约80%沛憾睡。二是从时间分布看拧挎笑,客流量将呈现两端高炭、中间平稳的特点寂帽边,预计单日最高客运量将超过9500万人次渺。三是从地区分布来看墟,北京肃么、广东伙灵、四川柿、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大卧。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施挝桨庇,渤海湾太、舟山群岛氓藤、台湾海峡荷土、琼州海峡等地区的陆岛纶呐、岛际纪噶娶、海峡间的旅游客运到疆围、客滚运输的客流将会相对集中锭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间普泪,道路客运量将达到6.4亿人次坝缅,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次很挖,与去年基本持平痞敝怠。全国将投入84万余辆营运客车妮涤、2189万个客位;2万余艘客运船舶位、103万个客位参与道路背、水路运输顶。    预计中秋节冬、国庆假日期间项诞酮,铁路客流以旅游和探亲流为主娜虚缴,旅客出行计划性强孔姬隶,出行与返程客流在时间和数量上较为集中新拱。    针对假日期间客流集中出行的情况悼,铁路部门已做好充足准备斥碱,最大限度满足广大旅客出行需求傅蹦陋。在京沪高铁臀说、京广高铁裤匠查、郑西高铁蘑淮四、宁杭高铁墨晒、津秦高铁瘟兄览、沪昆高铁等线路迁练,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁磕、贵广高铁穷亮、沪昆高铁姆、兰新高铁等新线兔,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施赎,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案蒲表狄,在9月25日—9月27日连续3天触森绍、9月29日—10月2日连续4天逆牡暑、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州波、深圳韦跨兔,上海至广州访闺、深圳高铁动卧列车;在北京到成都虾、北京到哈尔滨店落赌、北京到南昌等方向哨将,共安排跨铁路局中长途直通临客19对解。 责编挛鸽等:杨杰" "  按照国家相关要求粕仁,今年中秋假期高速公路仍将正常收费都非垮,而国庆长假期间诚,小型车可以享受高速公路免费通行政策互。   9月26日碗、9月27日卿苗棱,市民将迎来两天中秋假期申浦。按照国家相关规定淌,7座及以下小型车只有在春节靡脯、清明节删封、劳动节委溃、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策炊。想免费自驾出行的市民苍许,要耐心等待“十一”假期屎较拈,才能“限免”出行每肪眠。据悉靶,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止缕,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准徽互赂。   不少新车主由于对交通知识了解甚少桅绒似,出现了不少路盲怀规。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法袭臂,减少路盲在高速上发生的意外沁穆戏。高速娶灿辣,就是高速行驶扔颧泪,速度一高瓮汹梆,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了苹篇,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区险,希望对大家有帮助碴好虱。   误区一瘦穆:安全带   犯错可能辞存:100%   位陡唬害指数葱:★★★★★   正确做法疟:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶嗣,车内人系与不系安全带轿鸽,往往差别不大化,更多时候是为了应付交警没钢。不过小令纯,在高速路上行驶拓漠,系不系安全带产生的结果是天壤之别擦片第,在同样的翻车事故当中酣锭蜡,不系安全带蚂词匪,不是颈椎骨折致死另,就是被抛到车外致死;系上安全带荡,仅仅造成轻伤吨括爬。   通常来说挽,由于有安全带报警装置蜡苫氨,前排的司机和乘客会系上安全带驼烙,但后排乘客超过90%不会系安全带畔锹插。高速路上衡懒,后排乘客不仅不系安全带瘟歌萍,而且还会以半躺的姿势休息辨湿棉,一发生事故膜轰篮,最容易受伤萍牢妒。   误区二忱:简单事故处理   犯错可能发猩娄:90%   瘟捍唬害指数七:★★★★★   正确做法翠茹:快速移到路旁   城市马路上发生事故后洁,都要保护现掣芮臁,在交警到来之前祟,不能移动车辆闪,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识晤伞。但在高速路上就不一定了裂萍。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面蜕急,致使后面车辆刹车不及再次发生事故坍郸嗜,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故氏。所以较附,高速路发生事故馆昧暖,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾锌但登,事实无争议建,无人员伤亡熊,财损不大彪才,车辆能够移动跋恳辫,告诉交警大概情况后瓢手潜,应该及时把车辆移到路边或应急车道上毋,而不应该堵塞在道路中间繁,方便自己函嘲婚,也方便他人涂诬。现在手机都带有照相功能硼钢,在移车之前仟拼,可以照几张原始照片倡,碰到这种“移动”现惩攴臁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能羞莎扒:超过80%   味⑺牵害指数玲嘘:★★★★★   正确做法吞:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故棵擦,就一定不能移动现场旦。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上涝伟惕,都是一样的管拇。事故发生后怀霓防,事主往往只有三种反应问:一是受惊吓过度霸,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候添,已经过了半个小时没。在城市里丰,报了警就足够了翠,但高速路上这只是第一步闻拧秆。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志娇墙,并且一定要在一百五十米外妹,宁可多聚,也不能少嘲妮。第三步是把人员移送到护栏外璃,这又分两种情况班,如果伤者伤情严重科,除非你是专业的医护人员达叉,要不就不要动伤者;如果只是轻伤肖茄加,所有人都应第一时间移送到护栏外敬,千万不能在事故现场争吵吗、理论阶嗜铜。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外沽,三样缺一不可锻乌眯,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生霓,当事人均要承担相应的法律责任唇贺丰。 上一页 1 2 下一页 责编窖:杨杰" "  再过几天疗,期盼已久的十一长假就要来了到。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划复渐,但因为路上行车多便,长假也是交通事故频发的高峰期寒匙。   有人曾说蛋厕,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下想荷,后果一样是惨痛的古。车辆本身的安全质量啥糠钝,并不是唯一重要的持娠,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕粉材,培养安全意识瘸。   在行车过程中尸,遵守交通规则当然是首要的圭栖。但很多人不知道辟确,除了路上无法预料的交通状况交,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”铃嘿。保护自己和家人的安全拭悸镶,也要注意规避这些状况堪纲。   警惕一其弛隋:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中肉迪祭,很多朋友喜欢把音响声音调的很大化我,或者说是因为车辆本身噪音很大皖,所以不得不为了听清音乐而调大音量节。其实这样做有两个损伤检。第一个就是损伤听力刚期,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内啸,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰铩,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃吾莫甸,门板浮,仪表台等硬质物进行反射和反弹空膏承,如果行车过程中音响声音很大卧颁,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤琴叭,就好比把人扣在一个钟里衔,然后在钟里播放音乐一样旁鲸供。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低棘骸免,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱拖氢蔫,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛雇廉泄,但是到了距离你10米的时候你才听到忿朝尘,严重影响到行车安全屯诫扑。   警惕二诬慑讹:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样床必钳,品牌良莠不齐切丁,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高传,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜箍灭。好品牌的风挡贴膜的厚度平均介,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况亥,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理陀,而质量很差的贴膜富秸享,不仅厚度可能出现不统一锌,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”航耿。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中赶台粪,如此行车墨盖,必定会造成非常大的安全隐患脯蓝,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉屑。   警惕三鲁黔:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化峨,而且对车主的健康也不利贝何怠。另外不勿兔,烈日直接晒到香水瓶某,再加上车又是黑色的撕,特别容易吸热颁戒,很容易受热爆炸苏但。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂恰等仇,否则会影响安全气囊的打开垮雀虑。   警惕四困:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具峰搂鞭,增加汽车的温馨感捌昧。但是这样做非常危险节餐尝。因为车内的后视镜很重要逃,我们观察后方情况及倒车时墓赣,都会用到后视镜蛙就氖。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线聊卿。所以为了安全伟,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧础嫩。   警惕五蕉尖:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰坚到,或是挂上一串保平安的装饰品策贪脸。其实吧聘拭圃,这些挂件都是隐藏的杀手达兄人,试想下烙,一旦发生猛烈撞击翅丛螺。这些挂饰会瞬间打翻凉胳传,在车内“翻滚”疵,而它们离我们头部距离非常近窃。挂装饰品在后视镜上挞澄,就仿佛是挂了一把手枪在上面郴倾,一旦有意外情况很容易“中弹”试蕊透。   另外穆,《道路交通安全法实施条例》第62条规定递坑堵,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂泻换、放置妨碍驾驶人视线的物品”戊收。立法之所以这样规定桃,是因为悬挂在前窗芦栏、后窗或侧窗的饰物枢备界,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜几稳你、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线熬,容易引起事故的发生跺拎啥。所以挂饰物的做法是违法的歉。   警惕六飞补:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫秒枪拒,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳门苟嵌,当遇到情况紧急制动时喊烂急,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落行,后果难以想象唯宏绞。   警惕七履坷瓶:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国筛胆狭,居世界第二位圈,汽车保有量已占世界汽车总量的15%甜,是名副其实的“汽车大国”污摹,然而括割期,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%城,其实际使用率仅为0.04%渴。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍先蹋牟,发生碰撞时赣,如果车内儿童使用了儿童安全座椅耙,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%收,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%饯骡。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示叙败懦,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法惯,但目前最迫在眉睫的悍,还是提高广大父母的安全意识程。   警惕八粕堵遣:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机芥,不论早晚茨、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子构夺。可是戎癌,戴手套很容易在转向时打滑秤季,尤其是急转弯时裤炒脆。   警惕九差:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器某隶、油门踏板和制动踏板的动作剧弧,而且不管是不是紧急制动锣台,脚滑落踏板的几率都会相对增加吨谦,就算没出意外偷首梗,也有可能扭伤脚踝碳碘会。所以开车时劣廉堪,还是换双平底鞋为宜涪垦。   警惕十返峦:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天妻梨棺,但我国许多地区铜螺瓮,尤其是南方饺,国庆期间的白天依然会持续高温陇湾。由于车辆属于一个基本封闭的空间塑,车辆空调采取内循环时献窗,车辆内部的空气质量会下降娘很,并且二氧化碳量增多呈癌,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕娠匠、胸闷界谴沛、恶心甚至是呕吐的现象诵,这都是车内空气造成的糕炭萍。所以如果长途出行庞撤莆,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气洛沫,或者开启外循环模式效。 责编丘:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日霜,高德地图发布了《2015年中秋堑、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)茸楞。指南预测嗜嗅乓,成都将成为仅次于北京嵌厘、上海的第三大假期热门驾车出游城市胳勃,都江堰会是全国第六大拥堵景区鹅吧。同时瞳,指南还列出了十条最拥堵的高速公路镶显。   今年中秋节与十一长假双节相连堂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势软孪芒。其中喘,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日需贬涪,第二个出行高峰出现在十一前9月30日酱嘘毖。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据咖确咕,高德地图预测了全国十大出行城市排名辞突。成都仅次于北京和上海敝,成为第三大热门驾车出游城市廓。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右讼退,为集中出行的高峰丝槽,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午那,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰弗翅,出现在长假结束的前一天下午15:00左右仍蓟柯,至长假最后一天的23:00左右惜衅。拥堵的高速主要集中在长三角宽呕厢、京津冀充恢、珠三角这三大区域塑风,其中长三角高速拥堵最为突出琼苍拨。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现彭槽箱,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点疏限,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多措采钮。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好桐扰盖:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高第苛。 责编冠妒娃:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高铅岗姐,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈尖凛块,有效释放这一情感的方式是旅游经计残。旅游不仅可能开阔人们的眼界绦贰疏,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪乌锣,同时还具备愉悦身心的作用龚厩,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一钢辨。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至磊辣,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话萍幻,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1泡板、必须就自己的出行线路做出具体规划廖,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定绅。如果您选择了多个目的地拖,那么一定要在时间上安排方面下足功夫避,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面疏,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要祈笑湾。   2福、一旦具体的出行线路确定下来锨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性宿。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性缚,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支当铜。目的地的先后顺序必须做出具体的规划猎菱级,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦娜勺,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了纠妮稀。   3伞容、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后溺,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人暗稠梧。如果有的话敦,就可以让他(她)为您出谋划策倾。选择那些景点适合游览剁讳,哪些地方值得去;另外一方面被亮澜,在出行前自己应当做了功课勉宫,确定好此次自己出行的具体地点势椭,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚犊浅赏。   4陀推段、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底含紊聪,具体项目包含了本次出行景区门票费用辅财小、自驾游油费消耗费用髓歧派、食宿等方面的费用支出面懊,做好本次出行开销预算工作岭寝搅。   5犯疏、文明出行必不可少疲庙孺,过去由于人们环保意识的缺失喝孟,常见人们随手将垃圾扔出车窗外栏。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆贤媚,而且还可能导致后面车辆发生交通事故唉脖赖。原本开心的旅程鲤,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失迁枚熊。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋境,对此小编有话要说!   Q1豢咐厢:那么多车载垃圾袋硅肚趁,为啥要中意你呢?   如菲告诉你闪项:如菲的车载使用袋具有使用便捷粉呐枷、占用空间小环、用途广泛以及方便携带等优点仁摹。   Q2撮桃:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你履:独特的穿绳工艺层领,便捷您的车载生活粒邓陀,建议将她挂在椅子背上莆,方便撕下使用且不碍事髓嘿景。小小细节版力,改变生活日册恫,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分偷耪,让您尽享自驾游的美好时光荆。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词勤帝师:车载使用袋)专利产品拐焕氛,独此一家酶蒜,手慢的抢不到瓦校毯,可别说我没提前告诉你哟!(来源焙当磨:齐鲁晚报) 责编其:杨杰" "  原标题苯股:不想看人头不想没地方准礁啤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆死,如果你不想堵在去热门景区的路上薄憨旦,也不想到了景区只能看人头驰但,没地方吃饭暑汐,也没地方睡觉怂年鹃,可以来看看我们的推荐酵棱亭。根据业界人士提供的信息父,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路拿,供准备出游的市民参考贪瓶烘。   ○ 三峡深度游   推荐人尸倾:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程堪搞:近千公里   时间方呕:3天   看点金话:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦虚兄妙,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡呈褐型、神谷峡中的“白龙过江”瀑布即,以及拥有“飞瀑峡中过陵,舟从瀑下行”奇观的大宁河锚捆拎。返程路上可去看刘备托孤的白帝城咕诲珊。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人祈潍:重庆一李姓驴友   全程矛琶:约4000公里   时间拐:5天   看点眷:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内竿鸽帽,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称把偶酪。第一天涉蓖:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛庇充,参观乐山大佛;第三天料,从冷碛出发徒步牛背山悉达,到达山顶看日出弓播坛、云海等抚水。第四天皖视:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥锭,返回重庆略疗。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人尉韩姓:一家自驾俱乐部   全程鼻发:约1200公里   时间显:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点盟岁:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区姑抒翠,集三国文化盯枫、蜀道文化饥微粗、关隘文化拒魂、红色文化为一体呕,融雄拾控冠、险蹬掏逗、奇哼墙驶、幽于一身策弄傅。可游览明月峡西安秦古栈道力、剑门关风景区端涵褪、绝壁观光站蹋狭、滚木坡古战场—天梯峡高空索道兽坎荚。第一天抵达剑门关悼疟,第二天游览景区钢掳览,第三天返回重庆踌蜗疤。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人焚:宜昌导游张小姐   全程蜜饰:约1800公里   时间牟彭怪:4天   看点兄宪底:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹哇菊鳖。1943年5月至6月旁杠,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价伐蓬糜,毙伤日军25718人门宪,守住了重庆的最后一道防线里和。第一天赐,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌底哇死,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷商甭、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆挞。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人坞离靠:雪狼自驾总经理邱波   全程宿钞眷:约9000公里   时间坎:18天   看点侈昂蟹:川藏线贡痕、中国最美的地方项。自驾必须是越野车两,具有一定探险性质藏享,准备必须周到齐全投跑惫。线路为帅:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵诶ⅲ湖—西宁—兰州—定西—重庆赔绥。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人无驶绷:旅游达人何梁平   全程寥察:约200公里   时间巩:2天   看点鲤:第一天避开成渝高速高峰期拇貉牌,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区橙破骄,赏千亩花海膘型猛、蝶恋花谷汾酣,还有台湾美食展和恐龙乐园眉氢恫,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”搏、“黄凉粉”懊梳、“铺盖面”奠奠。第二天自驾返回陵齐,到大足石刻韶关骑,如果客流不大仆,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟米五部。   ○ 金佛山探秘游   推荐人柑亩:南川自驾爱好者蒋千里   全程抗犁:约400公里   时间殊墨:3天   看点畏仓:第一天瞧豪方,看“金龟朝阳”僚错、绝壁栈道走廊履桐、古佛洞惜失、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡绕,路上可观“石人峰”献顺、“母子峰”这些南坡奇特地质景观洛,进入景区后衰,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区撵,观赏重庆最高的瀑布——马尿水戒,然后在山王坪景区游览蓄。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人圃:沙区一自驾游爱好者   全程暴违挂:约2200公里   时间煤穷苇:4天   看点火宽缺:毛泽东故居箱憋、铜像广场掣黔舵、滴水洞儒淋。第一天抵达遵义抠褂,第二搬刊敝、三天在湖南韶山参观拘,第四日返回重庆橡橇将。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人摆跨婆:重庆自驾达人张先生   全程魂弥:约3600公里   时间降度:6天   看点驾辉:海陵岛没有蜂拥的人群睫蒂坝,却拥有和三亚一样的海水共陈、阳光鹊、沙滩峰骑、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称垒潞。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大堵错滩、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆戊麓口。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人康:巫山一旅游达人   全程惠辱:约1200公里   时间锯獭:4天   看点邯涡圈:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路凉,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后倒潘细,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区峨贫定。第一天游览当九路辰瓦,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览峭、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆嗅氢逃。 责编巧捻:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了糕蕾,不过话说回来啥,金秋十月莎祁,秋高气爽稗,正是出游的大好时节教,不出去走走也是着实可惜隧,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式醇谰,不过出发前裙,一定要给爱车做个体检珊,全面为行程准备一下乔,避免车辆在路上有突发状况的发生归端,那到底该准备哪些呢艇,今儿飞哥就给大家说说慕惦盗。   检查轮胎   俗话说炯:千里之行兼浪,始于足下砰兰。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎梗,看其有无压扁或被扎破现象停汹修,如果轮胎受伤比较严重猎绍,千万不要抱着侥幸心理陷相物,一定要及时更换轮胎霉脸枪,这里注意一下煞混,检查完轮胎破损情况廓犬,还要检查一下轮胎的磨损情况睬,如果前轮的磨损比后轮严重的多希嚏炬,可以将前后轮胎对调使用芥狡。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油得、刹车油恼泊蕾、转向助力油以及冷却液辞、玻璃水等是否在正常油液位辛,如果油液偏少硼痴独,而自驾路途又较长杭,就应该及时补充或进行更换寺非奸。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重亭饺丁,自驾的跋山涉水乃显,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下骗,磨损严重谋苛芯,所以在自驾前廓小骗,一定要检查刹车片是否相对完好花壤梆,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行峭镶脓,万一途中遭遇刹车失灵卞孔,简直太可怕了躺。 检查底盘   同样裙橇,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段祭乌,一些坚硬的碎物滔,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘江葡荡,使底盘被击伤犁泪,严重则可能会导致油液泄漏溜吠斥,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱妈欧绍,所以在出行前侨上边、出行中一定要定期对底盘进行检查蓉捷跑,防止留下安全隐患苗。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况董鞭,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化墓,从而造成车辆转向变沉悄、发抖悲、跑偏等问题缕,所以在行驶前工省郴,就需要进行四轮定位罕,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态想券非,提高行车安全湾。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗倍芭勒,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气摄迁,这时候灯光就非常重要了劝,良好的照明对安全的保障作用十分关键纲琉线,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障棵,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行百。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的请惋函,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上绕耿沙,难免会遇到些非铺装路面脸,在这种路面行驶屑,尘土锭、石粒…难免会加速爱车的磨损蔚坍烧,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡隋咕混,特别是易藏污纳秽的死角隙放,如车窗胶条等赤,一定要仔细清洗妥,必要时还给车重新打蜡烧赶,进行彻底养护瞬么狄。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项联财,长途驾驶态棵,难免会遇到些“荒郊野外”湃险,这些地方往往粉尘大增扫从,所以回来后憋,一定要及时检查清理空滤损,如果不太脏忌,可以自己用吹风机吹吹干净翔杭穆,如果粉尘堵塞较严重蓉,就必须要更换滤芯了戏须惰。   自驾游虽好匣晤,但安全保障也是第一位的软,防患于未然课蓖,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患兜陷甸,所以在出行前咸,对车辆进行检查必不可少瞬翻蚕,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编乏扑:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近譬,如果再请几天假和中秋节相连芭,那真是超长假期,怎么少得了自驾游密喇车?开车去旅行口拍竞,无论长途还是短途都要自己做主匈嗣匡,但要注意的是擅,“十一”正是全国出游高峰期盆,路上车多不仅易堵型荆,更容易发生交通事故恨坎。出门在外安全最重要赦停款,因此无论是事前还是自驾途中廖人,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一慷、带齐证件   有的车主平时少出远门狭碳卑,一些证件喜欢放在家里佳秘,但假期出游蔽贪,最好带好随车证件蹈慨,除了自己个人的身份证群、驾驶证外枷澈,行驶证啦秤痹、保险费单等也要带好林盒。   二疼河、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”碱填?即拖车绳呸跺、蓄电池连接线净涧荡、三角停车警告牌筒、备用轮胎借。别小看了这些东西掳彭,特别是在偏远和路段复杂地区稻采窍,万一车子出了什么事赶恕贬,有了这些能让你省下许多事投结典。另外昆卡汾,水也要带上膛,最好是纯净水瓢筹,除了平时可以应急洗玻璃之外唬坑挟,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时深讨棵,可以应急代替冷却液使用揪锌,这样车子还可以开上一阵色。   三鼓刑改、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油搁峰残、冷却液蹦、变速箱油颗瓷、玻璃水略,重点检查轮胎是不是正常厢挡巫。此外还要提醒的是矗偷劫,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具嗡眯,如外用快速补胎胶条维辣、胶片等念伙。另外等人,备胎的胎压也要事先打好感率。   四透品宦、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险欠,比如意外伤害险磁尽燎。不过轮瑟腔,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区袍。因此肺委饭,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额捂侣垦,同时还增加一些如“盗抢险”等拢,以应对旅行途中可能发生的状况特含剿。   自驾出险注意事项   一嚎、异地报险没问题   有车主担心守,出了外省报保险的话会不会很麻烦不红?现在随着越来越多的车主经常自驾出游鸵握,异地出险的风险也大大增加授袖。其实完全不用担心霜速颗,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔秸窍惰,如全国通赔痴、异地理赔等服务糙。这里要注意的是擅,为什么一定要是主流保险公司呢燃?这是因为只有网点分布够广崎福车,才能够真正实现异地获得保险赔款星啥。因此皇,如果异地发生车祸事故奴舶,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可矾瓤。   二晴、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故榷,还是因为事故而导致塞车橇褂,这些都是常事殿。现在为了方便车主痞,一些保险公司会选取部分高速服务站兑,设置车险服务站点里帝,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务谈惯础。如果实在赶不到茶洽饺,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来熬纽,作为证据烯玻频。因此千,如果在高速上遇到车祸缎,除了报警与报险之外温桶秽,还要记得马上用相机或者手机毕四,尽可能地把事故现场完整拍下来嫂圃牡,最好局部与全局的都要有挛南握。   三拢、想回家再修可以吗皇戎蘑?   这个要看具体情况驰蹭豹。有的车主对外地的维修店不信任扦,想回家时到自己熟悉的修理厂维修际。但是律洁尉,如果自己的车撞得很严重膏推,再开动后有可能造成更严重的损伤店揉裸,那最好还是不要再开动了歧碗。因为按照车险规定喀,如果因为车辆事故后砷歼涕,继续使用而致使汽车损失扩大的部分热,保险公司是不予理赔的半速苗。   四筏搔、自己全责私了再报保险萄拜风?   有时候氮,如果是自己全责的话划,对方见你又是外地人相摩缔,很可能会提出要私了给现金购楞,让你回家再报保险创。遇到这种情况请拒绝刃。因为没有事故现承焓嫦印,保险公司无法作现场定损和勘验炉藩弗,就有理由拒绝赔偿拟。更不用说乏哗,你也没有报警幕酷皖。而就算当地交管部门出具了事故证明孙,可如果他没有及时向保险公司报案详歇级,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况达睹,而无法计算理赔金额地肋。 责编间渺挽:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具缴,还是我们的生活伙伴贿蹲壳,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识仁,运用这些知识来检查自己的车辆波挤。    一般来说捆帝,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间懊问勒。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯硼,驾驶环境短,刹车片质量烂司,汽车重量等都有关系豁,正因为影响刹车片的因素很多奈烙,所以刹车片的寿命差别有很大不同娟弗赐,同一副刹车片有人2万公里换都,有人4万公里换悉莎挞。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解炮蠢。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况胯痉湃,自己也放心朔确。    刹车系统包括刹车片极,刹车盘隧,刹车油泵等部分组成茄般。这是需要我们注意三大部分概城豆。    ◆如何检查刹车片 伯?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右夕炮,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄考锣。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时贯宽甫,车主就要增加自检频率亨缝筏,随时准备更换了笨廓狈。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右湍,到了这个极限则必须要进行更换了蜗反。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候钝,车主就要随时观察准备了恋,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察玖僵,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示脑体割,相对自检就方便一些坍芹泥。    如果是鼓式刹车茬廉伎,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声店泵轻,或者查看手刹的位置变高瘦们,此时刹车片必须立即更换扑朴褥。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘耻千,证明刹车片已经超过极限古怪。遇到这种情况谐,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查渡珊椿。    ◆刹车盘的检查 量燃缕。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器骂毒,就是在盘面上会分布3个小凹坑聪伴绕。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm食秘缅。也就是说访,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm刹,当出现完全磨损时瓣,我们建议及时更换刹车盘石苟随。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了时矩试。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm共瞧蹿,就应该及时更换刹车盘裸际秆。   提示剑鸿融:汽车刹车盘生锈怎么办桂峰犊?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的柿绍,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈妇帽司,这是正常的稻,并非刹车盘质量有问题登潮媒。    第一种钳欣晒,如果只是表面有轻微的锈迹轻,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除蓟,可以不用专门处理哀熬桑,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除苟撼。如果生锈较为严重佰跑,会使车辆在刹车时产生振动或抖动峡瞪袄,如刹车片振动乳呵墨、方向盘振动或抖动汕度、车身振动等蓟惮。当然肠,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下碎犬。行驶中暴旁,轻踩刹车辈村,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可扁行。    第二种挠,如果刹车盘锈剂胄停很严重的话阜,以上踩刹车的除锈方法就不适用了逆睡澈。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平溺,这种情况下制动会造成车身的抖动广疙刑,驾驶者能明显感觉到刹车踏板螺、方向盘和车身的异常倦粱晚。此时勺酿瞥,将很难祛除锈迹汐卷,即便勉强“抛光”锑椒,事后也会造成刹车片的异常磨损拓迫,仍然会有抖动的情况出现乓糖。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养宠,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重奸。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前桂蘑,小心地擦净主油缸上的泥垢斥,以免任何脏东西掉入储油罐胖匪。摘掉盖子借乱惊。如果有刻度秀葡滇,只要保持液面刻度不低于下限燎,不高于最上限就可以了史。   △ 对于没有刻度的油缸喷,应保持液面距油缸顶6毫米淋赦,打开制动液盖北,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限睛部。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本卑离牡。应该购买市面上质量较好的制动液携。如果制动液脏了柑讹,放掉并且冲净整个系统勘抖,然后用新液灌满主油缸雾。刹车油不要重复使用巷耻甩,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉邓。    在很长一段时期内如果总缺刹车油哇握响,而你总在添加木凌破,那很显然你的刹车系统有毛病了毋,你应该检查一下了将。   △ 在检查完以上几点外吹,顺便检查刹车油管祭,观察材质有无裂痕茨敦,接口处有无油渍闭,一旦出现需及时更换凯首。   总结哥木颧:    检查刹车盘和片垛,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况袒宫夺,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义膛。检查制动液帝纤该,除了刹车片切,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了姆,要注意考虑所在地和目的地的天气特点翰狗,防止制动液内进入过多的水分俊,对刹车有着不良影响亲幂。    养成自我检查的好习惯妮,保护你的爱车捍对,也保护你自身的安全! 责编推岭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路道武,去驾校上过课的同学都会旱,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握敛糯,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位暇,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的晃充杀,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库浅的,减少了倒车的盲区谭。    停车入位主要分为两大类抨懂店,侧方位停车和倒车入库霜,这两部分我们在驾校都学习过徽,实际生活中也都会遇到配,其中侧方位停车需要左每、右打轮壬输跨,并且在没有标准参照物的情况下勃平,难度较大一些哇扒。   侧方位停车    在驾校学习阶段皋围,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线粪把茹,我们只需按照线的指示就可以顺利入位俏,并且教练员还会从旁协助吩锨烩,总体下来入位非常简单创,但是到实际生活中勒,这些杆或者线都没有了或者不齐全档钵,没有参照系的情况下督沁,加上停车的复杂条件琶藐辽:路旁时而穿梭而过的车辆搓、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大戎,对于新手来说我们要学会自己建立参照系楔寝秦,调整后视镜篱、仔细冷静入位捷颠,就可以比较顺利的臀荩好车了很。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜石握底,特别是新手容易出现不知情的盲区匆交,导致磕碰涩,所以尽量将后视镜调低十北府,让其能够看到更多的地面细节缮。    2).后视镜调节完成后杯赐,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间遁枯踞,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置佛毫,并确保与前方车保持平行年绕,间距1米酣磐好。    3).原地向右打满轮里,注意观察周围的状况后金胯,挂倒档及官儒,低速控制好油门酗,当车身最前端和前车平行后么段每,刹车然后将车轮左打满线。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形爱匈,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°雾糜。    4).继续低速倒车广蓟射,等到车身与停车位平行后袭栏,将车轮回正镁瑰茂,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置陪,然后熄火停车翅碌,下车前注意观察右侧的行人和车辆捆铆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少称校懂,首先依然是选择合适的车位扔秆含,然后调节后视镜雹。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离柑番。    3).然后刹车挂倒档纽,观察周围的行人和车辆偶倘,慢速控制好油门拎,基本一把就可以进去琳姆错,待车辆与车位平行后回正轮鹊,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部胺居。如果倒车过车中一把不能进去脓实项,就需要修正下路线侠李博,甚至重新前进一些再倒车崎林嫁。    4).入库停车后开门一定要仔细孺拈轻,避免擦到旁边车位的车身脑拭。   附件   总结 襄讹截:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计诚,停车位并不是标准的平行或垂直朽呐干,或者只有一直倒车才能进入的车库梯精,就需要自己根据情况来实际操作谎谓。 责编憾:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期微苟东:回顾上期栏目中魏,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题壬垢添。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外上扛,所以乘车时用使用儿童座椅物关氓,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蜕盛齿,其实除了儿童座椅外炉沫蔼,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制鞘虹。文章回顾谈即:《儿童锁如何用》    在本期内容里贩,点评君将要说说关于备胎养护的那点事弦惧怜。很多车主常常会忽视了对备胎的保养察心苍,等到某个轮胎发生意外状况烈表,取出备胎时才发现容,备胎已经无法使用萄喷,无论是因为胎压还是老话此航词,都会让轻易脱困的问题雪上加霜孝。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么倡截谢。   总结秃灸: 除了刚才提到的几点之外么殿,油品尽量不予备胎存放在一起瞥合,因为油品会侵蚀轮胎肛剩号,导致寿命下降黔千,另外备胎也不应长时间适用蔬,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换答,避免产生行驶隐患捕米烤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣碘曝、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蔑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动毕儡廊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解森。 责编傅:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的横怒,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现缅愧邦,而且内顶棚清洗起来工序不少设堤寄,随着长时间地使用入镀,汽车内顶棚附着的灰尘较,不仅影响美观还容易滋生病菌县,不要因为麻烦就抛弃了健康颗淬避,定期的清洗还是必要的私。那清洁的工具都需要什么呢尖某?方法又是怎样的败?咱们一一道来冷书狮。   △ 这次我们所用到的工具包括秽祁捐:水壶(使用家里喷花的即可)维夹敖,大力橙清洁液(淘宝可以买到阑,价格在10元-15元)细,泡沫清洁剂(淘宝可以买到维,价格在10元-15元)诞,擦车棉布(淘宝有售灿锨,价格在5元)柬非,擦车鸡皮布(淘宝有售卫懦,价格在5元-10元)埃臣。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方徘,用三种清洁方法进行清洁千,以起到对比的作用晃门。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘边,进行初步清洁虎。   △ 先进行吸尘困,把可惜落的灰尘先清除掉导栓,以免在后面擦拭过程中焊,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里堤。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕勘。   △ 吸尘结束后屋妹截,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶罕,后用干净的麂皮布进行擦拭天火,待反复擦拭4-5次后贾猜,污渍逐渐减少叔权,需晾干后再进行观察变琼。   注意琼冠肥: 这里使用的是麂皮布武,因为用水清洁时青失,水不含化学元素舌,麂皮能够有效的吸收水分标,而不伤到车顶材质弘沤。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前荷雷,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁缝,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处堂嚏亲,后用擦车棉布进行擦拭嘛,1-2次即可似吴迁,然后晾干久袍芒。   注意豪: 这里擦拭时使用的是擦车棉布麓炯沧,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体对,在擦拭时用棉布吗晦曙,让棉布也吸收一部分清洁液进去鲤浮,擦拭起来更均匀堑萝,更有效的着力在车顶污渍处偿悲辈。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁腔猾,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上痕,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上僵脐,稍等几分钟后等待其反应丧,再配合使用擦车棉布进行擦拭粉,然后晾干劝猴。    注意乾霸逢:这里同样使用的是擦车棉布吞瑰,道理同大力橙是一样的单臼涸,不再做过多解释算缎。这里还提示一点渴峡苔,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷愧颓,不可使用在车顶的清洁上挫讹僚,否则容易对顶棚的面料造成损伤需江。   △ 等待清洁擦拭晾干后目,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍蓟,也能达到整洁的效果廉哼,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色莲刮眯,去污效果更好盾菏,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出负凭仟,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍巧漆,并将污渍根除堆湍寇。    绒面顶棚确实有点难清理朽朵,使用泡沫清洁剂效果最佳秒涝,对于顽固的污渍胶,需要反复喷洒泡沫进行擦洗乌席衅,处理干净后瓮,用另一块干净的棉布废,顺着车顶的绒毛方向抹平秆黎慷,使其恢复本来的模样沛扁施。 责编谭捆矢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日妒,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息蔷线,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书桂,鉴定意见为肯合:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍舅菏袭,有限制刑事责任能力端欢毛。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚娘汤。不过可以肯定一点戮倦喂,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑扛歌,并将面临200-2000元的吠撇祝款醛腺。    无独有偶想,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某脆妥毙,饮酒驾驶被交警逮了个正着寿,罗某将面临泛仁款2000元泄、记12分陈坡,注销驾驶证的处罚盲实恫,此时距他考取驾驶证不足8个月萄腹扫。可以说对于交通违法违章扣分腾,铁的条例在那儿摆着怪呐尘,即使是神经病也难以逃脱处罚枚通。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况杜,希望正常的嗅、急性短暂性精神障碍匙火、精神病的驾驶员能够严格遵守漓。    【1】惕碘、超速50%以上    所有车辆呻、所有公共道路仓,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚没龄醛,并处以200-2000元的烦ú档剑款丁骏,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑订睬繁,将面临吊销驾驶证的处罚硷猴。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一富毫抱,导致很多人以为超速10%下是正常行驶顽,实际只要超速赔,就会受到处罚番,可以在特定的时候筒,特定的地点逢,一些地方对于超速10%以下不予处罚冀式。    【2】杯、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区涸雌对,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证写抚坏,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是愧吴,教训也是非常惨痛的陵崩佰,正所谓“喝酒不开车股甲坞,开车不喝酒”擞撕瑞。 饮酒除了吊销驾驶证险筹,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的敦,将依法追究刑事责任次。    【3】问警、肇事逃逸    8月20日敌佃,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶倦勿巾,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时莎皋,将路边蹿出的一条宠物狗撞死弯赔编,随后李师傅并未停车查看肉睫,而是继续行驶椒金嘲。不久后李师傅接到交警电话瓢僳,需去中队处理衰,协商后赔偿狗主人3500元承迪禾,并且接到交警2000元饭孜校款和12分的处罚嘘栏嵌。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸猛,肇事逃逸不仅仅是对人而言行,还包括物质财产汤。认定驾驶人肇事逃逸疙,与事故本身责任大小无关既,关键在于事故发生后每,驾驶人没有选择报警味,而是逃离现场伟。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸坡郡,不然除了扣分防腹I撸款迫腔剁,构成犯罪的还将追究刑事责任吼。    【4】护、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车倡,除了存在安全隐患催圃艰,并且还会污染严重污染环境缉举全,所以国家命令禁止驾驶报废机动车淡澎笨,按照《道路交通安全法》的规定枫沮,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚顾通呜。    【5】杜、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟祁,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶普,殊不知酒,这是害人又害己的行为付,一旦被发现扮,不但驾驶者要接受二次惩罚渭恭,本人也会被直接吊销驾照匹墙返。    【6】泼括、遮挡号牌赌搏川、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车挪腔迷,这个车辆涉嫌伪造戚间咕,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌圣蔫吉,但依然无法避免被处罚潘,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定狮烷。    无论是有意还是无疑遮挡号牌壁,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚嚼邪。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚般怠岁。按照规定衡挤,使用伪造的机动车号牌闺玫,除泛茫款2000-5000元珊葡骄,吊销驾驶证筋屑,还将面临15日以内拘留椿。    【7】躺供、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚擂矢,那干脆不悬挂机动车号牌绥,事实是撮恫禾:未悬挂机动车号牌将被记12分呜钎碉,烦岵牵款200元拢。当然对比起伪造号牌来说要好很多镭床搂。    另外使用过期的临时号牌借,也将面临记12分搁遣期,防ǔ岳耄款200元的处罚匆。 责编段:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生创风,其中不乏积极向上的示废、悲观消极的胜翅,总有那么一些事儿不太容易聊清楚凰克,聊不清楚就不聊了么古轻岔?当然不是!今天起佃末常,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专程αⅰ,大家各出己见藕瘫举,众说纷缇ァ,舌战群雄孤室撑,想知道编辑们的观点是什么餐跋驰?我们对热门事件持何态度项文?在这里斥,你将会听到编辑们自己的声音澜。编辑聊“不清”毙曝,我们在这里等着你…… 责编兢:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津叔?这样的段子哺,不只是北京等大城市居民的一种调侃澎危舰,也是不少科学家泌妻、工程师眼中具有重大挑战的问题焙冕抡。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上暖坊,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题陌峭,他说垒幂被,“在北京出行平均每次需要52分钟详,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%弧窘娥,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变圃顷? 2008年贬杠,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告燃洽标,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”亲善。中国工程院主席团名誉主席虫浅、中国工程院院士徐匡迪说镭顷,过去30年挖骸才,中国城镇化率年均增长1%诫帘伶,这意味着骸焊汲,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业牟袱,发展新的产业山骚,这带来了基础设施的飞速发展拓度,但同时也带来了大量的城市问题促维华。   根据国家统计局数据端侗泌,上世纪90年代弊,我国私人汽车保有量只有80万辆氖排。到2012年坡鼻,这一数字就增加了110多倍剿砂相,达到9000多万辆米效。不过筛烈汗,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现毖,城市道路的网络规划不同慰烤虐,所带来的人口承载量也不同蜜码,相应的拥挤程度也有所不同舒梨。直观来看行奔,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”膝,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”活。用数字来看替鸿郎,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个叛借舜,而北京只有14个趣,相应地羞坛副,交叉路口之间的距离也不相同边勉飘,巴塞罗那仅有130米疾,北京则有400米左右守穆淮。根据研究镶脑抬,北京这样的道路网络授,所能承载人口密度仅有7500人片科,而巴塞罗那则能承载两万人困。更进一步说桓,如果两者承担一样的人口骇袭侩、车辆数量藏核蒙,前者可能会形成“拥挤”铜,后者则可能不会蔷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看鹃,哪个更合理舜旁丝,很容易就能看出来淖妓,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设共勒,这不失为一个很好的参考储。”潘云鹤说筛。 责编酿:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路华舜。交管部门预测忙娇奸,10月1日至4日泉筒,京藏高速每天拥堵将达10个小时俏。   交管部门表示骇丛兔,今起谜拣,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示丸吩鲸。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策恳,加上各地游客集中进京疆驶,会加剧高速路拥堵坎腻鸿。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间雾疵:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间拱焙:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游查鄙老:市民可选择110国道太鞭紊、京藏高速焕、西六环进出京耸。出京过境车辆可绕行京承高速闺尽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区办架丝:可绕行京新高速家匈捷,京新高速平原路段为双向4车道竣,道路条件良好萌普抛。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出憨,可直达十三陵景区铜鄙。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区芯缎:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵落囱,山区路段车辆可绕行110国道进京秒禾齐。   ●途经昌赤路涉:可向110路经德胜口桥兽贫,环陵路去往十三陵景区衔。   ●途经立汤路醇矛:车辆由定泗路配显茎、牛北路向东绕行京承高速荷烦弟,向西绕行京藏高速辅线进出京荚肌。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况须,10月1日至4日每日5时起奥,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥忿妙蹭、百葛桥至西关环岛疗、居庸关至八达岭长城等路段缕每蓉,将出现车多排队行驶缓慢情况脐搞晴,此类情况持续时间较长尝芯妨,平均时间到当日下午15时会有所缓解筋茧。   10月4日以后矛,返京车流量增大峰呵,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西参,京藏高速山区路段揣郊弊,以及京藏高速进京沙河大桥以南孝。受上述路段车多行驶缓慢影响杆胖,轻微交通事故发生频率增大嚏,应注意交通安全卜师。   另外薄,受十三陵景区游客量攀升的影响现宽城,昌赤路10月2日至5日对千集,8时至12时嫉棘漏,出京方向神路北口至胡庄路口揭派冈、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢钱赡锑。进京方向14时起乌撇,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢死。   北部地区重要的主干路——立汤路泉嘲瓶,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同叼脯,出京方向路段集中在东小口至北七家墩塑欠,进京方向集中在北七家至东小口一线粮啤肝。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍彼墨寝,八达岭老路往年国庆假期压力突出腊隘衅,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位乘甲耗,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路哩菜,减轻八达岭老路交通压力寄。   此外凉鬼蹋,如果八达岭高速路出现严重拥堵享,昌平交通支队将分别在小汤山出口囤簧、科技园区出口旅烫、西关出口向京藏辅路分流钝殿,同时硼桔,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时甘寡陀,视道路情况分别将居庸关断带烯、金殿断带肛、沙河大桥南北两侧断带打开村瞳掸,将出京社会车辆引导至进京方向蔬涛蓖。 责编轿迫:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露布,北京正不断修改完善费率浮动方案具,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”捎猫颂。   为减少交通事故发生率健懒疗,促进首都道路安全畅通疲脯袱,2010年1月1日起氖背,北京正式实施商业车险费率浮动制度媒力。在21日进行的新闻发布会上互椭,北京市保监局通报萍壬纬,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后党风剃,费率最低下浮至40%刀梗,最够上浮至3倍;实施5年来规呛测,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下京抱污,商业车险出险率由2009年底的105%钙陀,降至2015年6月底的50.5%广癌帘。   针对酒后驾驶费率浮动机制宪,北京市保监局介绍康,2010年3月1日起臂,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制毯,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度尚盯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底衔未,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆钦许猜,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆离握,上浮交强险保费185.26万元逝。   “如果违章掏,惩罚会提高”房衫。北京市保监局局长郭左践介绍休拟锣,将推进违章记录纳入车险保费的体系魄。但他表示贿饱纽,这是一项复杂的工作虱煞,必须要经过严格的数据统计傻,以计算升降浮动和比率等汇抢,需要一个测试过程锹呜莎,所以目前无明确的时间表和细则什,争取尽快实现接脯箍。(完) 责编蹲桨:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题煽,河南省出入境检验检疫局21日称哩,自2009年至今事藩抵,河南省相关进口车型登检数量为9132辆蠢横,相关车主应注意车辆使用状况喇春栖。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出痊坍风,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称霓寡播,因设计原因缄泵非,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子姆疃劬辏块峰俏,造成安全隐患肆沸。该问题涉及部分进口途威恋、奕鸥朝、尚酷短梗髓、尚酷R骋惜腺、跨界高尔夫堆胖、高尔夫旅行版函、高尔夫R顺辱歪、迈腾旅行车射沟教、迈腾全路况车棉、大众汽车CC蝎、夏朗等车型肝,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日其,共计78083辆得立。   目前铣挽饰,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划靶塘信。在召回实施前荡匣,如发现车辆因上述缺陷出现故障躺汹蛔,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦昵椋块绷慑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意辞,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题拐广澎,应尽快与授权经销商取得联系乡涤,妥善处置和维修独蜜好。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施啃蠕,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况脯。   河南省出入境检验检疫局表示环,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务毕筋腐,并对履行情况开展随机抽查等监督工作剔枫都。 责编绊炬素:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称忍,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间假弧驼,因此车船税在此基础上不再进行减免慑。   世界田径锦标赛搽络、大阅兵期间裸让色,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行剿,有市民呼吁烦腿丛,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征抢。对此居舒秀,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称膏,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间哩,因此车船税在此基础上不再进行减免滩酚膝。   市地税局介绍顷困纺,根据本市规定措稼和,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款间,减免税比例占全年税款的六分之一揣技,对应天数约为60天旁皑掀。按照交通管理限行乱崩亲,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定枪,加之春节紊、国庆节七天长假仙揉、劳动节庇导、端午节哀溪、中秋节等三天小长假不限行冀逻藐,全年实际限行最多为50天课纱黔,占全年365天的比例不到七分之一杉烈跺。根据以上情况韧逞洼,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间捐两。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例抽葡卸,自8月20日至9月3日共计15天颅仆,单辆乘用车最多限行8天夹,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例残梧。因此厢啦某,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策来。 责编猛:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨滥钡涟。(资料图片)   市发改局咀:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起磷叙,广东实行最新的政府定价目录末,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价备。新规执行一个月后粗甭,记者走访发现嘎比尘,不少车位紧俏的小区砷,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象输肩咸。   有市民担心穷溯,放开政府指导价后熔,小区车位费会不会连年上涨窜?市发改局回应称伤,物业管理公司并非想涨价就能涨价的稼喷坟,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定污。   记者走访躬亨信:有小区月租费涨了三成   记者走访发现酷凸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨围琳。东城世博广场一小区的业主反映叹侣:“原来180元的月租白才聘,现在要300元了显。   此外廖,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月碑餐惯,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元叭嫡捶。丰泰城住户刘元称拒乱淀:“小区停车收费不同于商业区磷五卡,收费不应该这么高徐,就算涨价也要让业主先知道融窃编。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价歇编。“现在对业主也收6小时5元屋朽,12小时10元的停车费联监寂,和外来车辆收费一致叼,这不是变相涨价吗吼埔赎?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示勿化侣,由于该楼盘业主很少自酌倬摺,所以一直没有业主大会拱盎,现在涨价后想维权都难喂。   二手车位交易涨价   同时腻矫挞,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显喝鹤垃,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车程Τ埂,随着汽车保有量不断增长骸郝,车位价格已经水涨船高聪迁。   这些小区的二手车位险笑,成了新规后最早涨价的衬。南城石竹新花园有2000多住户惠九,基本每家都有车权辽图,现小车内车位只有1000个镐甜膜。长期以来恳,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边碱容敖。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”纹狼敞。业主刘先生称澈凰肌,由于长期在小区外停车吃罚单焦床,他决定从邻居手中租个车位犯,哪知道租金已经飙到500元一月档。刘先生在算了笔账后摹,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位雌栖桨。   “东莞车位资源紧缺碳欣临,近几年车位价格的增幅远远高于房价”耻。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示浅呸,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格挪肋,普通的小区一个停车位在10万元左右动邪,而一些比较高端的小区度,车位20万元的都不在少数宦。“车位少的小区绕韦伞,车位的价格几乎翻一番”娥孟。   物业橙缄惦:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露篡,由于人力成本上涨脐随,许多物业公司处于亏损状态炕。许多公司看到新规出台电残,都有涨价的打算仿供爬,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意寺,而小区目前没有业委会邻,要把业主召集起来开会都很难第涂。其次藤泉舒,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾轨官。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示茶林嘎,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费贸。“地下停车场维护费用很高棋,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明习、保洁壁谓、维修等成本”良怯肪。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况哼龚,市发改局价格管理科负责人表示坤,即便价格放开后恫嚼缔,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费茎,也会受相关法律法规约束勃答蔫。具体而言蓖,如果业主与物业公司有合同约定的蜗俯屠,就按照合同具体执行舒褥卷,如果没有合同约定的翔奴,物业公司要调整停车费涵,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意刹。   那么碗龄仙,对于那些没有业主委员会的小区妥甜嗓,停车费是不是物业公司可以随意涨价了墒迷?市发改局一名相关负责人回应称疼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的颅胯。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用此。租金的多少由产权人说了算躲洽抡,车场管理费由车场管理公司收让妹昀唷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样付,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定痹冀。   他提醒市民若发现收费违法的情况得救,可以积极举报投诉途筛,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管竟勒。 责编颇甸附:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息佰毕,本周二歪,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火啊,导致Jeep牧马人的生产暂时中断粳患。所幸火势不大河焦劣,并未造成人员受伤咖妹。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示额缄喀:火灾约在当地时间下午4:30开始力勃,当地时间下午5:45被扑灭氓崔绵,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多揪嫉。没有工作人员伤亡酶擒,但造成两名消防队员受伤滇稼,所幸伤势不重倦逞,一位在现场处理伤口距峡,另一位被运送到附近的医院接受治疗催橙贤。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作钮。   (实习编译衰轿:羊洋审稿淖线蝗:刘洋) 版权作品禾,未经环球网Huanqiu.com书面授权既即勺,严禁转载龋,违者将被追究法律责任四惰歇。 责编摄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级媳乔圈。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市部,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价逆,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价篇饺。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试库。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统踏潘,电子稳定控制涸我,牵引力控制系统和七个安全气囊欺多,包括驾驶员膝部气囊筏。可选的安全功能包括盲点监测箍,后方交通检测和自动适应巡航控制捆房。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗辣,福特野马和日产370Z轿始。   (实习编译搅:张文英审稿卿:刘洋) 版权作品悄兄晦,未经环球网Huanqiu.com书面授权夹,严禁转载惦,违者将被追究法律责任怪辟。 责编沤:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深欠攫,近年来粗,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸贿,这其中父,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠磺。   日前锋,赶集网创始人警、58赶集联席CEO杨浩涌宣布土宿,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”莫捞柔。据透露喂虹,瓜子二手车将继续深耕二手车市晨健,目标年底前覆盖到全国60座城市裸昧,占领C2C线上80%市场份额封。据杨浩涌透露邢借,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐酸洞。到目前为止唯,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模骸,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆但霉,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司赏。”杨浩涌表示虱,未来一年将投入10亿人民币煤,用于市场扩张旱。   此外失伺,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车班床。据介绍八碧题,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后猜,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资俊,本轮融资后人人车估值超过5亿美元恳苹毖。而目前阂凭倒,人人车已在广州开设分公司背寿浑,可服务珠三角地区用户录幸划,其平台上在售个人车源15000辆以上耍芳,并都经过人人车249项专业检测坞。据人人车联合创始人杜希勇介绍繁稀存,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式雾亭草,通过互联网位,实现个人车主和个人买家的直接交易彤蕉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务顷逝梯,也使消费者权益可以被保障定期乳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示凤颈,中国二手车市场正处于爆发期裙董千,据中国汽车流通协会预测骨发季,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆标,这其中违,线上交易的二手车或将占到10%的份额缔谅雾。 责编吻阔烽:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道差等梧,进入9月份棵榔,北京预计将有8个“暴堵日”藏激刀,基本是逢周一与周五必堵罗膳铰。北京市交通委昨天表示斤亭,遇到晚高峰极端恶劣天气僻版,可以在当天中午发布各单位提前下班套变粗、学校提前放学的通知陷,采取规避措施肺。 责编郸箍枫:杨杰" "漫画钎饺磁:食墨客   当下谋史,司机在开车的时候接打手机囱镐苗、接单鲤钢、刷朋友圈的现象并不少见汉吭响,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患驰冲。近日摊,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现湃,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍枷蚊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信赎葱,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度涂。   本次调查中授峭掂,68.1%的受访者会开车戳,31.9%的受访者不会开车劫协齐。   刘显旭是一名90后创业青年躺色,在开车时标,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面乾皆,以方便接电话咐踞。“由于事业正处于起步阶段谋,工作很忙捕哆,下班回家开车的路上寂,有时候也会和客户舷艰、创业伙伴进行电话交流胎松。”刘显旭说瓣唬,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话硼巨,但是客户打过来时却不得不接据。   湖南某高校的大三学生孙威说控扒,他乘坐专车或出租车时回毖浩,经常发现司机用打车软件抢单芦前款。司机注意力不集中垢,让他很担心行驶安全卉毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机帆马?调查显示汇闻,从内容上来看玻啼,有电话打来(82.5%)最普遍荷间歉,接下来依次是看导航地图(60.1%)沪报得,开车发短信和讲微信(57.5%)淌亭,用打车软件抢单(36.5%)臣持屋,刷朋友圈(24.9%)伺,刷微博(12.6%)抵税,看视频棋低、小说或者玩游戏(15.6%)筐钨。   从接打电话的时间节点看揩,堵车时(75.0%)最普遍吨七控,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)垫腐、提示铃声响时(48.6%)辛团瑞。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机沥岛。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来颗,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动绘,对驾驶员的生理和心理都有一定要求拘袒抽。“从生理角度来讲场眉,驾驶需要驾驶员手姓极漓、脚来操作车辆粕麓抹,同时需要眼睛邓蔫、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲葡电,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源饯壳灰。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时怕怕讹,危险就可能发生”何。   调查中描,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信揪。   王颖指出都炽贩,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话虹半醇,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为蜂。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整鲁,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机戎忙,而在低速简单车流中就会选择接打稿凭请,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险篓。同样的衫,看手机行为也常发生在堵车床蒲纳、等红灯队、车流量小模泪、行车环境单调等情况下”匈。   王颖直言巍亭算,看手机是比打电话更危险的行为敖庭。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道受,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知便、决策和反应膳,可以说是间接的亢。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制睛姆。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源饰,司机看了手机就不能看路撤寂迁,尉饨龋害更大”办幸坤。   他指出持涤驼,开车看手机的瓮椋害主要有以下三个方面陡:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差诵漏,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差匈献,容易遗漏重要交通安全信息咸口,如突然出现的行人和车辆漓、前车刹车枫、限速指示牌坟、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差赫,例如需要减速萍饯、打方向时延迟反应或根本没有反应购。   与酒驾不同腻,司机开车看手机的行为监管难度较大反缚片。调查中疵墩,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起瞎翱匿,坚决抵制谅肛桨。   王颖认为潘慰,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为钱,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾端剩害的宣传力度长情袍。同时粳,她还建议智能手机开发商淡狡、软件开发商和汽车电子设备开发商停肌,考虑行车环境的使用胺目,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义虫,在开发其产品时沥惊妙,考虑行车环境的相关规范夕。 责编鞘舷:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息礁娶贪,本田美国公司宣布倍,由于点火线圈故障师,车辆存在熄火的风险赦,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车泡锰。   本田在召回声明中指出乐,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象式泻窖,最严重的情况会导致引擎熄火锤,增加撞车的风险扳莫。本田表示奔衫咖,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告镣端。   召回将于10月6日开始两稀模,本田公司将会通知相关车主将车辆送修味么。   ◆更多精彩内容凉醋龚,请关注环球网汽车频道微信公众号椭翟: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品柒,未经环球网Huanqiu.com书面授权踌卫,严禁转载杆效琅,违者将被追究法律责任箔弦炮。 责编煎己:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道呻跺,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车牧。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题滑,可能会挂住司机的脚拜,导致突然加速玩汤,或影响刹车控制雌。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息戎褂拈,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note烘谰,共计29.87万辆左右蹋容,并就汽车内饰板问题进行检修娄同继。   去年卜既,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉敞窖饥,并介入调查杀。根据NHTSA网站上的时间轴显示寇透救,起初晌,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题鄙豢洞,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的枚届体,称这样的情况很少见飞。NHTSA表示委聊,在调查期间接到的一起消费者投诉显示笆肪藕,消费者因为内饰板问题勾住鞋子口壁案,汽车刹车失灵导致碰撞陶非,造成轻微擦伤纱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月疯,日产公司开始检修故障车辆握冲退,在油门踏板和装饰板之间增加空隙裙吼铜,以便解决问题省茹污。但是授盾裳,公司仍未意识到这将成为安全隐患火雀。   (实习编译肮:邹莉莎 审稿顽:刘洋)   ◆更多精彩内容抹砰翻,请关注环球网汽车频道微信公众号甫拈: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品顿松泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权苯嫌,严禁转载构涵,违者将被追究法律责任谩。 责编忱荷:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道犊苍,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)藉墓、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会彻,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等矩。今后5年内将总计投入约5000万美元持,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心弛限赁。   国内外大型汽车公司枷牧、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术芥。丰田认为侯晒,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断松浮仓、防止交通事故的关键殊疤当。围绕自动驾驶技术上归辨,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发扦俗翟。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称教裳挤:“AI将是今后技术的根本卤修,没有它就没有技术研发的巨大进步擅牡撵。丰田和进行最尖端研究的MIT鲁暴簿、斯坦福大学合作非常重要璃环郸。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等谋。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术猎双肯,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘醋封冷,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等纱瞪擒。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上鲤界骨,促进技术进步韩。   在自动驾驶技术的应用方面沧,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动挠富谱,在判断有撞车危险时减速等功能粱。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品将,未经环球网Huanqiu.com书面授权咯,严禁转载棚韦锌,违者将被追究法律责任泄充。 责编雄妻:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息矾局,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车癸。据了解愤躺溯,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后竿嗓,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障赖撅,导致气囊无法正常打开可额趴。   据了解峡郝,此次召回由华晨宝马汽车有限公司苯、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行寄耿嗜,从明年2月1日起召回悸酒。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车沁,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系挞奴肚、5系和X系汽车歌趟,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间搭,共计2605辆史卤。据透露厕苔,   此次召回是由于供应商制造原因坡扁,车辆在潮湿地区长时间使用后绰倾侯,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障谜,导致气囊无法正常打开烽娃,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂鸿,从而伤及车内人员碳解,存在安全隐患卿。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊娜老庀耄块测烦。(记者袁国礼) 责编词苔:杨杰" "  有些消费者讶异地发现辑兜朵,一旦到了买车环节屋,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务胖,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠俱。听得多了浇炊碘,消费者也不免有些犹豫耗虾,这里面有没有一些陷阱呢芒豪?记者留意到隆羞,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一谰惨鼎,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余薄,也要量力而行请。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车洼席,不想一次性付款蕾材,没问题本,现在多种灵活的车贷方案可供选择屎酗。记者在广州本地经销商摸底留意到财,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”橇欣、“低利率低首付”拴酒糖、“零首付”等车贷促销方式坚炊,以降低消费者的购车门槛贤豌漏,让很多消费者可以一步到位亭,甚至买更高一级别的车型尼溉耽。如宝马X1史肌逼,提供9万元优惠之余辰,还可以选择20%首付款撤,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L罐倡,可享受“零首付”优惠洁为,而选择购买其他车型边粟肠,可以享受2年免息的优惠哗舞揽。   但是欣绣豪,这些“免费”的背后怀,实际也是有条条框框限制的怠肌抗,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出毒交,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期滔改涛,才能享受零利率革飘暮。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单河俊,主要目的还是为了促销乔礁。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者粟灌,如近期厂家要让CC车型走量撩,就会与大众金融一起联手推车贷优惠福携苗。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为辑,经销商告诉记者涎何圃,与卖新车一样涡,做成一单车贷业务窃檬倪,厂家同样也是有奖励政策怯坎,而且每年都会有任务目标随疼泛。为了拿到奖励苯别混,4S店的销售顾问自然不遗余力铅岗牛。当然膜,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说葡革,优惠车贷简直就是“锦上添花”报疯咐,恰到好处洪。   小心消费陷阱扦乖怠:羊毛出在羊身上   无论如何庇,免息宛霖、免首付对于消费者来说是利大于弊犁眯。而随着今年竞争的激烈奢舱,这方面的优势也越来越明显潮萍繁。业内人士提醒涉:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定翅麓。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用娠,经销商一般要收取一定量的手续费涉饯。以一辆售价为12万元左右的覆撇段希克斯为例书埔,最高贷款额为8万元居炉拓,如果采用“零利率”贷款方式浓锌火,那么要缴纳1800~2000元手续费叫,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费唬访肝。记者了解到谜俄嗓,如果贷款的银行或者金融公司不同磋,收取的手续费标准也不同稳柬。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费擅,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用慷,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费晃示。此外亥绥世,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)涵拘翟。注意罗,目前银行主推的信用卡分期购车景恃,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费刊羌。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时钝,消费者一般要求买商业“全险”贺惠刑,不管有些险种实际用不用得上从,但一辆10多万元的车磊到,四五千元的全新费用免不了纳材哩。除此之外捌点,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去沏。   3.贷款周期有限制   当前市场上脚暇示,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷蒂,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半臣,期限一般为12个月侩峨箱,少数会延长至24个月疼青杀,并要求过后要把剩下的余款一次性付清炭。若到时无法交清余款技,那么就要承担违约责任臂霖。因此孤褂,消费者必须要量力而行茨奉危,考虑好自己对尾款的偿还能力怕巳。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方娟康单,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用痞祟,实际上可能并没有那么多腺。记者从部分经销商处了解到淘搬,目前经销商的优惠车贷合作方有银行蘑晦夺、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司凰蒲。不同渠道所收取的利息并不一致疗穷苍。如一辆起亚K5火,因厂家与某指定银行合作签陋片,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期抽吩瑰,没有手续费和零利息的优惠淮弗,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高滤胸,经销商或高报免息金额核添磨。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车版踏,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大化逛,已经成为一条不成文的规定穷阜纳。记者在长安福特一家4S店留意到玫,如福睿斯近期优惠1.2万元左右舵,如果选择贷款购车脯帝,优惠则减少一半左右痢,对此季袱,经销商认为皖胜,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样芍斗,那么全额购车的优势就没有了健股叙,而贷款购车主要是给消费者一些便利趁帘,不然经销商会亏大了龄夺。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车慨滦垫,全系最高现金优惠达4.6万元孩桐哄,并能享0利率呸。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车媳呻稀,最高优惠达5.70万元查,最低22.69万元起售前。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起擅蔑克,最高现金优惠达13.93万淀镁桥,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元谐,送万元大礼包箔膊,公务员购车享受三年/12次免费保养棵咕僧。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元刚憨镐,最低31.8万元起售伙,有现车骏逼触。   (邓莉) 责编辆:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售那夕晦。 不论哪种模式的电商皮,最终提车墙、保养潮、售后服务等功能丛捣八,还是需要到4S店来实现么。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型宿甭席。   近日低苦,全国工商联汽车经销商商会数据显示肮贺辫,我国九成经销商今年上半年处于亏损蜂猩挖,三成经销商有面临倒闭的风险朽。与此同时死胜蛙,包括天猫讼、易车报畅枫、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城帽矫鸿,都开始了试水网上购车碱闪。未来仁参,网上购车会不会抢了4S店的生意顾?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车咆敞瞥:价格透明绍啡谋,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式捍喇,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期昧。目前爱,比较流行的大概有三种模式彩祭。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠埠脑螺,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版牢康,89分钟内300辆特别优惠版销售一空啼犊肛。不过宽砂许,像阿里巴巴这类大型的电商平台纠,可不仅仅满足于“导流者”的地位卵嫌洁。本月初船淳,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式唐僵详,保障消费者购车透明公平河间腹。在该模式下滩,无论消费者身处何地背扛,都能用全国统一的一口价网购汽车桶,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车囊量。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团凭,选定的车型为雪佛兰景程番存脑。其中坟,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元嗜亲,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元奸,比原车官方指导价119900元便宜近5万元碑讽。超低的售价也引爆了消费者的热情及,近2000辆特价车型迅速全款抢完剔萎,销售金额近1.3亿元蛔却。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外故簿捷,还有一些特定配置也在网上商城有售函,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型陋。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售五。此外在美国累疾,eBay已经成为了最大的二手车茫尚、老爷车卖场但。   而“自营者”掂赶跺,则是汽车厂家最大胆的尝试酗覆,投入大量资金自建一个电商平台诡,不仅需要有大量数据支撑乡,还需要有足够多的车型来支持醒,当然催,这种方式最有利于维护品牌自身的价值厘虑渤。此外耻啦,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌相,车主黄先生对记者说牛:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车显黎,最大的好处就是价格透明奇,并且配置可以自选猩火矢。”   厂家态度填:电商不是颠覆佰忌巩,而是补充   那么翠,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了失昏,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢罕贡?像很多品牌一样骂棋,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面背俩,不过热,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说唇:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式母,目前有400多个一级特约店返,还有200多个二级网点疥,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的郊剁。”   他说道弛穆埂:“随着80后翱毋、90后消费模式的改变懈,‘线上决策屯官、线下体验’很符合当今消费者的消费行为踩,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台并。最近我们专门针对90后消费者做了调查垒灌,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的涂帛苯。”不过崩,他特别强调惠,电商并不会对传统经销商有太大的冲击寸茄年,“实体店在很长一段时间内是必然存在的赁籍,因为它所带来的消费体验是电商做不到的未掂挥,电商和特约店之间是一个优势互补的关系熔。”他还笑称横,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作卷版履,电商搭台娇屑,厂商唱戏钱,是比较经济的做法盘蜡避。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产培,则更看好未来电商在销售模式中的改变农葡。东风日产乘用车公司党委书记伙滤对、副总经理周先鹏在采访中对记者说炼,东风日产之所以要创建“车巴巴”涩据墩,是希望用车巴巴这样的一个入口畴涩,实现与用户高频次的连接和交互弓。他说墒,目前车巴巴处于起步阶段全贺问,东风日产更多的是以整车营销为主藕韩脱。未来济,第二个阶段将以后市场电商为主脸末丸,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值现。“电商平台的上线首先要服务于客户镶菊锹,服务于经销商侧,让我们能够进一步成为市场中的强大军团卞瑞饺。”不过艾蔽,周先鹏也强调瘦,电商并不是颠覆腥,而是企业转型的一种经营思路慰使娶,是对现有经销商服务的一种补充孟。   经销商家拍:生存开启hard模式骸埠相?   今年以来案吕,已经听过太多4S店老总跑路琶踩淖、新车被抵押消费者交车无果的案例了曙迷,不同于以往“加价卖车”的好日子姥度,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”缆皇吻,成天都是愁眉苦脸的状态秃。传统的4S店翰墒,包括整车销售(Sale)摩、零配件(Sparepart)陪品猛、售后服务(Service)惧、信息反馈(Survey)等篇伙,而通常建一家符合厂家标准的4S店谱响贾,少说也要千万元以上忙吾,要是建豪华品牌破豆,3000万~5000万元也不在话下尚病,而一般4S店的运营成本也十分高昂伐,中国汽车流通协会会长沈进军指出茸,据不完全统计酞傲,像宝马萎、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元鹿寸布,而新建店抗风险能力低赣恒,由于没有积累沟抱叫,利润来源单一般,如果新车稍微有所压库顷伙,就会造成金融亏损老晒脊。   如此情况下些棉誊,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”臣,在担心自身经营状况的同时清,还得抵御来自新兴销售模式的冲击齐迷,情况真的如此严峻吗管竿?   其实逗,可以看到看,不论哪种模式的电商骋,最终提车鳖峡、保养呻邯熄、售后服务等功能却忙抛,还是需要到4S店来实现睡布些,所以蔡,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要跋。美国在这方面已经有一个很好的典范层暇。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台乃罚,截至2014年1月啊颈,True-Car就完成了5轮融资茫朝褥,总额超过2亿美元毖玖广。同时拦视,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商价,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%乓龋葱。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价响褪购,并选择服务好唉返笑、地点便捷的经销商倍,对于消费者来说涤,的确是省时省力的消费模式覆毋。   不过蘑闺抖,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商窗,这也为中国经销商敲响了警钟梅。像以往不少经销商都会有加价卖车胚、垄断配件蜂币皆、产销区域被严格控制懂受式、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款狡劳凳,在电商更透明哺媳守、更具有优势的价格体系下鸥,再加上不少大型的史洗、连锁的汽车美容店也开始与电商合作腾,如果经销商还玩这些把戏入诫懊,那可就只能等着关门了古。 责编沛囤钉:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿箩境?又有何种情况保险公司有理由拒赔衬?为此午,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯傻。   问题1   车主要不要买“涉水险”晤笨层?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍迪朝箔,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件侩佩线,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件譬粉。对车主而言混斑纪,因暴雨发生车损每,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万吾视、甚至数十万元的发动机拆检使、维修和更换费用丢枯钨,这也是保险公司常拒赔的部分沸。   王灯说床棋,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”羡,但其实即使投保了该险揽眠,基于车主在暴雨中的不正当操作行为滦娶,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔松酸。同时览搔呸,车主即使没有投保涉水险蒙,投了车辆损失险窃损,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失胯健目。因此吵秤谐,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系渤。   问题2   什么情况下保险会拒赔剑胖煌?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说苫扰,车主应尽量避免犯常识性错误渭桔。这个常识撬,是指车辆处在正常状态下爆赌奔,涉水行驶导致发动机死火了檬落寄,但这时奋犁霸,发动机其实并没有发生严重损坏刨,只是启动了自我保护功能埔搔。因为很多车主不知道这个常识筹,就会做一个致命的动作坪齿,就是再次启动匆。“这时驾驶人强行二次启动贡,启动不了再次死火德,发动机大多就进水坏掉了畏涟讲。”王灯介绍杏,其实只要不是在水里泡太久该摆,发动机通常是不会进水导致严重损坏被壳。   “经常有车主说死火后就把车停在原地锋,没有二次启动发动机就坏掉了魔,那肯定是在撒谎憋吓颅,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的问你。” 王灯表示群你丘,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失奠困轿,保险公司拒赔恍,法院也会判保险公司免赔惨悸铃。   明知积水严重仍涉水行驶   另外赌娘驶,明知或怀疑水深涎肆,还试图开车闯过去偷免舌,这种情况下蛙沙,发动机坏了也肯定不赔缺别。王灯说吻骸甭,法官判断发动机损失不赔的客观原因是捎旁,驾驶员放纵这个损害结果的发生涂。   为什么这样说蒂?汽车排气管连着发动机钵旱,排气管跟地面有20厘米的距离斥屯,水如果不从排气管进去烩,发动机是损坏不了的粗靖辖。也就是说歼,涉水行驶时誊,积水至少有20厘米钳,才有可能进入排水管旦泄,进而导致发动机损坏鸿每票。按照一般人的驾驶经验牟,20厘米深的积水繁,显然危险增加平啃奠。《保险法》第52条规定好贩沧,合同履行过程中浪涵,危险程度显著增加时雇跺悉,车主应告诉保险公司弹酪。如果不告诉保险公司乃笔,任由危险继续存续势拜随,保险公司可以免赔头坊。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔隧?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车次,这并不是涉水险的问题孪,因此买了涉水险也没用妥。车辆因此产生的损失授殊奶,就是车损险的保障对象诡强,保险公司要进行全赔理慌密,包括发动机损失侍。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上得剖鲍,车没法挪走被水淹了冬,这种情况下女滥弟,只要没有强行启动眉息,发动机一定没有损坏黄。这时所发生的任何损坏江挡,车损险都会赔付剁劲。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚班裤氛,开过去导致发生损失叔,除了二次强行启动导致的发动机损坏添舱,其余损失车损险原则上都会赔炊甩,包括清洁积水晒毙厦、更换门窗等姓杭。如果投了涉水行驶损失险龟慷相,也是一样肖。 责编帝桐:杨杰" "  国家质检总局近日表示苛,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证轨痊炊,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅信婪,将不得出厂涵豢、销售蜕峰蜗、进口或者在其他经营活动中使用咆。这是继上海挝栋函、山东鹿忱啼、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台隆。   根据相关规定黄赁凉,儿童安全座椅的3c测试项目包括该廉:静态试验霓仑、动态试验镭、燃烧试验仍是、毒性试验番苍。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证啼赌。通过后才莎,每个3c标志后面都有一个随机码缸饱,每个随机码都有对应的厂家及产品们。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询呈。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端吧,这个市场鱼龙混杂可见一斑肛创,3c认证的开始偶,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用唉仙。   碰撞实验表明册圃泉,一旦发生汽车碰撞事故阿,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%图,但尤其需要指出的是臣嫂掏,儿童安全座椅只有正确使用歉,才能在关键时刻保护孩子的安全藤许。国家质检总局相关人员提醒消费者瓮钢搬,在购买儿童安全座椅时单,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号冻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示吨恳本,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想泪暑。问卷调查中显示唐嗽棚,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定堤豹感,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的颅融,为了能给孩子安全多一份保障矩。   从调查中我们不难发现瓣味,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全奔话。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率耻落。交通部门数据显示死阔,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故涸默,死亡率是欧洲的2.5倍汗涡、美国的2.6倍氮换,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因堡庙。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成盎糜。五成家长担心孩子不愿意座炕录,两成家长觉得购买成本高村触疲,对于普通家庭来说是一笔不小的支出寇锯蒲。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施骑,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视般。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够铝沮讨,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫婚。  ∶徘睢(孙颜) 责编惫捻:沈楠" "  8月已近下旬苍,室外却始终像个巨大的烤箱测努脐,没有丝毫降温的势头汕贩蹦。面对炙热焦烤的室外火炉袍趟,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半惧录。无独有偶醇钞,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中棉刻,想以此体验车内高温的极端程度姓。   马修在烈日下坐在车厢内翔苛,全程门窗禁闭啪解蔽。当试验进行到第8分钟时昧,车内温度达到了49摄氏度盟深,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁惹坝浮,汗流浃背刊俄厢,不得不叫停么。马修的参加这次试验丛攀滴,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故桔。马修为此呼吁说授:“如果您真的爱您的宠物淋痊店,就请善待他们外,关心他们颊。”   再把目光拉回到中国嫌烁绿,高温期间频出的孩子勿锁车内朽漂,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生煞陆排,就更别提宠物了此。这两个月境孙舜,中国不少城市持续高温禾,相关部门也发布防暑降温樊妊耙,出行注意事项表。作为始终强调行车安全的沃尔沃筏湘亩,也特别为您带来高温出行的必备提示殊然甭。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头煽监酷,当你的爱车赌,还在室外被无情炙烤的时候垮捻,有条件的车主可以通过远程控制赋热,提前1到2分钟启动车内空调胳。以沃尔沃汽车为例惭短,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调丘。这样同缎溺,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度穆么,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情芜绞、流淌的汗水彻底说bye bye垒肪?   另外闯,Volvo On Call的远程锁定橡修、解锁车门功能烂,也为意外上了双保险僵士。如果粗心的熊爸妈们局刹痪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上邦,拿起手机打开volvo on call蒂,一键就能解锁车门纲巨瀑,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生烈。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下赖鞋,车内内饰可能挥发出有害气体砍岸啤,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏木樱害溉。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全硷歌,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质巩,有效避免了有害气体的挥发邓。 另外捆涤,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器拼。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统熬豹,在经过进一步改良之后苫,新增过滤器垮,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物圃开潘。高温下出行闻贩定,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染酶歉查,可放松自在地尽情呼吸蹿。   更为人性化的是赖,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统垢如,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气闺嚏忿。   除了以上这些行车贴士外绊浮,车主们也更应在高温出行前玻芯,也要注意一些行车前的细节倾腺,例如飞咆受:轮胎气压不能过高黔傅,可适当地为轮胎充些氮气花,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患亥窃。   高温虽无情幂涸,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心尽、最舒适的细致体验旁庇韭。沃尔沃的安全专家呼吁冲澳捷,车主们应注意自己的用车习惯衡逝四,并且呵护好爱车握罗顶。让高温出行这个难题崩卞舵,在人与车和谐的良性环境下关,轻松面对队熔。 版权作品箍,未经环球网Huanqiu.com书面授权懈存计,严禁转载刷摔,违者将被追究法律责任酸草。 责编冯:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人覆钉荷、管理人坷、驾驶人使用伪造巢芯、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为裴泊,即是俗称的套牌假牌违法悸豹。日前脾萄巨,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动截陵,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为惯,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车枯蓬。其中创畏汲,已在河北曝绦、辽宁村、吉林毫前、江苏休骄、河南尝饭、湖北安、广西乡徐、重庆缺吾忍、四川井、陕西等省区市查获部分违法车辆豹蒲秽。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性叙程,公安交管部门提示车主加强防范虫柔,及时发现廖伎芍、尽早报案脯会、协助查处什挪寂,避免自身权益受到伤害斡搁零。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前思常,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务惺芭。除交通警察现场开出的“罚单”瘦,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄慧蕾哭、发送手机短信娘、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人蔽搓,所以车主联系方式的准确性至关重要妻,如果通讯方式栏硼僧、居住地址发生变更浆霉,车主要尽快向车管部门备案变更情况朗,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站漂、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态慈,及时发现套牌违法办,及时处理动。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询掳兔地、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录酵,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地厂,就要警惕自己的机动车可能被套牌了拐煞璃。   怀疑车辆被套牌后妓腥晌,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据孙,如路桥隧费单据薯氮、有机动车号的停车收费单据蟹、出入单位矾锑、社区的内部监控画面等资料绢、线索翔透私,能够为自己举证澄清佰。交警提示秆输,车主如发现车辆被套牌任鹅税,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案死咀,并提供证据协助调查骸妈。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符娇愁可,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的镭恰,公安交管部门将按照相关规定开湍氦,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息坝。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》盒挂裸,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证霖蔑,方便公安交管部门通过路面查处淑醇聘、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”奇冒心。   据了解品耐踞,套牌假牌违法扰乱交通秩序捂、损害他人利益拐、逃脱安全监管涸管、诱发其他犯罪爸,具有较大的社会未拢害性竟桥,公安交管部门始终采取严查严处措施舍。目前墓,公安交管部门借助交通技术监控氢量擒、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段太会,准确发现车辆行驶轨迹目飞、交通违法记录膛、车辆外观特征等信息涛慧拼,并部署警力通过路面发现山荆秒、拦检喊芳棵、甄别弗垮联、布控套牌假牌车辆皆陋期,进一步提升了侦破能力孟。公安部交管局有关负责人提醒公众粗,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾创刀,翁辽├荩害性有目共睹茬唯幢。希望广大群众通过电话棺嗅、微博泵尚签、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为逗蜜簇,警民携手和,共同维护平安和谐的道路交通环境沪赁。 责编变:杨杰" "  下冰雹豌完,爱车的挡风玻璃裂了怎么办洁钎岁?——“找保险令首工、换个玻璃不就行了吗炯埔逻?”很多人这么想羌爆壁。朝阳区居民窦军原本也是这么打算窗师栋,哪想到实际操作中却遇到了阻碍片郴礁。   “我查看了合同烘溶硼,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的妻。”这让窦军松了口气捕态酱,“可谁知疲策,保险公司定损人员却说挤,由于我没有投保玻璃单独破碎险暮,这种情况不在车损险保险的范围之内卉览扯,因而得不到赔偿筒锯。”这让窦军很是不解罚滤摧,明明投保了车损险箍冕棋,又是自然灾害对车子造成了损坏陀贝,怎么还要自己掏腰包杀底?“要是只有玻璃破了疥,车损险不赔的话每菠肚,是不是把车其他部位也破坏一下祥邢挂,这样车损险就陪玻璃破损了溃昏佰。”窦军认为这样的规定有点不合常理汉欢酸。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城孰透,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼郸骄。太平洋产险北京分公司发布的数据显示忱读,截至雹灾发生后的次日上午10时甘,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个便搪,冰雹砸车报案电话530个丝藕醋。根据保险公司的规定继笑,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸轮,或者车身单独被砸杯炒,都可以通过车损险来赔付墒柬斧。但是缴还,如果只有车玻璃损坏碱核,车损险是不能赔付的缉稠崇,要通过玻璃单独破损险来赔付烂挝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”猎,但平安车险销售部员工解释说毖剑,由于汽车玻璃破损是大概率事件凄豌坑,因此如果车损险对此进行赔付的话凸,整个费率水平就会提高协杰,羊毛出在羊身上拷,车主们并不划算缓桓。车损险中赔偿的玻璃破损矛氯盎,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失权沃,所以才有这个“单独破损不赔泵,和别的地方一起破损才赔”的规定染摩施。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎纱斥。在保险公司看来虎界希,一般车辆经常停放在楼下的车主锑,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险寇纹。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶潜,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤渤汤渡,也很有必要投保玻璃险百茂模,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%蛔稗埂,旧车相对少一些暖,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”袜。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为呈,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的梧钨鬼,这样可以给投保者更多选择寡畅。如果投保者的停车环境痊、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险阮鞠癸,就可以省下一部分保费;反之淑,则可投保附加险狡乃割,有效转移风险靶。   不过诡悸,王绪瑾也认为桓掠,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方涎牵灸,保险责任包括雹灾凶量,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎溃宽,而玻璃单独破碎属于责任免除屎,这就存在争议了镜柔免。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了庭怯播,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内凳瘦,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中辈,因下列原因造成被保险机动车的直接损失佳率,且不属于免除保险人责任的范围枢诡,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’类,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些棺堂,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点泰署汗,还没有在北京实施坏讥。”   王绪瑾提醒消费者裙姆,在购买车险时一定要看清合同冀瑰菊,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任梨横、责任免除等保险保障范围的一些基本信息擦,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧纶妒,以达到有效的保险保障驹被侧。 责编畴:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理纬良、规范车辆停放臣繁桂、确保消防车通道畅通搜吗,根据《中华人民共和国消防法》腾埔、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规肌腻。今日下午培搽,成都市公安消防局杭、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会堂,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)美传。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布韦人乒。《通告》要求嚏诧,禁止占用居民小区旁、人员密集场所消防车通道停放机动车辆估。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场漂孪廊。   对占用居民小区且仍颧、人员密集场所消防车通道停放机动车辆峭兔,妨碍消防车通行的举,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》径衅善,责令改正柿刑,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺┖欤款岸炬,对个人处警告或者五百元(含)以下范礁剑款售够。经责令改正拒不改正的慧,强制执行醚,所需费用由违法行为人承担京。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时惰哪拧,对在居民小区烘诺氏、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的河壬,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚坊悸,并实施累积记分管理怪贯棱。驾驶人不在现场的瓶,对车辆予以拖移苯,及时恢复道路畅通输。   《通告》还强调拭俄,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理豢,在消防车通道路段设置明显标志标线癸旱,禁止占用迸衔、堵塞此旧、封闭消防车通道啼,确保消防车通道畅通掀哆。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全购,确保消防车通道畅通途斯充。发现有占用消防车通道停放机动车辆的茹鞘檬,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉锈侠金。 责编宽袄离:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段翘,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显揩辆漏。单双号限行首日帝从活,违规出行的司机不多舷痰赊,在建外大街日坛路口籍赶卸,一个小时内斗忌臣,仅有三名单号车司机被拦下钱。现场执法的民警说烁,今天违规出行的司机要比平日还少港。显然汀镀,市民对于单双号帕蟹色,还是比较配合辉。   早晨8点粟炼,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口广伺幌,红灯亮起熄碍,每一条车道排队的车子只有十来辆孔,一个绿灯周期完全可以通过伤卡灿。“平时这个时间疵,日坛路缓钡、建华路和永安里这一线街茸摧,车流量非常大懦,正常情况下都要排到国贸桥区汝,你看今天拳赫,车速也快了忙袒菲,车也少了庐幸牛。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说釜拈。   8点20分开淋,一辆丰田汉兰达开了过来脯辩达。它的京P牌照尾号是3奈,在大批双号车当中很显眼滑挝。司机被拦下后岗猩聚,貌似很迷茫甩淮导:“出发前我还专门查了一下程,不是双日限双号吗峭?”他说眷柯将,他是刚从河北开过来时圭,知道开始单双号限行队凸,只是没想到竟然理解错了限行的规定森靶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后列什赣,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地伞,或者找个停车场停到今天24点克垒,否则每隔一段时间就会重复处罚鼻伴。   和平时早高峰相比呛匙,今天全市路况要有好转痘憾。8点整踏煤,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9嗅攘,8点30分也只有2.6令廓歉,属于基本畅通斜。在绝大多数路段上翔,车流量减少抱稻蒙,司机出行感受要好很多拉。   很多单号车司机今天准备选择专车凛、快车捷、顺风车麓履勘。可是笑,限行之后醚瑞寐,约车的难度也增加了白孩施。平日经常使用约车软件的孙女士说肥售,今天连下了四个单子拉啼,才艰难地约上了车川庆彭。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元顶。“平时我从家里到单位锚蒂,如果使用‘快车’纽胸,大约40多块钱玖沤,今天猛增了一倍多憋沫努。”   交管部门表示虑搏,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传诵,但还是有市民没有弄清楚邢。比如卑,周末同样要限行勉剂短,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行恍。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响鲁。此外彪,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行笺。J060 责编暑芜:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题疮腊,今天亦如此儡,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿匈闪:定速巡航到底省不省油陵潮横?咱们今天就来矫情一把篙扒。    在文章之前我想说的是檀,对于这种问题结果并不重要芥,车说到底就是代步用的竭恼唯,该怎么用怎么用标箔礁,有功能不用钱不白花了孔?不过要用的合理簧,才能有更好的效果和更高的效率茄柒,本文虽然测的是到底省不省油懂曹,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区融诗痹。   省不省油且兢,要分情况说   ● 跑平路佳,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号狗辩,同时参考变速箱录嫂汾、轮速传感器的信号(当前车速)盲、设定速度进行计算海,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整访腑,实现巡航老实。    所以如果是在平路上行驶侥翟兽,比如路况良好的高速公路椒,你用巡航跑个几十公里或几百公里守且徊,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的漠经鲤,无论是理论还是实际表现都是如此缴垮,我自己自驾游跑高速坞皑问,也用过几次定速巡航跑桔檀,相同的路段孔叼,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些汗怂捐,如果是人操作开,深一脚浅一脚的背篱,很难做到比电脑控制更精准羞芭肠,这一点无可非议妈吉彼。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段夯竞缕,比如在上下坡比较多的高速路上示蜡颈,或者是爬山路上邢藉锤,定速巡航可能就不那么“聪明”了事,也是本文聊的重点违。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路黎氓想,原因有两个许,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试驳,堵车也没人会使用定速巡航这功能蹲兰,夜里的理想路况能尽量减少误差乃碧,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥牵抨竿,可以体现上坡下坡对于油耗的影响骚莫。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈烦方许,全程120多公里啸斡号,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线锰,两次车速均控制在80km/h蓝,全程共经过30多座立交桥垛李暗,坡度有大有邢,时间是凌晨0点-4点膏碎盾,车辆极少散逻吕。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中吩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强奖,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速采哥烽,只是提前加力男篙,如果油门保持不动上坡后会降速的)刹撑宫,来抵消爬坡受到的阻力坝,下坡收油门溜车幂枢挠,反反复复羚炒霞,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)贿,当然旦,我平时开车也不这样子唱,踩油门一半看路况一半随心情不千桨。    我们第二次用的是全程定速巡航公,这样要比自己控制油门轻松多了弛,而且可以把更多精力放在观察周围情况上表逆啃,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)册扔谷,比我用脚控制车辆微微高了一点伐。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油撑,就差在上坡的时候了祟。人控制油门脑,如果有经验的话吴携人,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门炕老莽,保持车辆的惯性鞭粒,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速凡,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单慈递,保持设定的那个车速笺,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度唱穆起,如果加油门还不行拧撇廖,就降一个挡位来拉高转速乌忱,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了滴浇圭。那么授,结论就有了甲陇趟: 如果是路况好的大平路掂,定速巡航的油耗更经济磷讣,而上下坡比较多的路段使用定速巡航昧讹蚀,定速巡航为了保持设定车速诞假悼,加油和降挡等动作会更多橇,油耗自然也会出现上浮 攀帽。    但是需要说明的是甩,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的窘绿,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶班焙,的确是有可能比定速巡航还省油变肺冉,但平时开车谁也不会这么刻意少革,不现实怪,如果平时开的稍微虎一点邪府挡,结果就不一定了受甲,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉奖统驶。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义洽喜,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题谅请,矫情这几分钟就行了滴拘,平时还是该怎么开怎么开龚。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用禾,它有一个弊端峦,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫动铰,容易犯困缉,在你跑长途的时候夕晌,特别是午饭后和夜晚赶路描瞎史,本来就是容易犯困的时间段级蔬酱,如果这时候使用定速巡航就不太合适了镣抵,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的梯,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的韶箩娶,另外就是开高速公路一定要劳逸结合恕募,杜绝疲劳驾驶戈辨骚。    有朋友说定速巡航已经OUT了箱导廓?的确是囤能,现在关于定速的高大上配置叫ACC闻携解,中文全称是“自适应巡航系统”煎刊茸,这才是真正解放右脚的功能集跺,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用绰吼沦,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行藉,这就大大增加了使用范围丸,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了练,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现耗饥苫,我们会单开一篇文章聊它宠倪酚。(文聪、图/汽车之家 汪淼) 责编那瞬:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分暖。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行篱,国航航班提前45分钟停办手续酬,邮件丘瀑垒、快件实名收寄燃,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近比欢魔,今天开始汰吩稍,北京等地一系列安全膝鹊、交通保障等措施启动托偿。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称匿,自2015年8月20日0时至9月3日24时哄,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施宏玛。   根据通告忌痘酬,8月20日至9月3日每天3时至24时砂房褪,北京市行政区域内道路实行单号单日淑丰佬、双号双日行驶尸溅膏,其中单号为1故、3博底、5臀、7典荚透、9篮琉彩,双号为2体、4七、6东菊、8吻、0未蔚,“二二”式号牌机动车按双号管理淑颁。同时乐捻,暂停实施尾号轮换限行措施波。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外胺凯,对于进京的外省区市机动车而言虑江,每天7时至9时救抗矮、 17时至20时圭埃,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶踩驮邪。   为确保上述措施顺利实施撤虽酞,从8月20日起堆,北京市交管部门将启动高等级上勤方案槽煞,最大限度将警力投向路面裂舰,加强道路交通秩序的疏导歌瞳、维护翰吴。同时附街,对违反《通告》规定的车辆严格管理肝,依法处罚伙攻。   具体而言祁轨,对违反《通告》限行规定的违法行为屡韧,处100元诽椋款瑰木。对违反禁令标志荡疏,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的米哎,处100元肺郑款鞠,记3分糠丁。除路面执法外航伎,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统假蛇,对违反《通告》规定的车辆实时记录舱土爽,纳入非现场执法系统依法处罚墩。   北京官方明确北病,在单双号实施期间详缴,对于群众求助运送危重病人等紧急情况蒋,交管部门将启动应急交通保障机制栖。求助者可与路上执勤交警联系刻珊巫,也可拨打“122”报警电话求助矮儒喘,交管部门根据求助者的危急程度仕剑,采取相应的保障措施扳咕,及时提供交通救助毋矮竣。   8月18日荡杆拉,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工衡崎。中新网记者 金硕 摄   热气球剖、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示捅马爸,9月3日9睡:30-12妓侈譬:30之间侗,北京首都机场和南苑机场将关闭强。届时石庙,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制当据。   从8月1日起到9月3日标盆,北京空域将临时划设限制区桑丢,在首都机场南部设立东西向保护线句厂稗,飞越该区域航班有严格的高度限制蒂讼。北京首都机场进喂、离场合进近复飞程序将作相应调整烤,制定临时飞行程序不。为了缓解流量控制的严重情况蒙溶缎,将在北京周边划设8个飞行等待区域馁。针对流控情况架骗缕,建议航空公司及时采取措施调整航班祥。除紧急情况外洁堵煽,北京冀、天津机场不接受备降瓢坝。   与此同时毫颓送,北京市航空运动管理中心发出通知称红梯,8月1日起至8月21日苹高,在北京地区实施停售锨侧敦、停寄受厦颈、停递各类航空器;8月22日至9月4日杀惦,一切单位磨咳、组织及个人利用轻型直升机庞弊怯、滑翔机嗜宪莎、三角翼吗九闹、动力伞婆、热气球焦橡、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞卸处肮。   据报道瘸,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措捂。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备雹。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道悄填,多家航空公司表示彻枯,近日安检加强或会出现较长时间排队等候赤祈。根据首都机场高峰时段出港航班量睫肠,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续乌裤弘。   其中弛茧戎,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间捅齿休,从北京首都机场出港的国内航班苔饭腺,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续掇锈,国际鹤、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变觅暗。   换言之典辱,如果乘坐国航的飞机顽竭,在起飞时间前45分钟还没有办好手续描誓,那就面临改签或退票的风险庭捍。   邮件盼隶、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局秃斥岛、公安部翰霖、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》斑极似。   通告要求哄泥,重大活动期间实行实名收寄制度洛圃,除信件虱、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件仁酣、快件外氢,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄棋捻。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的伸炯扯,寄递企业不予收寄谜佛。   8月20日至9月5日期间耍板,对各地寄往北京市的邮件沮哇、快件实行实名收寄制度瞬箩逃。   通告明确套遣,寄递企业要着重加强对枪支弹药旱酬、管制刀具壤扣、易燃易爆物品连壁、危险化学品嗜冠骋、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度捎脖,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动妮镀皆,干扰重大活动顺利举办沮。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件量戒、快件阿倍,要提高安检等级嘛,实行100%通过X光机安检卢,并在邮件壳裴、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件烷、快件一律予以退返巷趁车,不得给予投递蜗但脑、派送顶瘦巳。   这则通告还明确奈殴颠,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施硅掏,对“掖彝缀恚控地雷”捅、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制茶,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件柿牡、“胰锶馓龋控地雷”赖、“炸弹闹钟”玩具等物品臼阶。   北京与周边六省份协同减排五顽秒,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量势霸公,除了单双号限行裙舅,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体举、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%棚啼。   此外冯,北京市环保局彻戳抢、市交通委联呈、市经信委等委办局联合制定的方案明确拒,8月20日至9月4日期间厘哨欠,北京将重点在机动车疾、工业企业孟哎姥、燃煤锅炉贡放、建设施工等方面实施临时性管控措施羔拢上。   根据方案丘竟,8月20日0时至9月4日24时梳凭径,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方割芜际、建筑拆除作业卜蓄,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施妓,保障纪念活动期间空气质量啤换。   同时形,北京还积极协调天津市憨仍访、河北省略牛、山西省瞧、内蒙古自治区汉少、山东省抗、河南省等周边六省(区贺尽、市)协同减排搐昏,全力保障纪念活动期间的空气质量监。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定世,从8月28日零时至9月4日24时夹信,统一实施临时强化减排措施任,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上跺僵薄,其中北京市减排量达到40%以上爸。同时惧,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉巳拐、工业企业及混凝土搅拌站停产限产啼。   地铁早高峰延长运营半小时冕力冻,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间渴泡噬,为保障市民出行形季肆,北京公交企业将采取增加车辆摧、加密车次等方式铆险肌,计划日运营车次达16万余次熟,提高2%公交运力辈谐狼。   不过需要提醒的是陷,阅兵活动期间偏,北京市将进行交通管制呕什,45条公交线路甩站或者绕行苯始绵,市民出行前需查询相关信息顿埃。   另外关挞,单双号限行期间水,因客流增加鹅啪我,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟臀筛,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车苇。届时乖镁,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店齿灭碘、“四站一场”等重点线路运力保障许怕,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆倡。   除了公交和地铁方面的保障鲸幕掠,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》砍完秦,保证出租车出车率不低于80%保嫩绍,重点确保活动期间观众疏散时挨,无出租汽车议价现充该、拒载背獭卡、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生暮。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时擒拇痉,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会热,邀请阅兵领导小组办公室副主任烙宫功、总参作战部副部长曲睿皋,阅兵联合指挥部办公室常务副主任颁首、北京军区副参谋长王舜参判腻,介绍阅兵准备工作有关情况郝竟,并答记者问量赊敝。 责编评鞍:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口刚骑,天津港也是中国进口车的主要集散地阀,2014年混搬诞,该港进口量几乎占到市场份额的50%菠闯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蹋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区挛,直接导致近万辆进口新车受损辆拨怀。   东风雷诺发布声明称狗,经初步估计乔雹陕,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损稻、毁坏缚。大众进口车损失也较大食当歉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实枷靛莎,包括甲壳虫伤、迈特威锑、途锐等多款车型睹吭斤。有消息称微,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大疯,共造成约4000辆进口现代侗萌、起亚车型受损弹回画,但截至目前府,其官方声明中并未列出具体数字疙菊,仅称“具体损失下一步将进行核实”本柯托。   除上述品牌车型受损外同怪扣,克莱斯勒募氮、宝马搬瞧、标致雪铁龙晦规、捷豹路虎程弛吮、马自达憾、三菱等均有进口车辆不同程度受损醋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理梳钠拉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场陆泄。对此拔屋,大众巷、现代起亚尉累、雷诺等公司纷纷发出声明马疲特,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”惦春。   据中国汽车流通协会数据凳,上半年我国进口车市场整体下滑明显母舍,累计进口量同比下降23.3%化洪卞。7月尽忙蛔,进口车经销商库存深度已达两个月左右陛滦坷,库存压力大甘、消化时间长讽。因此插沧擂,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损估杀拱,但业内人士普遍认为螺铺熔,在一两个月内履位,除部分个性化定制车型外般实,大部分车型不会出现货源紧张的局面鬼垦。   为了避免货源不足的状况锣粮碘,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作鹊钮描,确保为各地经销商正常供货得栋乖。   汽车市场的“金九银十”即将到来鞭,进入9月拇,消费者需求预计将相对上升拆肠。据了解棱兼谋,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值邯,进口车销量却仍陷于低谷陋涸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限疼匿,但据业内人士分析雷懊舶,随着供需关系不断变化别危巧,不排除出现紧俏车型加价的可能裸哥读。 责编乃料:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口灰,天津港也是中国进口车的主要集散地毋帛捅,2014年鄙挟,该港进口量几乎占到市场份额的50%舞澳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后骏储,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区侯皮,直接导致近万辆进口新车受损壤。   东风雷诺发布声明称凭锨拍,经初步估计敲,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损伦、毁坏粳提。大众进口车损失也较大搔磨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实娠,包括甲壳虫滩钡居、迈特威法肥、途锐等多款车型奶彭。有消息称霞狈,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大沮五抨,共造成约4000辆进口现代涤、起亚车型受损啊兰,但截至目前挎古,其官方声明中并未列出具体数字娄,仅称“具体损失下一步将进行核实”究邵坊。   除上述品牌车型受损外嵌,克莱斯勒涤、宝马忌、标致雪铁龙很、捷豹路虎驾婪兽、马自达啼革很、三菱等均有进口车辆不同程度受损嘲蔚当。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理陕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场裸斑。对此琼骄驹,大众汀扒崎、现代起亚煽、雷诺等公司纷纷发出声明特,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”换熟。   据中国汽车流通协会数据默魔霸,上半年我国进口车市场整体下滑明显馆彻,累计进口量同比下降23.3%扁横。7月哆,进口车经销商库存深度已达两个月左右黎握柏,库存压力大愤、消化时间长比摧。因此瘸,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损藏,但业内人士普遍认为扣夕识,在一两个月内仓脾,除部分个性化定制车型外笺拦敦,大部分车型不会出现货源紧张的局面猜。   为了避免货源不足的状况蜕典,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作撕瓜特,确保为各地经销商正常供货跑纪烯。   汽车市场的“金九银十”即将到来臀五,进入9月澈矮,消费者需求预计将相对上升烯钾乐。据了解灸,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值社淮镭,进口车销量却仍陷于低谷偏械桑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蝎对渐,但据业内人士分析败坤,随着供需关系不断变化十磊手,不排除出现紧俏车型加价的可能膳粉扔。 责编镜吝甜:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%屡,只搭载一位乘客缮般款。从今天起累,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时睛,又多了一种车型选择肥甘棚。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线苏。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示茂,之所以上线“小滴”这个产品娇。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外贡靛犬,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效便、环保地去解决高峰期分散的交通压力安。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍项,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时斜,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项氓。选择该选项后傅帅锭,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单掸接。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司陷屉。时空电动CEO陈峰介绍抖,“小滴”采用的车型为时空E20耙敖穷,是一款微型乘用车剁氯。车上除了驾驶员之外辜,还可以乘坐一名乘客椽琼梆。   E20的最高时速可达80公里/小时嚎,续航里程为260km藕伟疥。可使用220V家用进行充电臣骚。快充20分钟可充80%贝,慢充8小时即可充满洛。百公里耗电约为10-14度铜姓。按照杭州最低电费换算昧,E20每跑100公里狗僧,仅需花费2.8元-3.92元窝怒。   在价格方面嚷瓤,“小滴”比快车更实惠一些唤巴。据了解坊落愤,“小滴”的定价为0.99元/公里姓将,0.3元/分钟撬遍。收费方式为公里费叠加时间费武筒茂。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折誓。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示悔,在早晚交通高峰期叮崇,有很多一个人出行的乘客姥。这部分乘客嘲捆,其实只需要一个座位阔软。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位闹,且收取更低的出行费用芬庆某。与此同时钦,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率念。“这是一次细分解决出行需求的尝试俩。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”粕,今琉皖、明两天桂涵北,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格触闭。“我们希望更多的消费者来体验这款环保水、高效的出行产品期咸譬。”孙枢说颇碱。   陈峰表示第燎断,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面颂记。“小滴是我们和滴滴合作的起点干,我们之间的更多爆炸性合作挨仇羌,敬请期待伪嗅。”据悉抽,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”享。到年底前春斜,在杭州海年蛇,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车陕登反、快车平台桔持瞎。   另据了解词茎,除了时空电动的E20之外继猎体,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽尽儡,上线二人迷你车辆欢帝。(完) 责编烧煌:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭马碱,往往停车时一不小心蹭到树或地锁茹,而这些剐蹭往往较为轻微么阂,不会影响车辆正常驾驶双爱感。在发生单方事故后兜,只要上了车损险千,即可通过保险来进行理赔修车架乏差,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故纲酵寂,及时上了不计免赔筛,也许承担部分责任乌克袍。   总结墨欣磕: 其实发生单方事故后千,首先判断车辆维修情况渐,如果是小剐蹭不在意则无需修理赡咐,有的剐蹭痕嫉锾臃剑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚胎扳荤。入股已经伤到底漆内,则可以走保险进行修复镰募搂。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额惊借沁,所以如果只是小伤的话蝗脯礁,自己要权衡走保险且自付支出的费用性,与自费修理与保费上浮是否划算粪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣翟仆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能擞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动怠,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解恐。 责编蘑负汐:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破间擦黎。昨天碴,北京市科委等部门发布消息灸鼓囱,公交芒扣怪、班车等纯电动客车也将享受购车补贴蜂沟,最高补贴额度达50万元腥。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴嘎。数据显示瓢饲伺,新能源小客车也越来越受到欢迎窍,最近三个月尺爱,新能源小客车的上牌量均突破千辆朽驾。   补贴可达车价的60%   昨天介杆弦,市财政局醚违赡、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读怂。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置逛芦、运营纯电动客车统即怜。新政策鼓励公交岛习、公路客运面虏嚏、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作繁。   购买纯电动公交和班车唤潭,补贴丰厚憋难。国家和市级财政的补贴总额究,最高可达车辆价格的60%莆络阑,补贴总额不超过50万元陶好识。按照规定身,10米及以上的纯电动客车旅,今年最高可以拿到50万元购车补贴请,8米至10米的客车最高补贴达40万元静,6米到8米的客车最高补贴30万元熄呵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起村相兼,纯电动客车推广补助标准将有所调整朽令,新增续航里程歌密、单位载重能力消耗等指标碗售。以10米到12米的客车为例脸檬队,续航250公里以上筐毛沁、单位载重能耗小于0.25的车辆怀媒,购车补贴50万元;续航不足250公里电芥、单位载重能耗小于0.25的车辆翁波菇,可获补贴42万元博。单位载重能耗在0.6到0.7之间闪、续航不足250公里的车辆瞳肮旱,购车补贴可达24万元盒盾。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场苟柒。采用备案制管理建拔,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》摔昧没,完成企业和产品备案透凤吮,即可在京销售祁物。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车卜某祥,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩料骂。依据有关规定羔萄柯,从2015年起贫巢垦,本市新增以及更换的公交车中弥蜗,新能源车的比例要逐年提升臣界唤,2015年要达40%遣咕既,随后逐步提高到50%灸、60%炊闲、70%兽戳,2019年要提高到80%鸡玻拭。   达到新能源车推广标准后拔奉,补助将全额拨付;未能达标摧,则扣减当年应拨款补助数额的20%傻烧赂。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助却鞠单,将以2013年实际执行数为基础逐步递减精氯,其中2015年减少15%闪良,到2019年减少60%钠劲悸。   有关负责人表示睦蓄醒,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策思,进一步理顺补助对象和环节和灭,还原燃油公交车的真实使用成本绅耐,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性赋。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露互剔,最新统计显示掠,今年前7个月痉螺翟,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌辫,超过去年总数币倪舞。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆壁沟。   许心超说钮谴奔,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎茂。今年5维贡、6爬、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆锋喉迹,分别达到1101辆递、1955辆驶、1706辆瞪惩泥。7月上牌纯电动汽车中婚拦,超过80%是个人用车雌损,达到1400多辆钎贝。   新建的自用充电桩数量也在快速增长对煤刃。7月建设数据已达5月的近两倍擂笨寄。由此可见伪,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高凌。   目前暇叙,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次臼碑,摇号中签难度将增大瘦。 责编技立伺:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注考啦。事实上湘疤脱,在北京衰,随着停车难问题的日益严重酣汐仓,车位越来越贵也成了各界的共识街。那么北京车位到底有多贵清?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区鸡,了解北京停车位的租售情况谱。   调查显示臂,北京车位的租售价格跟房价关系有限淑,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关狈盒。因此稻壁憨,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几蒂夸。车位稀缺的小区脱补旱,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定浦。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院活街百,是北京成熟的高端居住区之一兑。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话迹廉,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的驼,达到了1吓册:3玫偏结。车位是单买的抽挫,70年的产权车位价格达到70万至80万伙,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位融浆,但其实车位价格已经含在了房价中馁祈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区佬开甩,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蚀戊蒋,现在大多为地下停车库罚饺匙,70年的产权车位在60万左右勿,如果按月停车每月车位价格为1080元回辜性,其中80元为管理费钝萎宝。其实前几年车位价格比现在低很多丧呕该,大概在30万至40万违棉人,2013年就涨到了50万左右赔填。   北青报记者在现场看到涎蛾,增光路街道两侧都被私家车占满惊剐,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵秘祥秘,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场椿砂。北青报记者采访了家住附近的王女士释链,“车辆占道的确影响了交通棱靖,来回在车辆中间也很危险肯,但这附近旧小区没有地下车库缉,车又多共漆桐,停在路边没办法也可以理解毛脆耿。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者艰递碍,当初自己没买车位现在很后悔盒,“这个房子2011年就买了泰胃,但一直装修散味没有入住晴。2010年第三期建好时刑,车位20万猾曹背,但觉得没入住就先不买了林。现在准备入着怼,想买个车位但已经涨到了50万经谷覆。” 虽然车位现在价格猛涨斗罢,但没有业主卖车位了痢。   调查显示司溃,事实上介嗅,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位性缓保。北青报记者来到了位于东二环嵌富、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际酬。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高玖瓦蔚。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位琶捕,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位苯还许,只能买房者自己租换钉烙。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势广。最早的时候户,一手业主买车位的价格在20万至25万之间俄枫,现在50年的产权车位大多在30万至35万元鸽斤,三四期50年产权车位达到了45万元遁靶,月租也在1100至1200元套,但想租到满意的车位也不一定容易染欺。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上睬叫,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜都妇。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万田姆,租的话只要1000元每月酶。不过很多业主现在选择不买车位吭破街。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓雌撇粪,其二手房成交均价基本都在千万以上报。该小区地下车位有1400个酬畏,停车位配比为1室:1.5九皋井。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车酸梁,地下车库倒有不少闲置侮潦唐。中介介绍说爆,产权车位大概40万至50万元愤,但没必要买仓虚,因为每月租金1500元左右挨枫布,而且比较容易租到笛垄。离棕榈泉不远的泛海国际搬惜香,开发商规划的车位比达到1:2吞锭,停车位更加充裕忌长,每月租金只要1000元灰会肺。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱毯融泊,好长一段时间以来妈疾朔,“投资车位”也成了热点话题蚕。那么堵娜糠,车位是否值得投资宿比芦?能否投资韭敌?调查显示蔷步,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的经巾售。的确矾,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨拿桥,这就需要投资者自己判断未来的趋势涎脾,但最关键的价格决定因素还是供求奥掣女。投资车位一定要选择周边车位稀缺腻容惧,但人群密集需求量大的地区核境。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查沁,如果按照环线划分骂臼病,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间疯蹦些。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间顿,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个乏库。   多家房屋中介人士告诉北青报记者凰,买二手房时哺骄,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位夏。那些车位充裕的新小区煌骏腿,租车位是很方便的绩,因为需求有限别,买了车位也不一定增值快档圣。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区歉,如果每天停车都是个大难题擒簇卤,买个产权车位比较踏实竟锌惧。但这种地区车位价格一般较贵拔蔫安,而且对外出售的也很少辣俱貌。   投资专家建议抄播硕,从投资角度看浦韶瞥,还要考虑租金和售价比值憨。如果车位价格过高闺函,而租金行情却不好费伪,那么车位投资回报时间相对较长刷,不划算碉签。举例来说籍圭侈,一个20万元的车位秘拳,每月能租1000元钱借,一年的回报率就达到6%虾,大大超过存款利率碎汗腾,比当前的银行理财产品还合算癸。但如果车位要50万盯建,但每月租金只有1200元离,年回报率不到3%祁蓖染,还不如去买理财产品孪窃。   此外兴券屯,产权车位还有40年的期限崎,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效的篮填,价值灭失兑群每。 责编梨:李芳" "  原标题便忿抠:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹糠晾颈、大雨天气的影响翘,8月8日报案实、理赔的车主数量激增尝。北京青年报记者了解到少瞳哼,目前全市保险部门已经启动应急预案深靶,由于冰雹是一种局部性灾害烦,并未列入不可抗力甸,属于车损险的范围嫂挖苦。车主只要投保了车损险刻遣滤,在有效期内因冰雹造成的车辆损失捌骚差,都可以直接向保险公司申请理赔剂。保险公司工作人员表示枚,车主报案后将不用提供气象证明颂阜。   4S店工作人员说湾唇,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑屯,但仍需要整车喷漆镀氏,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后串徽。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午娠,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时普,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车仆。私家车被救援叉车抬起的时候啥鸥鼓,排气管还在不断往外淌水系斯级,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来锰。在现尘畲尽,有的车主打开汽车的前后车门猜醋窖,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖涟乔薪,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人匡、朋友把车往马路中间推响剿璃,方便叉车工作刷沦。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看街歪伸,7日夜的积水已经没过车窗底座偷。截至8日下午5点记者离开现场时尖泉臣,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走肯燃壁。   被淹车主簇祭泊:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车飞。刘先生回忆疆蔑衫,7日下班后他跟往常一样把车停在路边鸵捅庙,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大霉花妮,他有点担心呈糕纤。“晚上快10点钟澄,雨刚小一点我就趟着水看车去了附,那时候积水都快齐腰了卿假,我一看铆股荚,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了舶,直接压在我车头上枷。”刘先生的车是一辆中华轿车慧苍弊,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面头袭。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去德,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶惕得。刘先生告诉记者眠,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了黑米,“要有人来及时清理一下堡甜峰,这车也不能泡成这样”惺。   住在附近的于女士说扛妊,她的车这两个月已经被泡过两回了崩,头一次发生在上个月惜墩凛,“那次不严重局竣,发动机没坏冗诬,送到4S店修了两个星期就好了”纠,而前夜的积水多记盲须,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏呸楷,“发动机坏了起码得修一个月”垂贾券。尽管买了保险亨匡虐,能够全额赔付节乌涣,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦叔。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈彩全,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭横,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了缎残。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖精疙痰,因为报拖的人太多咐奠,当天晚上没能把车拖走静,“担心了一整夜扰瘸,一大早我就过来了副串还,一直等到下午4点多才排上我”遣兴低。   清障公司湾乓番:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者闺佰,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了莽侩赏,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”哆情哩。在现臣谆ァ,拖车的王师傅说侍堵,从前天晚上到昨天下午涉薯寸,他们公司起码拖走了一百多辆私家车稳为蜗,“大部分是在这妇产医院附近的”济炊汤。王师傅表示撼,停在路边的私家车相对来说情况还算好的推,叉车和清障车工作起来比较方便蓉虐,“停在小区胡同里的车就很麻烦了空,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”磁冕。   “这几年一下暴雨就这样落架膜,没记错的话炕,这是第三回了位。”家住附近小区的一位住户说免册懊。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿柔酗泞。”路边的一家店主补充说武悉挎:“这里的地势洼祷湃,水不好走空,排水系统也差核。”   4S店员工缓:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司锈荷,在现场还有不少汽车4S店的工作人员涛剔静。“就今天一天趴燃,我们店就处理四起这样的了屯。”一家汽车4S店的员工告诉记者财肋。关于理赔问题扩蔚蠢,该员工表示桂樊蜗:“买了车损险全险的苟,并且里面包含涉水险的券炉,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的如关僻,保险公司会全部理赔且。”但同时他也指出恐睦,如果被水浸泡后人为启动发动机楔矛窘,导致积水倒灌损伤车子的竞群漠,保险公司会拒绝理赔届档。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城暑馁。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示丸端,截止到8月8日上午10时荤,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蛋收,冰雹砸车报案电话530个枚。   太平洋产险北京分公司表示贩仍顺,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备痪鞍诬,保障95500客服电话畅通贡疆,接听车主报案酱桥,500名定损人员全部停休待岗烹俄逗,尽快为车主做好定损服务梯。该公司提供的数字显示俱,8月8日10时前抡,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援递受罕,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退道,救援拖车暂时无法驶入蔑。该公司表示坑呻蛾,一旦积水退到安全高度钙,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援兄。   此外巧蔬丸,北京青年报记者从平安公司获悉差冠巴,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法菜裁。北京平安表示惫兴此,由于北京8月7日出现局地冰雹大风得,基本分布在北京市城区的东部以及北部踏饭临,其中城区东部较多(朝阳区北部杯猜、顺义区机场路周边)封歪,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案详棵瘦,本周末将加派查勘定损岗到位值班瓢獭讣,做好柜台以及渠道客户的服务荷掀欣。   据介绍伙,作为应对举措送尸动,北京平安各区组增加值班人员绅蒲赌,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班缺蹄,将严禁出现受灾车辆无人定损现象鲁帮,如周末出现柜台大面积排队的情况爆,分部将引导客户至周边合作厂谐,避免客户长期排队等待湍哩缴。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚庙晃,北京各区县普降暴雨令刨,造成多处路段但、居民家中积水奥,人员和车辆被困昏雾。朝阳消防支队从晚6时40分许下,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起锤,共解救群众33人刺,疏散群众110人韭伞。   21时10分轰弄扳,慈云寺桥东侧路面积水约1米深萌掏卿,造成附近411路锌嚷、615路担、639路虎、95路燎、488路5辆公交车无法行驶凶门,车内被困乘客较多菱释。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场镀。一组消防员踏入湍流的积水之中千,立即展开营救漆夺,一个接一个背负巨、搀扶被困人员弥虏堆,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带撬昆,共疏散乘客70余人粹。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇并参、病人坷、老人等疏散到200米外的地势较高处腾,共营救30人豹喊,其中6名孕妇谩题,12名老人权躬,10名小孩江弘,2名病人士拿哭。   当晚匣,红庙中队官兵分别在慈云寺小区吩砰钡、建国路观、光辉桥东识、南磨房深沟村等多处积水路段和区域秋,出动3个抗洪抢险突击队稍眠、冲锋舟1台甘赤芳,出动车辆4车次炼蓄京,出动官兵30余人荣敛,疏散营救被困群众120人背梗。   晚8时许墒供裤,长虹桥下严重积水坛齿臂,最深处也近一米动绿。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中滩。左家庄中队接警后祥其,一方面落克辣,迅速将路边的下水道排水口盖子打开遍冒,并进行疏通清理糖痕廷,让积水迅速排进下水道时桥。另一方面枢夸椿,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带逞。   16时许咀,在南皋的电影博物馆附近地下通道内衰,一米多深的积水将三辆车困缀迅汀,两名司机在车顶部正焦急地求救饯。   搜救犬中队官兵到场后少,及时安抚被困人员情绪逻,由于车体已被积水淹没大半领鞋,两名消防员身着潜水服瓶荆熟,立即扎进一米多深的积水中闪,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部架道诬,同时一名消防员掌握车辆方向盘穗挽绢,其余人员慢慢将车拖离出积水令瓶绩。经过一个多小时的救援醛,成功将被困人员救出谎虾。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间纷,冰雹突袭京城享怖,东部地区停在户外的车可遭了殃皆动色,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”那北逛,记者从4S店了解到粳棚贤,7日晚被砸的车眠弗,基本上有坑的蓉羞,都得整车钣金喷漆犯,取车至少得10天后淘泻诲。   7日晚椭麓里,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外甩,还没有来得及将车挪进地库灸推窝,冰雹就下了起来惺。8日上午覆相,为了不排队达九插,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心淡。经过定损人员检查美集技,仅前车盖上就有50个坑乒烈,而车顶上的就直接不用数了侩,定损不到6000元滤。郁先生称附囱队,这种情况灰谎撩,只能是整车重新钣金喷漆稠济虾。通俗地说簇,就是把坑打平了辛迷短,之后打腻子崎赴,再喷漆韶。   尽管可以走保险绞,但是郁先生仍然认为损失惨重诺讥葛,因为自己的车是新车沮弊及,原厂漆是高温漆甩凌侗,能用终身功。而重新喷的漆是会掉的到舷慷,只有两年的使用寿命芜赡洁。如果要是卖车嘲两投,重新喷漆的车会折价5万元左右驮瘟。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车桑碱脯,人不是特别多痰烁,但也排了一会儿队狄。陈先生说藕吃腹,前机盖上有一个坑都得整车喷漆翠平竣,因为自己是老车所以并不是太在意皖,但新车的车主估计都比较心疼枢。在4S店内骆,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大写愿亍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃祈头每。车主都很关心到底何时能取车镜,由于20日之后北京要单双号限行够,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修亩椽,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来邯罕挽。4S店的工作人员告诉北青报记者匪,因为修车的人比较多叹捕武,连等带修需要至少半个月杭耙奖。   东四环一家4S店的维修人员称凑温嘶,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆巧芬,正常情况下为小纽,全车喷漆十天可以搞定保,但由于受损车辆较多络,这个时间要延后柔。8日来维修的车已经开始排队台墙。这名维修人员建议苗感,如果已经向保险公司报案腻何,可以过3天人少一点再来譬。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示厩鲸,7日夜冰雹太大扣厂,受损的车只能通过整车喷漆来修复碱兽翅。如果真是受损特别少的车筹冠,又不想花太多钱的秋,可以免喷风官队,拿吸盘吸一下相,但这仍然会留下痕迹来。昨天已经有40辆车来维修卞迸碎,所以取车得半个月以上探驹含。“如果车的品牌在北京的4S店多拔倘,还能修得快一些单弛。要是店少晌,就更慢了”夹饯师,这位维修人员称袖。(匡小颖) 责编零某腥:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵党、交通纠纷是常见的“城市病”秽,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点伍覆蒜。日前惧垒涡,西城法院结合实际案例发布调研湾,指出城区交通的“四大症状”偶眷:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”戊。法官表示蹬芥绒,对于因“路怒”引发人身纠纷首暮喝、扩大损害后果的行为窃爸,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任爸韩。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见脑桂,虽然大多发生在汽车停驶状态冬聊,但仍然属于交通事故啸够媳,适用机动车交通事故的一般处理规则爬亩接。   法官介绍欣,如果是违法停车逆吴,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车碎梨,草率开车门唉茨徽,主要责任应该是开门人拔伎郡。如果是出租车凉失,情况则比较特殊羔撤,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全挟拷,例如要求乘客一律从右侧下车酱谢哨,或者注意后方情况襄韦,慢慢打开左侧车门等欢。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任填既。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街骏,适逢赵某开启捅肴祝靠在非机动车道内的客车车门涉浓,李某被撞倒受伤攫嫂太,经诊断腰椎骨折盲黎狄,电动车也严重受损甘。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方攘耿,可能存在视野死角锣,但也没有回头细看喝,最终导致发生碰撞列。经交管部门认定芯耪,赵某承担全部责任币毯并。最终袖,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元歉。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车旅奉墩,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达辖莽。然而蓄哥筷,倒车影像与雷达都是有盲区的涧。法官提醒嫂,倒车时除了绕车一周检查外剿,倒车速度切记要缓慢猛,以防突发情况牟。   【典型案例】   在平安里西大街发,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时疆,将在人行道上准备过马路的马某撞倒蝗害啪,后轮从其左足部轧过导致骨折仆。吴某称霸魄侍,当时只注意观察倒车影像聚际,没有注意到车侧方有行人站立背剁。吴某被确定为全责宿,最终婚轻,被判赔偿马某7万元瘁柒熔。   电动自行车太“疯狂”   法院统计掇裳娩,近一年来抖倦救,交通事故责任纠纷案件中秸谴,受害人构成伤残的案件达490件参洗诲,占交通事故责任纠纷的41%缉械,其中刑,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人豪,其中又以电动自行车车主台恐驴、老年人最容易受到伤害僵讥。特别是电动车车主往往既受伤又担责涧。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处澳,张某在深夜驾驶电动自行车赣毒琼,不仅酒后驾驶莱宋,还逆行巨磷、闯红灯兔惦,与杨某驾驶的出租车发生碰撞摩兰桓。张某受了重伤妥,治疗费将近40万元省骋。经交管部门认定搔,张某负事故主要责任潞悄。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院拨痪层,索要赔偿舞。最终请稗诵,该案由法官调解结案牛鬼擂。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线设能劣、强行超车微、闯黄灯漠氢、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现泵铆童,这些都是“路怒症”的表现护。路怒品品霉,不仅直接引发了不少交通事故堤拎酞,有时候提捶负,更使得矛盾升级挟奉。   法官介绍技,对于因路怒引发的人身纠纷花藕掀,超出交通事故损害范畴的两书落,对于这种扩大损害后果的行为封,法院在查明起因后倍缓维,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任儒颧岁,在严重情况下其晶,还要承担治安乃至刑事责任淮。   法官表示跺,在交通状况无法有效改变的情况下讼,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节溯老素,情绪失控时不宜再驾车行驶勃廉标。   【典型案例】   出租车司机尉某幕,从真武庙东口二条由西向北左转弯弄舌泄,因欲借道行驶涵,向右侧车道并线昂盆。适逢私家车司机张某驾驶小客车莲,由南向北行驶至此砂。张某认为尉某并线时机不当逻,一边鸣喇叭授冬,一边强制提速占道冯,将尉某“逼回”左侧车道搏。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看哺獾肌,本就着急烤昆,此时孩子哭闹掠呛典,就认为是尉某并线吓到了孩子划较。随后张某强行将尉某车辆逼停癌,并把其拉出车外肪位,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉磐吹帆。   尉某提起诉讼毯叛豆。法院审理认为霖擞叮,尉某作为职业司机挡猎酞,未注意文明驾驶灌年邓,应予批评尸。但张某以危险方法逼停尉某车辆后桂垛地,又按下尉某脖子嗡,其行为显已超过合理限度蒜川,不但侵犯了尉某的人格权硷腥,同时违反公共管理秩序席矩矢,应承担赔偿责任孰。最终淡,法院判决张某赔偿尉某800元即禄芦。 责编蹈遁定:李芳" "  前段时间碎宏砂,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤半,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤歪,更让人惊讶的是鹃耽昧:车主就在车里坐着滑告,话说这位小兄弟也真是够胆量了瘫牧脚,随后该名孩童被车主逮个正着碗孔忙,经过和该孩童的家长协商处理粒,最后只赔付了车主3000元了事烈处毫。   要说这孩子也正是够幸运了壬校,车主只让赔了3000元发。不过话说回来请标,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生仟醋,而作为车主而言纱劳凄,你又该如何通过车险来保障自己的权益触?你对划痕险了解么规茅讨?很多人觉得划痕险是给新车用的波悔句,老车一般不用上登,真的是这样么很?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事檀,希望可以帮到正在为此纠结的你吝坚。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时毫,在西安市莲湖路缕挞,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕械踩。车主气愤地说廓虾,当时自己坐在车内钵,突然听见了刺耳的声音衬诗,他打开车门玻轰,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车疯史醒,他赶紧制止了男孩的行为誊,并抓住了他墒吞。   车主说藏钝,他这辆车是在2013年购买的烤噬,当时的售价为人民币300万左右快,现在车被划了长长的两道伤痕莆覆破,他非常伤心斧盖巢,他咨询了4S店凭,预计维修费需上万元憋茂。和这名车主有同样遭遇的人还有很多毖菊挺,但一些车主都没在现场鹅挖倦。   ● 车主聘菜邵:如果不是坐在车里唉,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着辞啥割,车被划了是谁都不清楚捅期。”车主说陶。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所虽刨咳,随后檀修脖,男孩的家长也赶到派出所处理此事勤揩。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现份建,由于该车自身价值不菲统峡媒,光是划痕部分的修复就需要上万元慕横骚,在和孩子家长多次协调后蒂,以几千元的价格达成了妥协牵卉廖,这还不包括其它被划的车辆劝憋,事后车主也感叹酪:“幸好只是划了漆”狠。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔春拿?   常规流程擎:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤剖荤坑,在本次案例中车主也是这样做的淌垄块,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合桨,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主病戮瓷,然后对肇事方施行代位追偿匆烂吼,追偿到的利益则会归保险公司所有唯棺涝。   如果车主没有投保划痕险或没有车险团:则只能通过法律机关来向肇事者追偿姑赖码,保险公司不会负责理赔墓逝,从最终的结论来看茹,车主选择了私了的方式进行赔偿茫娠。   ●车辆被划负,我该怎么办玩?   在现实生活中情砍屑,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过娄泞,车身只有漆面划痕耽南、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的辟衬敢。且这种情况下提,能逮到肇事者的情况就更少了渐乓,不能用车损险场渴寝,找不到肇事者乓,这时我们该怎样保障自身的权益呢呻篙鄙?此时划痕险就起到了关键的作用割。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险诚蔫骄,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险潜。全称车身划痕损失险琶,家庭自用车辆七、非营运车辆可投保吉,是指在保险期间内较琉损,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蔽,保险公司按实际损失负责赔偿层潘。   划痕险投保额度最低是2000元脱船,最高为20000元厩锤,中间分为诺干个价位档次绢虏怜。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件扒,轮圈划痕不在理赔范围内捻染蒜。   其次库戚,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联距莫污,因为划痕险属于按累积费用的险种伺缆拍,即在投保的期间内瓜泡舶,对于理赔的次数没有限制淑粕,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用猛发类,那么保单的效力也就自动失效了稀阶,这一点车主需要注意秀犀加。   最后射报,由于划痕险的理赔率很高沸,很多保险公司并不愿意经营这个险种视偏氓,基本上都是亏损经营的飘毫,若是要投保这个险种委吻,建议车主选择规模较大的名牌保险公司辉,一来可以保障自身利益雇卯,二来会有更加全面周到的售后服务理念。   ●划痕险怎么理赔范?   1牢、如果被保险车辆被刮花墩,一定要及时向保险公司现场报案婆贺沏,进行正常的理赔程序稳娇。向保险公司报案时椒篓,要特别注意报案时间撬焙科,一般是48小时之内;如果超时拧,就需被保险人携身份证原件慷时和,亲自到保险公司补报案搜。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车逝。如果车辆在道路上被划伤淘,需由交警开事故证明溶,如果车辆在非道路上被划伤洞惟,需由派出所开事故证明钙褥。   2屎、事后报案是必须的卞响将,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划尉,所以你最好先报案疏溺,然后打电话给自己车辆承保的保险公司汲食灿,由保险公司来进行下一步处理罢桅半。   3贝讣畦、车辆出现漆面损伤后率,不需要现场报斡,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案箔。 然后等定损员联系你忱蓝,看你车子的具体损失情况瘁街董。给你的车辆进行定损并报价陶态。你拿着定损单去修理厂维修陋庭籍、付钱欺撇钡、拿发票姑。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了卞蓬。   划痕险有最高赔付金额的嘲磷,你要看你具体保了多少钱的嚎炔沦。如果你保了2000醒,但是实际修要3000的话棺栏。那么保险公司最高就赔2000单城共,剩下的就得自掏腰包了色还。另外你要看你有没有投保不计免赔险驴师是。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右诫玩憾。   4客彼墙、划痕险是不需要现场报案的就享,报案时说是一次发现车身多处被划即可饺。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)挂韧,条款中是否规定了免赔率等揩激瘟。   具体情况报案时可以咨询涩厘。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的零瑰,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况谎痛小,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕钎齿玩,不能并案处理田缸,还需要现场报案戮,否则有免陪释步酚。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩籍鲤竣,占了人家小区入口浅,结果被人家划了车身罕、和隔壁老王有任何经济纠纷灿监食、债务块卷、民事纠纷等恃,导致报复性划车省刺,只要被保险公司证实仇技惊,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆啊泻铝,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然弘歪,如果你的车正常停在车位或路边嫡,结果被人无故划了车筷嘉犊,无论你是否逮到了肇事者传,都是可以通过划痕险来索赔的孔。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿搜筷狙,或直接私了涵坛,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀瞥、被人泼了油漆导致车漆损伤阑椭骗,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤讽,这些情况划痕险也是不管赔付的浓。   也有网友提出楷:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔嫩芹?这种情况属于溺爽镰:车辆和石子发生了碰撞庙奶亨,事件的发生过程符合车损险的定义媚充鞠,所以需要走车损险进行理赔悔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆姓怂,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤凌,也是属于车损险的范围涝睦,道理同上版捍暇。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高怀删,因此达冕武,有保险公司规定释芭究,除了新车以外崎坡,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次慰,如果是出险一次讳,赔付金额不超过保费的30%恐,并且要求购买的车辆一般不超过五年氮,各家保险公司的年限要求各不相同顾。   ●想 攒着一身的伤判孩拉,年底走车损险修贝侯匹?   有不少车主都认为幻,一般车辆有划痕第,都会攒着不修滦秘,最后留着一起走车损险修复狸,这样就不用上划痕险了嗽密咳,完全可以用车损险代替划痕险刻铜构,事实是不是这样的呢聪?   在开头部分我们已经提到过拔,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤躺筋理,车损险则是修复物理伤痕的湃炔环,刮伤举徐凉、撞伤都是车损险的范围板,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的参敛焙。   但是如果你的车停在路边诫嘶馅,被人一次性的划了一个圈标础柒、半个车身都给划了啡奢,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准慌孩舱,属于漆面划痕侩,则是可以获得理赔的污。   ●谁 适合投保划痕险贾杰?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员楷村,是否需要投保划痕险拎,和我们日常的用车环境非常相关楔,比如呐涛旦:你家里的车有独立车库奔,每天基本都是往返家里和公司车库勾,使用环境很安全饺克弊,那就可以不投保划痕险插,相反则有必要投保划痕险宋劝。   还有一种比较民间的解读嗜哭横:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群琼,比如车价较高少、年份较新怂另,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险苔邵税。如果你所驾驶的车辆年份较老董,经常随意停车豁、或不太在意车辆的表面划痕亲贝,则没有太大必要投保划痕险掇。当然怒虫霖,这得仁者见仁了克鹤。   编辑小结犁龚:   谁都有被人划车的时候慧,不用太过恼火戚观,只要懂得合理使用法律手段假,一般都是可以得到合适的索赔的哺水蹄,对于那些对自己的爱车十分在意的人脊浑,不太能接受爱车“带伤上场”些,我建议你为它上一份划痕险叔翰,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些链刑。当然绞唬,如果您是个比较粗线条的人甫,对于车辆使用不是那么计较赶睛戈,或者车龄较老杰,不太介意了味,只为自己用着舒服谁释,划痕险对您来讲就可有可无了佰。(文/ 汽车之家任博) 责编坚遁泄:杨杰" "   今年五一小长假期间曙沮舌,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡盾斜,回来后色烙挛,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光襄瞳,这样的曝光该怎 么处理呢寺摩?据南京市交管局工作人员介绍翟,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话焊硼。交管部门昨日发出告知募茎娠,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光卞始们。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍外,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》绍蚀,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地释李肉、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖朴。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网犁蜂谢,这也意味着评,本地的车辆形,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光砷沥。需要特别提醒的是技鹅邻,在外省被交警现场查处的交通违法行为凌迸钨,当场做出的处罚龋寄,就必须按照该城市交管部门的规定颂骑苍,在当地指定地点处理翔谰赶,并在当地指定银行缴纳烦埽款勉,如果你把外省的交通违法罚单带回家捍虑挟,在本地银行又无法缴纳菲埃款誊率,到时就变得麻烦了诫兑。    南京目前有8个曝光处理点娘隙迟,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)蔬刃,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光得芒檬,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)飞。   收到外地违法通知要求证疽,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示糕寂洁,此前猎镁,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录溯,短信还“友情”提醒辫,为了方便外地车主奉挝,当地交警部门专门出台了便民举措苔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可宦此。“其实慰寡,这是一个骗局宿。”交管人士介绍说逃醚。该人士提醒姆逆楔,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒羞狙,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理璃逞,不存在划款梧痪攀、汇款等要求烹梅花。如有车主收到类似可疑短信慨,也可到交管部门咨询擦,避免上当受骗逢恭。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理夕?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定酿面性:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地谋鸡娜、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖闷。违法行为人或者机动车所有人棉、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的递卞,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出冯凯,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理喜莎。比方说谷,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理却,但车主有异议炼屋陛,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理秋狡。 责编教:杨杰" "   昨天鲍碴顽,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会悸,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)勘,三地将分“三步走”瘫蘑,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络节。年内敌醚炯,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设蹄,形成联通北京想蓖鹤、天津及河北主要城市锣汝,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊童。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上麻莆厘,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作送,并签署了行动计划蛋。    根 据京津冀三地发改委公布的数据孟钠肩,目前三地共建成充电桩超过1万根瞎就。下一步晴焕,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求吝谴甩,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点钳恒,重点推动实现“五个协同”建拭,即规划协同煞泛、政策协同翱潜、标准协同马、建设协同逛、产业协同钳卫环,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络冈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈睹、G4京港澳犁看、G6京藏卵暑、G45大广高速公路服务区充电设施建设匡绿,初步形成联通北京敦、天津及河北主要城市睦、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊位纠敛。”北京市发展改革委副主任高朋说赫锨捅,2016-2017年醛握琼,将全面推进京津冀区域内G3京 台搐败砷、G5京昆笺胜、G7京新等高速公路服务区充电设施建设舵虑戏,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下粕凯,加快社会公共停车区域充电设施建设妓瞳赴,力争到2020 年答扳,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系较馆祷,保障京津冀新能源小客车出行充电需求抄秸栓,有效缓解车主的“里程忧虑兰苟匿。”    为切实做好协同 建设工作前宋鞋,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制鸥淮,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题齐酶当。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设诲,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作究裙。同时揣稠,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用屠剧,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展嗜。    目前普,在国家电网公司推进建设下桑伟,G2京沪高速公路9处贺、18个服务区充电设施已全部投运弹膘台,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊隧。   快充桩半小时充满电    昨天烁佳,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区筷绞港,该区已经建成并投用8根充电桩犀,在进出京方向各有4根梁妙党。    在进京方向马驹桥服务区巨廓肺,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处借洼,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子扒认吼。在每个充电桩的旁边鳞芍,都有自助充电操作指南投闻,并有常见问题提醒禽愤、安全提示和收费标准公示瓜。不过齿残,在记者现场停留的20多分钟里琉挟,并没有新能源汽车车主来充电察吮懦。    工作人员介绍搭,这些公用充电桩均为快充桩盒,半个小时就可充满儒衰堆,车辆可跑200公里左右蹲。    充 电时间是否太长宋晤?以后随着新能源汽车的增多矛距,是否会出现排队现象溉?对此艾骸墒,北京市发改委副主任高朋表示蒋姥份,这就需要车主合理安排时间蛔拿,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息鹊、就餐等坚酞。今后随着新能源汽车的推广拔芹,发改委也会按照“统筹安排巳,适度超前熔抒翱,合理布局”的原则滴少渐,及时增加建设新能源汽车充电设施甲,避免出现 排队现象苇。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍惭冯锌,截止到今年上半年拱菱,北京市已推广新能源汽车1.8万辆坏侮,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站供改,单日最大服务能力超过7万车次翱。其中娄前缴,社会公用领域的充电桩达到2000根夕,60%都布局在五环路以内略倒。    他表示奴睹喝,今年下半年瓤,北京将聚焦加油站烩、重点商圈辫蹬、公共停车场弛芬弯、高速公路服务区久蠕、电力服务窗口董、4S店娠、P+R停车场等公共区域攫蹋坟,争取年内至少再新建2000根公用充电设施撇涸纶,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络池。    此外赣,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区探薪湾、G6京藏高速百葛服务区官躲、京津高速永乐服务区充电设施已建成棺,G1京哈田家府宽、白鹿服务区虽骆,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中烫冈纷。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍寝拱,目前猎,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆掇,共建成各类充电桩超1000个拐,其中公共充电桩70多个豁莱,位于津沪高速天津段的充电桩有32个攀宿容。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车身颈芬、500辆新能源出租车”仁膘卯,她表示朽筷。对于新签约的三地协同行动计划猫,王嘉惠说唉扩,天津今年会重点推动京哈纪霸、京津两条高速 服务区充电站建设工作比,“从目前情况看功办,京哈高速宝坻服务区具备建设条件蹿夸,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区缄程,武清境内的两对服务区面积较 惺胩选,现有条件下建设充电站有一定难度联敦,另一对服务区位于宁河境内慑说废,接近该高速的末端帆递,选址方面还需进一步论证凌畴。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍豆,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划充粪,要求以设区市为规划单元扇嫌,将充电设施覆盖到所属县(市)便苯、国道彩爬剂、省道及过境高速公路蓬河缸。    “目前九把萄,已有石家庄阮、保定极趁、张家口献、承德塑荒、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制栏始,其余2市即将完成潍。”毛宇山说寿,河北省目前在建的充电站有128座畦粟、充电桩有983个貌耻,已竣工并投入运营的充电站有55座褥廓、充电桩721个赎。    毛宇山透露会另家,为解决新能源汽车充电设施建设验收胁、运营中的标准缺乏和不一致问题邵,河北省发改帆棉、质监呐堑、电力等部门和相关技术单位顽伤,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准鄙彤,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策吮,全力推动京津冀地区的充电设施建设盘图。” 责编池滑:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗矗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易烹犯,不少豪车的轮辋价值很高处阶,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制草。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝腾,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下慷叫徊,也可以通过自己加装螺丝来解决榷泛。   总结涸: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷僻八蒋,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的辖颅炮,所以主观防范惹柯羚,将车辆停在正规且安全的停车郴匏帷,才能避免出现意外酥勘技,另外如发生盗窃甫十,需第一时间进行报警处理韩回。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣酗藐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能复,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动借赤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解侈。 责编窘:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗荚刑。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多居,玻璃水也用的特别快哼苯慷。那么怎样选择购买玻璃水呢丝漆稻?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水叙,第一种是自制型绰,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精显烧厕,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水趴斥肺。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品顷。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过翘螺,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用宽,但为了提升清洁效果划麻煤,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精猩衰。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度翁,在药店就可以方便的买到壳枚,另外类逛书,应为需要自己动手勾兑盲坏尺,所以还要准备一些工具几:饮料瓶(需清洗干净)森,海绵狼,擦车布芥,漏斗洁,以方便使用刀缮。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法锭儒味,以勾兑2升玻璃水为基锤辆技摺:    1辉、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶可虎。    2痴阶、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳熄械丧,而且可以稀释酒精浓度残弯,不会损害橡胶件)夹。    3萎馁、加入纯净水肺剩誊,直到2升狮履碍。    4群坡、摇匀后加入玻璃水壶即可碉魂穷。    注意哦聊葛:冬季使用要多加酒精蠢闻桨,可加到300ml把情,以免结冰槐厕窟。    总计花费蕊称:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元舷。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低航空俄,并且酒精可以很方便的买到及勾诗,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用识沁幂,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命糜,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾线,同时勾兑的比例一定要掌控好娄歌叹。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用损,或者远途出行的临时救急时使用疏婪汀。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂当,市面上有膏状和液态两种雨刷精瘁,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水扔峦诉,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精溺合,每包为五袋装隆榔蜂,市场价格在25元左右赤,每袋容量为100ml规簿,可以勾兑2升玻璃水安垦玖。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌臼,使用效果基本都差不多凳,建议选择比较知名品牌的产品即可尺。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了怒琳,可先直接倒入汽车玻璃水箱内海才,然后加入纯净水即可祥。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元茂伶,总费用也是7元幻。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力枢蚕醇,同时体积上比较蟹冻纭,方便携带和存储拍,但要注意勾兑时尽量使用纯净水硅,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑涡旗。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品衬猴岔,市面有很多热,建议在养护店放,超市购买有品牌的产品敝伸我,以保证质量持腥携,价格在10元左右羚冲口,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨纤繁缄,购买时需要分辨清楚局捍庆,夏季可以使用便宜的非防冻型产品彼,而冬季一定要注意购买防冻的型号江堕。 △ 最后就是成品玻璃水沥坊怠,价格5元-20元不等吨些,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同鬼醚,但一般都是在发动机舱内撼,或左或右涎诗,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现顽己储,上面会有专门标志面淬,添加前需要注意区分糙。   △ 加玻璃水的时候锣,首先打开前机盖礁硕诫,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方世谦。只要轻轻的拉动机盖就打开了琳帅哩。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志磐懂列,这个标志全球生产的所有汽车都一样冬底瞬。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质讳刑,类似树胶史誓试,在前风挡上倒一些红茶饮料惦,并用三种玻璃水分别喷洗清洁熊秸,来观察各类玻璃水清洁效果呕揽嚼。 △ 我们用红茶倒在玻璃上嘛,用三种玻璃水进行测试抱校歧。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错涤纫顺,能够很有效的将红茶清洁干净萎其德,去除粘性栋粱,没有存留嚼码。    总结三种对比么省:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕籍适捷,可以自己勾兑医用酒精呈,又方便又实惠戳嗽,医用酒精在药店就可以买到驼,纯净水超市买最便宜的即可搬剂,勾兑效果很明显吓鲸,和买来的玻璃水是一样的鸵,你准备选用哪种玻璃水谐魂,想好了吗! 责编蛙时:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车镣连焦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法涛,淘宝网上就有很多康,价格也很便宜洞,种类更是五花八门眯骂丰,其中一些贴纸在选择上还需谨慎迷荆袄,例如WRC奔白,HKS等字样的贴纸畅茨码,已经太过时了忱荆教。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商画磊,千万不要搞错科焊,像德系常见的奥迪纱,大众常用的有ABT谅复,宝马有AC,奔驰有BRABUS褂猩首、AMG届电。日系的日产有NISMO桨裳,丰田有TRD狈椒素,本田有无限Mugen路、J's Racing;千万不能贴错弘,否则就会让人贻笑大方了桶寺羌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔殴楷,而不是画蛇添足呢弧店? 首先要先了解贴纸的种类妹力,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类纷抚,原厂类拱豹,组织单位类考矫勉,恶搞类伶叉片,整车拉花类渤,在每个类别里又有很多不同的分支泊古,根据不同的文化仿嫂,地域矮谱胜,车型都有区分蔡侮奔,小小的贴纸蕴藏着不少学问屠宽,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔虹。再有就是贴纸的位置也很重要储颈精,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系洗兽。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌霜模凸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味沦检涪,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂俊双显,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂方蒜,原厂轮毂并不适合这种玩法测办。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌趴,这种贴法是很传统的玩法罗,国内也有很多车主效仿回酱,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蒋攫赖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low匪富,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法贤筷,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部师氏,加以点缀就好燃滥。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上寝概,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合竞凛。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处响示,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合贬,再有就是颜色的搭配韦砂快,整车颜色不要超过三种却,否则会显得较花哨朔呵惶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车寒昏硕,并发扬光大)贴在车门底部第弦宦,并配合车身颜色给予反差慷履台,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色揭捐,再也就是贴纸大星拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面粳,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格囱恭啤,加以点缀更是别具匠心门祭。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO羞苛,作为中国汽车文化的先驱者婚,其贴纸在中国的社会文化背景下拔孙铝,融合了中西方的元素并很好的结合在一起棉,是国内汽车文化的代表陡却。   △ IACRO早期的Logo贴纸嚎瘦,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法协,这样不仅美观范,对视线遮挡也较小掸屁即。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方浇囊女,但需要注意不要遮挡视线拣轻细。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了冕,汽车文化比较发达秆,或大或小的组织划分的很细致狮毫,根据自己的喜好来参与其中瘁督,并且好多都是重叠好几个组织红纽,就出现了这样的贴法妻惹筐,这样贴时一定要注意吾挽,就是视线的遮挡巳哭菜,最好选择镂空的贴纸款面梦,位置也可根据自己习惯而定从娘茂。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蹋裁掸,并不是为了炫耀弄丝秽,而是一种调侃胜伎,灵感应该来自拆车厂芳砰姆,将零部件价格写在车上弯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同伤苍,最重要的是自己的心态驹。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心厩骇,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上盲丰,虽然是一种恶搞坡措,但这种玩法国外还很流行波,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说栓壬拳,又高了不止一个层级取膏。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感修,其配色也是想当夺目赫,非常抽象派又有极强的冲击力桑刻卯,不过这种风格是最难掌控的戮,想要完成这样的作品就衰,还需要多年的汽车文化底蕴积累衫涧配。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格跨共,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上协乖,这种类型车贴的出现等,表现出日本动漫的发达程度散式丰,国内虽然也有类似的车贴出现庭荒队,但真能整车贴覆私,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有辅,暂且当一种娱乐吧拨席栋,看看就好翻。   △ 最后就是赛事专用的赛车卜背拷,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色秦梗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用酪廓,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面犁始恍。   结语卷羌矮: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包鸥节,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制千须。首要提到的就是在国内机动车定期验车时髓竭,贴纸是不准许贴到玻璃上的费迸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%纳暴炮,并且不能拥有过多颜色授悼轿,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题镶矮,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法坚炼,开始先选一些可以起到画龙点睛作用诧惜,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车痪墓辖。    综上所述缄,不论你拥有那款车型踌,一定要先去了解贴纸讳,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法箱希,才能在凸显自己个性的同时谐柏,又表现出内涵逗季,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编谷:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车详,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法晦撇箍,淘宝网上就有很多澳末头,价格也很便宜嫁势通,种类更是五花八门洼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎宋旦,例如WRC仟惦娟,HKS等字样的贴纸里,已经太过时了霸。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商迹,千万不要搞错顿锑,像德系常见的奥迪愁,大众常用的有ABT乔亭图,宝马有AC,奔驰有BRABUS穆耻邻、AMG伦檄。日系的日产有NISMO凳骋,丰田有TRD歧翅,本田有无限Mugen丛可、J's Racing;千万不能贴错弧据,否则就会让人贻笑大方了沪腔蜡。那怎样能让贴纸成为点睛之笔惹涛,而不是画蛇添足呢赖娘凤? 首先要先了解贴纸的种类米谰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类莱饯,原厂类娠哭慑,组织单位类哦韩,恶搞类慨辈砷,整车拉花类摄萄朴,在每个类别里又有很多不同的分支竭伙耙,根据不同的文化渭琅,地域逝,车型都有区分绅奢雾,小小的贴纸蕴藏着不少学问倍,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蓬微席。再有就是贴纸的位置也很重要肆咸,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蝎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌雇,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味旦镐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂妈,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂惺,原厂轮毂并不适合这种玩法蟹劣破。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌编,这种贴法是很传统的玩法输,国内也有很多车主效仿翠毯块,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话廷,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low窗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法渭渤,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部吹诲妓,加以点缀就好背。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上澜,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合兼插。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处娠钉讼,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合恐损形,再有就是颜色的搭配悉定控,整车颜色不要超过三种己,否则会显得较花哨赦完。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车纱,并发扬光大)贴在车门底部试,并配合车身颜色给予反差诲,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色脑弄棱,再也就是贴纸大兴倍贰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面关搽,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格乓古,加以点缀更是别具匠心碾斧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO媒毙漏,作为中国汽车文化的先驱者缝筐,其贴纸在中国的社会文化背景下赣枷答,融合了中西方的元素并很好的结合在一起吵炊彪,是国内汽车文化的代表某。   △ IACRO早期的Logo贴纸辽犬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法厦栓峡,这样不仅美观畔赏,对视线遮挡也较小沛钝。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方倒韧,但需要注意不要遮挡视线虚。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了孙才妨,汽车文化比较发达蒋感裴,或大或小的组织划分的很细致墓邯,根据自己的喜好来参与其中嫡,并且好多都是重叠好几个组织金踢,就出现了这样的贴法拦,这样贴时一定要注意胎妈胳,就是视线的遮挡稿布峡,最好选择镂空的贴纸懒咎士,位置也可根据自己习惯而定邻休判。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处描,并不是为了炫耀酗步,而是一种调侃淀府,灵感应该来自拆车厂古铆,将零部件价格写在车上灌,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同钒下,最重要的是自己的心态邓商圭。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心牵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上帕,虽然是一种恶搞寡,但这种玩法国外还很流行蹭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说澜刀外,又高了不止一个层级坤。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感惨檄盒,其配色也是想当夺目霜颗,非常抽象派又有极强的冲击力蝎墒井,不过这种风格是最难掌控的失衔,想要完成这样的作品褥漓砍,还需要多年的汽车文化底蕴积累感阜钝。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格苟,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上吮梅翠,这种类型车贴的出现鼎,表现出日本动漫的发达程度禄检武,国内虽然也有类似的车贴出现色湾嗡,但真能整车贴覆霜酸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有菜促,暂且当一种娱乐吧存苔挤,看看就好陵挠。   △ 最后就是赛事专用的赛车授,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色挨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用遁,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面疾。   结语谰筐: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包拆鞍察,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制讲柿。首要提到的就是在国内机动车定期验车时竞,贴纸是不准许贴到玻璃上的磕毖侣,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%靠,并且不能拥有过多颜色回料,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题湃腿丁,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法垃扰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用扮,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车鲍杏蓉。    综上所述唇,不论你拥有那款车型陶赤,一定要先去了解贴纸故稀桨,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法奶,才能在凸显自己个性的同时湍仇,又表现出内涵坤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编寿覆:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历吃观,马路上正常行驶懊沛仿,对向行驶的车辆朝你晃远光灯窖,此时你虽然从驾驶上没有出现过错逃,但是可能你车辆的灯光调整不合理坞鲜了,造成影响对方驾驶员视线家。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节妥,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后剂,都需再进行调整涵仓。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂疤腔,只要自己进行操作就好垢。   总结铺饯: 大灯高度调节绝非难事弘酣,有的车主会说市,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人迁?那些检测数据可真未必伪功,还是要依据事实来进行判断瞄,而灯光高度调节并没有完整的规范庆玛方,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准荒爬,所以自行调节时多寻找参照物进行对比科烷失,反复调节至合理即可榷猩。 责编喀:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中娄立颈,前方突然出现慢车借,绕过去之后发现它前方什么情况都没有别几伯,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过嫁。 ● 龟速怎么界定辣?    如果道路上没有最低限速的标识逢坡拜,其实并不好界定什么是“龟速”炽宛磊,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你簧垦,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促我短,这时候八成是你开的太慢了售嘿。   ● 开的慢是错吗董荆胎?    这里有两种情况要分清楚渭为精。如果道路上没有最低限速要求的话冕,这种行为并不算违规哩,即使后车表示很难受很委屈蔼恨晦,也不能真正和龟速车去“讲道理”南叫摆,因为没有相关的约束法规固思,但从道义上讲版,前方没有任何情况烘,旁边的车都80公里/时唰唰的开疯饯,您来一个40公里/时巡航词芜,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)匆恋,就是违规的行为了授,此行为如果造成事故或者被现场处罚捻喷,则会遭到扣3分访馇ⅲ款100元的处理氏沙碾。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐贤副蠢:“开车的时候都慢着点羞父恨,开快了不安全”胺亢镶,这也是一句全球通用的嘱咐语色。这句话从任何角度来说都是没错的抡贯揽,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行诚诤伞,一定要正确理解才行湘逃蓝。开快车不安全公巫繁,要分清楚是快到什么程度弘,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全爸,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中熬此蛔,“慢点开”是相对快来说的丘点,而不是真正的去用“龟速”驾驶晨凰画,什么事儿过分了就不好了楼。    在路况良好的情况下激肺仙,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的材,开车不就是为了提高生活效率吗仁,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地俏,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真界,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故仓屑谢,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责毕,第一理由就是“没有保证安全距离”侵络,但这也是将心比心的事情牟睛敛。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的覆凤徊,如果大家有用差异不大的车速行驶老芭,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些荡味闷,所以说跟上大部队的步伐更好一些峭伐。比如在欧美国家叼久,车的保有量不少车速也不慢烘,但发生事故的数量要少很多钉,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快儒泄侣,该慢的时候慢毁。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话熬狼,比如在美国的限速为75英里/时的道路上火耗,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段滇揪,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)挨,但大家都用这个速度行驶炔绢,也就是互相之间的速度差很薪疟摇,如果你只开55英里/时的话腑鞘麓,还有可能被警察拦下来教育一番汾县,理由是塘:拖慢车流速度蓬。    上一页 1 2 下一页 责编彪:杨杰" "   随着国内电子眼的普及瓢,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头驮,这些探头虽然看似很烦人笆,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来射薯。不过也存在着那么一小部分人垫讼,抱有投机取巧的心理呵勿,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不堕规,我的一个同事就中招了烧袒,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理娜捐。 ● 怎么认定车辆被套牌券?    一般情况下科,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了疗,异常违章指的是在自己非日常行驶时间沦拘酸、行驶路段出现的违章情况毒。一旦发现有异常违章出现嗣,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息舜缺释。以北京为例瞄,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站土膘。    我们从汽车之家论坛中了解到参函壳,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致祥,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可你嫂。   ● 被套牌了该怎么处理惦?    我们建议您在发现车辆被套牌时氛韶,应及时采取报案处理惕泌,并尽早更换机动车号牌捷本上,如不愿更换号牌呜下,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理嫩鲜墩。另外虫峭渤,如果您的车辆即将面临验车寥斧冕,必须先接受处坊剩后完成验车染扮,事后再进行行政复议卢监钙。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉恰撕辆,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的筹赦型。通过审问才知道匿,原来他们也是受害者思,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”誊,由于一切的过户残接男、保险手续由不法车商全权代理喇跋吴,二手车商作假后也没有及时发现梢浅距,导致自己完全蒙在鼓里祭蒋。对于这类情况旱是,我们建议大家在购买二手车时妙谴哥,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务眉绰,也应跟随其一起办理手续梁堑。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚很粱?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的妥,根据道路交通安全法的规定膜:伪造碉驶缅、变造或者使用伪造需、变造的机动车登记证书狄钨吝、号牌化畏、行驶证湘氏拷、驾驶证的围孔柬,由公安机关交通管理部门予以收缴泻桔,扣留该机动车糖等镶,处十五日以下拘留山洼,吊销驾照较督秃,并处2000元以上5000以下飞岛祝款斑。 使用其他车辆的机动车登记证书诵环静、号牌薄敞劲、行驶证海备、检验合格标志想虎毖、保险标志的哪附亮,由公安机关交通管理部门予以收缴肮,扣留该机动车兜幌,吊销驾照榷庆辞,处2000元以上5000元以下饭滥海款 少糕靶。   交警如何找到套牌车沽媳鳞? 怎么减低被套牌的风险哨?    不少车主朋友们都喜欢在论坛蹈激、微博淬赂、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车忙复,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号溃靶沛,随之进行套牌廊。   如何证明违章不是自己所为剑?    其实大家不要担心奋奠滴,只要你能提供足够的证据辟戚,证明相应的违章不是你所为好,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉阮撵。但如果您不能提供任何有效证明的证据蕾入,您就需要为套牌违法的行为买单垒。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主腥眯椽,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度称肋,要想人不知断蔚焕,除非己莫为相。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理歉害桥,殊不知你在自己痛快的同时枯,违章驾驶更是对自己生命的漠视括。如果您不幸被套牌了赔笨,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌衬对鲸,可以省去不少往返交通队的烦恼钵汀独。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上de生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规hua代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每zeng加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物謘hi聘环岣坏耐保拿魉匮褂写岣摺    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌shou权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术步脯:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位拷、锁紧洪靠。    与会专家认为茹乃胜,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求届功孰,安全性测试验证要满足热测试(高温危险群雇、热稳定拨、无热管理循环纪测、热冲击循环讣、被动传播电阻)赴卸牢,电性测试(短路艘删、过充电和过放电)和机械性测试(冲击取涤、掉落达、穿刺累楔、翻滚入、浸入添、压碎)的安全要求秆。但是僳河,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧低。安全无止境羌灵,提高电动汽车安全性迪不,还需要国家潘讲吭、科研机构呢拼、动力电池整个产业链条等多方的共同努力釜船。    在燃油汽车发展的一百多年历史中破,也曾不断出现事故钒,遇到挫折是任何事情发展的规律磷呻。因此蛊,对于各类事故村苫鲤,电动汽车各产业链不应止步不前咸,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足嫡扭歌。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的泥,要让安全成为满足一切功能的首要条件琳错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编都忙透:李芳" "   上海车展开幕前一天歌淬,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会酶拳徊,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌市赡。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌得绞案?北京现代副总经理仿、销售本部副本部长吴周涛表示车观砍,目前北京现代47%的客户是80后和90后窝滔配,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例善己。“他们对于服务有着完全不同的需求汇嗣土。比如服务要定制化让骗巾,手段要智能化皮祭、科技化惶纠酬。同时淡,还要预见到他们的需求并满足厢泞。”    如果说此前五冲,中国汽车市场的竞争是产品的竞争宦皆久,是厂家产能的竞争酞伙,那么未来则是客户的竞争孩。因此缸,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”幢荒。“意思就是享受你还没有想到的服务赁钝都。”吴周涛如此解释渡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢颠码?据了解副,北京现代由原来的只关注车辆生命周期湍搂衅,升级为对客户用车生态的全面服务萎亭母,基于互联网科技的进步哦公,先于消费者预见需求偷嘶,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”静秦,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效邓、智能僧、共享记,以及个性化定制的智慧服务体验夏。    具体来看腊匙,北京现代将率先整合官网备吮料、呼叫中心妨退、4S店透明车间悍舌、服务App柏竞峦、娱乐豆靠、地图完、语音控制搏、智能搜索等服务功能颊,并将其聚合到车机上瓜祭盲,成为用户的车载生活服务平台蔷寐。它就像一艘移动的生活航母躺岗,无论是餐饮蓝、娱乐龋辨、购物的生活需求女,还是维修禽揩尽、保养的汽车服务面麓虫,都将以车为桥梁霉答咳,实现信息互通讲狼。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务棋忱,还能够通过在线直播的方式贫镐,对接车喀蛋、检测粉玖、派工签、维修儡、洗车人、交车等服务的全程进行智能监控虹参容,实现人车分离式的售后服务袒,把客户彻底从4S店里解放出来蔷户颊,为他们创造更多自由生活的空间痰催。    值得一提的是遍红孔,在“汽车共享”大火的当下冀形唱,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务闯秸。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者粕欧倦,首先北京现代有着820万庞大数量的车主抵。“如果只有5%参加到共享汽车当中下,那也有40万辆的规模拣,这是目前任何第三方平台都实现不了的盟。”陈静表示石,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车瞥徊寺、售后代步车阶兼徽、公务用车也会参与进来谢茨。“我们希望融入大潮诗势仁,积极参与这种尝试病食。”    除了全新服务品牌的发布晦外吉,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点腾。据了解迁能,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上路脆币,通过平直且富有张力的线条凑,充满力量感的车身轮廓瞧,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格峰靠。同时繁丰,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机摹,匹配7速双离合变速箱烁,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现涡。    “新一代ix35上市之后涧膜,北京现代有全新胜达氮旱捌、全新途胜悔茎、新一代ix35祥你岛、ix25四款SUV产品窃暖蔡。通过这样的产品布局厢古,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势阿试搁。”吴周涛介绍说衰介姐,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车妻,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求鲍。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点寇抨,本届车展除了新一代ix35鹤滤甫,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔巍。新车延续流体雕塑2.0设计风格郊缴乘,对进气格栅煤劳峭、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化颅篇,以DAW驾驶员注意力警示虽憾、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置耐歪冯,为消费者带来更安全的驾驶体验商。    除了两款新车外井,北京现代还设置了技术展示区篓少,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果斥。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台团,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天贯、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况衡。    2016年诫,北京现代实现产销114万辆途缴捻,超额完成目标泉康,保持了行业第四的市场地位疾千。今年北京现代即将迎来成立15周年番棠,也是北京现代从800万用户基垂菘锎稀,迈向千万用户级别的重要一年炬胆坛。业内人士分析女辨,在后百万辆时代到来之时俄镜,北京现代不仅在集合全球化的领先技术毁破,也在不断践行本土化政策碍谁裙,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理蹈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编红鞠暗:李芳" "  5月10日憾排,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点到狄瓶,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业簿,人们的关注度更高鬼广。在今天檬,汽车产业主管部门衬颗、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》潜嘎居,其中指出牵:“中国企业偿蠢,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”身携。   目前在中国汽车领域匆砍并,舆论将中国品牌分为三类敞剖娜,一种是例如长安孰、吉利这些发展势头迅猛的示范企业坞,用通俗的话说“敢说敢想敢干”熔娃揽,而且成果显著降,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”橙侧,这些企业通过内部的改革连,已经形成了正确的发展思路塑骚,尽管在终端销量上尚未展现成果辉癌失,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”统水迹,始终有一种“捞一把就走”的心态害米,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型蒋傲,在市场赚取短期的效益脓泰效。   苗圩在撰文中指出侍硼眷:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力锰苫。企业投入资源当检,通过设计开发廊、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值橇发侠,包括物质价值和精神价值形储勾。但是捆蓉,这个价值需要在市场交换中转化为货币鬼,才能完成“惊险的跳跃”份第,成为企业的收益钢创。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心堵唤是。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日券挨,中国汽车很兴奋叛腔核,但正如苗圩在文章中强调嫌,品牌建设是长期而艰巨的任务世,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”潦虾。这同样是中国汽车品牌需要思考的携叔罢。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》砂恐,通过仔细研读泞宋露,将其中核心思想与观点标明擂腺,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示绣,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知轿。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来马,党中央杰白、国务院就振兴实体经济薯横秒、做大做强制造业做出一系列重大部署忻隙,对加快质量品牌建设提出明确要求点。习近平总书记强调府娃糖,“推动中国制造向中国创造转变吞、中国速度向中国质量转变赴、中国产品向中国品牌转变”怯。   2016年攘晚天,国务院部署了消费品“三品”专项行动檬,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》壳,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力楔肺,提高有效供给质量街孰,满足人民群众消费升级需要的战略抓手铅史。   近日攻撅,国务院同意设立“中国品牌日”缮谦茎,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用挂醛翔,体现了全社会对中国品牌的期望先茂,为建设制造强国指明了努力方向筒。      一赐、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代遣,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现琳屯,代表着国家的信誉和形象堂号碍。品牌发展是一国由大变强的必由之路卑光,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志堵。   品牌建设助力制造强国战略催。 我国是名副其实的制造大国帕厩,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务对桅。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”赂讹,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化谈,产业转型升级势在必行藤,迫切需要加快新旧动能转换鸽,培育面向产业中高端的竞争新优势话衬。经济发展规律楷却、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明版氖半,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵糜帮,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力我交。   品牌建设推动供需结构升级春品。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新睹荤,重点任务是提升供给体系质量残涉,提高供给结构对需求结构的适应性跑姑。品牌是连接供给与需求的纽带炭誊,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置间,引导需求侧消费升级唬呸叮,提高供需两侧对接的效率毋。   品牌建设促进实体经济振兴仓。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心琶魏趣,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力垄现零。企业投入资源杆,通过设计开发疗恫博、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值篙,包括物质价值和精神价值璃嗽。但是轰登,这个价值需要在市场交换中转化为货币吨撵偷,才能完成“惊险的跳跃”虏辟,成为企业的收益衰窗。能不能跳得高遍、跳得远此,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知豢埔口。品牌是价值和信誉的载体未燃工,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力黄。      二梳、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述赶筏,科学地阐明了创新毁、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系胖。从品牌建设的角度看悔纤,品牌需要“中国创造”聊,没有创新教,品牌就没有差异化的魅力磺苫。品牌需要“中国质量”系,没有高质量昏,品牌就丧失了价值的基础活掣。 近年来塘,面对国内外严峻复杂的经济形势刺摆届,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央嵌、国务院重大决策部署禄垮,认真研究我国工业发展的阶段和特点拇驹,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路噶。   把握规律门纤,找准抓手孤。要坚持质量品牌工作整体推进沧饱呸,引导企业在设计开发捎、生产制造和营销服务的全过程建立全员顾嘶伪、全方位的质量管理体系形、诚信体系和品牌培育管理体系拘,以培育有竞争力的品牌为标志琶,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念此。   积极履职携,统筹部署誊存。2011年丁,工业和信息化部会同发展改革委世、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》失,进一步推进品牌建设沥。2015年壕稍,推动出台了《中国制造2025》溅斤场,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一估柿。去年邦,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动荆,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划伺簿驾,部署了全产业链质量品牌协同行动私、优势和战略产业质量品牌护航行动翱、中国品牌“走出去”等一系列重大行动黎江。   持之以恒萄翟,扎实推进胁隶示。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设鹊。   经过多年的不懈努力褐,我国品牌建设工作进展顺利始巾筷,取得了初步成效柬。目前放图拌,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点堂上加,涌现出251家示范企业九刨。根据对示范企业的调查浚屑脖,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%仟,工业增加值率从21.8%提高到26.2%栋楷,企业经营的质量和效益得到明显改善耻。同时蔷腻唾,重点消费品的定制化背略、中高端产品供给比重显著提升惟颅,定制化服装消费增速超过30%答冀殴,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致团馁。      三抢狭笆、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务净碴,需要社会各界齐抓共管描,合力推进能。下一步汲,工业和信息化部将发挥行业优势导替翰,深化推进品牌建设融竿熊,加强与有关部门密切合作瞧簧乖,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境寡,努力开创工业品牌建设的新局面胺桐乱。   坚持企业主体苦肆氰,增强品牌培育能力喀拷赌。 引导企业增强质量品牌意识净,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理检邯滩。坚持试点先行甘插匙、示范引领隧铅,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设金软领,促进企业品牌与区域品牌互动发展填脓。加快制定品牌管理体系标准棋皇,组织贯标推广强蹦窟。加强质量品牌宣传唾,弘扬精益求精的工匠精神厂,扩大自主品牌社会影响项亩宿,激发企业培育品牌的内生动力唐。   落实质量为先酗县统,加大支持引导力度币祈。 贯彻实施《中国制造2025》昂币汕,落实质量为先的基本方针悸,加快推进质量品牌提升行动促。发挥制造业创新中心建设陀错加、智能制造顾、工业强基等重大工程的支持作用募,引导企业加快工业化与信息化深度融合啡孔桅,运用“互联网+”古访、大数据等新一代信息技术囤绕,把握智能制造虫、绿色制造腑、柔性制造等产业和技术发展方向边授泵,加快培育自主品牌惦疆架。   鼓励创新设计碌狠防,丰富品牌差异化定位额。 完善制造业创新体系滦舜,加强关键核心技术研发龚刹勺,推进企业技术中心建设界广畅。在重点领域推广应用以绿色浆驴、智能袍裙兜、协同为特征的先进设计技术沛。建设具有世界影响力的创新设计集群缅涤匙,培育一批专业化的工业设计企业访板咆,鼓励代工企业建立研究设计中心纤款匹,加快培育自主品牌颊良炉。   实施重点行动垃诚,促进关键领域发展鹿冒。 落实消费品“三品”专项行动察,支持消费品工业向智能脖己兼、绿色壳爽共、柔性和高效制造发展乒竿卤。增加中高端消费品供给负徽,促进产品向高性价比优势转变吨。大力发展智能媒念荤、健康消费品惜吃伤,支持发展民族特色消费品胚呵馁。实施优势和战略产业质量品牌护航行动邓,加强产业市场研究和需求预测对,科学规划产业布局壁逃晒、供给定位和品种结构徒究。 实施中国品牌“走出去”行动车叫签,贯彻落实国家“一带一路”战略顾森,推进国际品牌共建共享吠窖。   完善公共服务钢景棘,支持质量品牌进步穷驼。 建设质量品牌专业化服务平台诽偷滥,依托中小企业服务体系凰陀毖,提升服务平台的质量品牌服务能力钡昏。构建质量品牌信息共享平台黑,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估圭泰钩。完善知识与人才开放共享平台冉,依托企业经营管理人才素质提升辜、专业技术人员知识更新等工程彼峰思,培养品牌领域管理人员和专业技术人员镣。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台弯礁兴,促进科技创新爽惫垦、成果转化和推广应用题夸脱。   加强技术保障佃,夯实质量品牌基础复肛。 完善产业标准灵、产业计量公卷、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设铺雀。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关坏嗽劫,推动质量升级试芯。引导企业增强研发创新和系统集成能力卜桔彤,创新制造方式和服务业态百踞铂,发展定制化生产辟,满足个性化需求背封。鼓励企业发展现代销售体系胁反,在品牌传播井申、顾客体验和销售模式等方面创新发展寺。   设立“中国品牌日”酣,大力宣传知名自主品牌 憨俺,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新湃亢盗、质量精良才窃疏、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值枫。品牌建设是长期而艰巨的任务唬赡,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”讥,以新理念引领新发展锭汹鞘,持之以恒地不懈努力愧,共同推进中国品牌迈入新时代惰勉落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编节:李芳" "   5月5日警谢痉,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开倍玻,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人劝、董事长李斌就中国汽车升级之道栖喘烧、互联网企业造车菱、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论拟。    近两年互联网造车企业纷纷入局骡勃,被称为“新造车运动”剿恃。徐和谊开玩笑说疏磺伪,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心涂。”他说寒:“我从传统汽车的角度看害,就是不服!”徐和谊解释道危塘祥,李斌做到的他也能做到钒脆,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇炮。    徐和谊认为架堆孔,最难的不是做产品娄,而是做品牌人博烯,尤其是国有企业体制下做品牌灸。建立抄速、培育一个品牌森番,没有很多年漫长的过程是培育不出来的瞥。他举例说贤脱,蔚来汽车在东方广场建体验店腐膛级,那叫“烧钱”馅,国有企业就不能这样“烧钱”礁。但品牌打造的初级阶段篇裳惫,该烧的钱还是必须烧的饯烙。这就引申出国内传统汽车行业卞,必须加快加大国企的改革步伐涡里私,从发展角度笨悔围、竞争角度冯帝婪,必须改革氖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务籍叙蓉,希望未来产品不光是一个出行工具甫撇,而是一个用车的体验平台堵。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口防,而是看到与用户交流的新机会冲庙。从互联网臣褪未、移动互联网洽波妊、移动社交发展趋势看炒,与用户关系会让汽车发生深度变化敌俩,体验会变得更加重要母顺。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业扰茫腿,新车企应该走什么样的路贺骡府,徐和谊认为美控担,条条大路通罗马沫埃,但是路和路是有区别的昏。他认为全世界只有中国能做到一件事龋古煞:传统车企和新生力量深入融合虹睫破、发挥各自优势芳糙,结合起来逆,这条路可能全球谁也做不到释辛。中国很可能缩短从大到强的汽车路线桨。徐和谊透露淮戏搐:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作眯,很可能这轮竞争火葡齿,十三五末磕,再过2至3年沮灭,肯定会出一个比较好的结果亲。”    李斌也认为卜赌,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大潭,这跟传统燃油车情况不太一样母。他干脆表示踩,国外品牌在中国是没戏的告娟枫,因为智能汽车需要本地化的数据拧记诉,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快诡飞。蔚来汽车在三电湃翔、智能电动滴扁烯、包括制造方面都跟其他企业合作裴。李斌强调窍:“我们是很尊重制造这件事的专业性是。”谈到合作钵间,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作村:“我们的南京工厂投入十几个亿康乔,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作描抬,不是简单的代工侯。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编砂宫瑰:李芳" "   据雅虎网站报道锹,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示戊搐韶,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现白,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务嫡蟹。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称断:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域块摆复,那么它将会伤害我们的汽车保险业务灌盲。”    他指出啥妮捍:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现金切氖。尽管我认为这可能还有很长的路要走锣溯慑,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况靡侩阂。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为烹,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍具逆,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险手丘。    当前低,特斯拉亲绿虐、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术悼视雾。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中删,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密劫寸,并将其带到了Uber季。    去年荤娇,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中献,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑挠炮。特斯拉CEO马斯克表示巩下,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”棚位。    马斯克认为儡寸缮:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见马。”    媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故维缸绊,要远多于因人为失误导致的事故鳞荷逃,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道凸,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素颈讨。    他表示盎缮:“如果自动驾驶汽车让世界变得更安全汾蜕,那将是一件非澄夤瑁好的事情菲绦。但对于汽车保险公司来说乔,这不是件好事韦闺。”    在巴菲特讨论了自动驾驶技术如何影响伯克希尔-哈撒韦公司的业务之后咆夏,副主席 芒格(Charlie Munger)补充称挝:“我觉得这种影响很明显肋年。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编泉搭筋:李芳" "   国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告开涉尝,以一个参与者的身份和一个观察者的角度锭,全面香晒久、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主要问题固酣,阐明了个人观点爬玫,这篇报告也许能对我国新能源汽车的发展有一个正确的奢形洛、客观的看法陀浪摆。    报告摘要路岭稳:    *一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期伍目荣、导入期岔蔑、快速发展期与成熟期四个阶段孪没。我国新能源汽车目前还正处在导入期这个阶段法。    *新加坡应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化恳仍龄,很值得我们借鉴搅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    *电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败会鞠。如果不加重视祷,终会酝成大祸菲。    *韩国的电池产业丹估,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大挑战时刊,我们必须面对这个挑战梯。    *推广分时租赁模式是一个非常重要的工作躺靶,它会带动未来汽车消费新的革命谎句。    *任何事物都有两面性偏合匹,政策也是这样肆墩唬。补贴强度不足午镰,难以起到激励效果冗零开,补贴强度大了佰纷碗,难免产生对技术发展的不良影响掇禾汀,也包括少数人铤而走险骗取补贴曙。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚    一棋誓、我国新能源汽车尚处于培育阶段    我国新能源汽车发展尘蛾,从国家科技项目立项至今已经接近20年确算,可以说产业发展已处于世界前列武岭恰。2016年搽,我国共销售50.7万辆各类新能源汽车花多,累计销售95.5万辆修,取得了令世人瞩目的成绩巴。有些专家认为畴,我国新能源汽车已经进入快速发展阶段醒堤,我的看法不是这样构储袖。    一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期宦吾超、导入期傻狡、快速发展期与成熟期四个阶段竿墓。导入期也称培育期泵傻,我国新能源汽车目前还正处在这个阶段挤堆。2015年第四季度曾出现了新能源汽车销售的峰值设搁毒,当时就有舆论认为啡亢弛,我国新能源汽车驶入快速道屉乾渡,进入了快速发展期啥。然而到了2016年便回落下来古。现在分析起来迷,2015年四季度的峰值多少与骗补现象有关联秒俺,造成了数据中存在一定的水分浓锭圭。随着国家对骗补行为的查处栏标,今年的数据逐渐回归正常遂哼。如果仅根据局部数据判断一个产业的发展趋势鸽,有可能会得到一些错误的判断奸,导致过于乐观的结论哭仆。    我们判断新能源汽车是处于导入期还是快速发展期色,除了观察数据的趋势外踌蛙,更重要的是看产业发展的推动力食苍煽,是国家政策为主还是市场为主腿查。目前我国新能源汽车仍然需要国家政策的大力支持谰倪抛,补贴政策还不能取消筋艾,基础设施还很不完善邦库吭,产品性能与价格还未达到可以与传统产品竞争的水平畏恭,产业链还不够强壮与完善瑰,消费者对新能源汽车的认知与接受度还有待提高忱。摆在我们面前的任务仍然十分艰巨滥巨奠,工作量很大淌京,切不可放松努力沦副奖,让已经启动起来的产业发展放缓下来涉朵。    依目前的政策设计贺,我国将于2021年取消补贴菊驶,代之以环境失牢、能源为因素的常态鼓励政策筷。也就是把2021年设为一个转折点瓤帆为,期待在那个时候实现由导入期到快速发展期的过渡罗波势。期望实现年销售量达到二屋汝、三百万辆以上耐,能够占到汽车总销售量5%到10%擎。今后这四年是决定我国新能源汽车总体成败的关键阶段娩苗。    二埠潮、如何看待新能源汽车的碳排放碗担?    最近讨论了很多2020年以后将实施的与碳排放指标相关的新能源汽车鼓励政策怂渭。在讨论过程仍然会听到“新能源汽车在排